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10月20、21日に開催された小田急海老名ファミリー鉄道展に今年7月に定期運行を終えた7000形が展示され最後のお披露目となりました。 私の小学生時代にデビューして、当時、写真を撮りに行った記憶があります。 当時から人気があった車両だけに引退はさびしいく思いますが、海老名にできるロマンスカーミュージアムで再び出会えるとのことなので嬉しく思います！ 引退した車両を維持・保存することは難しい事と思いますが、各鉄道会社さんで、そういう施設が今後増えてくれれば嬉しいですね。 |
鉄道（私鉄編）
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京急と都営浅草線の相互直通運転が6月21日に50周年を迎え、京急品川駅ホームで記念式典を実施し、50年前の式典と同様に車両を花で装飾した「花電車」が展示されました。
「花電車」の実車をみたのは初めてです！ 昭和な香りがします〜🌼 |
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今後、LSEをあと何回撮影できる機会があるかわかりませんが、出来る限り記録していきたいと思います。 |
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先週、小田急の新型ロマンスカーGSE 70000形、2編成目の甲種輸送がありました。
平日でしたので、昼間は出れず沼津停だけ記録してきました。 気になる牽引機は新鶴見機関区の特急色である2066号機です。 同区の特急色は12日に2074号機が出場し、6車になったので甲種牽引に当たる確率は上がりつつあります。 更新色はあまり好きになれないので個人的には特急色の方が嬉しいです。 沼津駅での撮影は高校生時代にEF65 9が牽引するワキ組成のカモレ以来なので30年振りかな？ 当時は遠くかんじた沼津ですが、海老名から東名高速を利用すれば1時間で行けるので近いですね〜☺ |
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今日は日中に実施した試運転をアップします。
この季節のロマンスカーと言えば富士山とのコラボでしょうか。 私も狙ってみました。 天気も良くて富士山もバッチリです🎵 最高の条件で撮ることができました！ 小田急の撮影地は素晴らしいロケーションが多いですね。 この辺りの撮影地は自宅から近いし通いたくなります(笑) |
