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２月１９日〜２１日の日程でカタール国首長殿下が来日されました。
随行機がやたら多くてＡ３１９、Ａ３２０、Ｂ７６７が関連で羽田に降りたみたい。
首長殿下はＡ３４０−５００に乗られて夕方に羽田に降りました。（←仕事中のため撮れず）
土曜のお帰り予定だったから、夜に無理して撮らなくてもいいかなと思いましたが、偵察をかねてバルブ撮影しに行ってきました。
今回、初撮影です。
この機体も初めて撮りました。
バルブも無事に撮れたし、あとは土曜の上がり撮ればバッチリかと思いきや。
Ａ３４０−５００だけ予定変更で２０日の夜に帰ってしまいました（涙）
まさかの夜逃げ・・・
無理してバルブしに行ってきてよかった。。。
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懲りずに再び羽田空港へ日の出コラボを求めて行ってきました。
２月７日の日の出は６：３７です。
で、重なり１発目！
ズキューンと貫いてくれました！！
そして２発目！
今度は、やや下側を通過！
しかしコレは太陽の位置が高いので自分的にはボツ！！
あー、今回は構図をミスりました。
太陽の位置は１回目の方が低くて理想に近いのですが、滑走路をもっと入れて撮れば良かったなと後悔してます。
と、言うわけで要リベンジ、もう一回、撮りに行きたいと思います！
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ＴＯＰで使った画像以外を貼り付けます。
この日の東京の日の出時刻は６：４９分。
この時期ならではのコラボショットを求めて羽田空港へ足を運びました。
現地には６時半に到着しました。すでに空は明るいです。
日の出方向には雲ひとつありません。
イメージ通りのバッチリショットが期待したのだが・・・。
日の出前にも何機か上がりましたので練習ショット。
そして６：５０分頃に太陽が昇ってきました！
手前に写る機体はＲＷＹ３４Ｒから上がるＡＮＡ機がファインダーに入り込みました。
その数十秒後にＲＷＹ２３からスカイマークがテイクオフ！
ＴＯＰ画像のコマ違いです。
理想は太陽が半分〜全体が見えてから飛行機と絡めたかったです。
しかし、こればっかりは運ですからね。要リベンジです。
その後のショットは・・・
こんな感じでした。
今回、初めて日の出と飛行機のコラボを撮りに行きましたが、難しいですね。
また撮りに行きたいです。 |
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金曜の夕方に降りたＥＤ×２ ＃００と＃１１
昨日、昼頃にローカルフライトを実施、その後１５時頃にお帰りになられました。 残念だったのはローカルもお帰りも太陽が雲に隠れてしまいました（涙）
今度は＃００と＃０１で来てください〜。
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今朝、珍しく早起きしたので、日の出と飛行機コラボを求めて羽田空港へ行ってきました。
目的達成度は５０％といったところでしょうか。
太陽がもう少し上がったところでの重なりをイメージしていたのですが、タイミング合いませんでした。
ちなみにこの機体はスカイマークのＡ３３０です。
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