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リニア新幹線の工事に伴い発生する残土輸送が5月26日から梶ケ谷貨物ターミナル駅〜扇町駅間において始まりました。
牽引機は梶ケ谷→新鶴見がEL、新鶴見→扇町→浜川崎間がDL、浜川崎→梶ケ谷間がELとなっており、今や貴重な存在になりつつあるDE牽引の貨物列車が運転されてます。 扇町行はちょうど私の通勤途中に撮影できる時間帯なので頑張って撮っていきたいです。 そろそろDE10の後継機となるDD200が完成される予定ですので、今後のDE10、DE11の動向が気になります。 |
鉄道（貨物編）
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コメント（1）
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追っかけ２発目です。
中々、撮影地が決まらず悩みましたが、掛川〜菊川間の初めて撮る撮影地に向かいました。
今回もマークメインでドカンと縦アンです。
EF652139 [新] 8862列車
ケツが架線柱と重なってしまったのが悔やまれます。。。
とは言え、満足できるカットが撮れました。
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超久々に更新します。
珍しく、遠出をして写真を撮ってきたので見てやってください。
四国から東武鉄道へ譲渡された１２・１４系客車の甲種輸送です。
EF65 2139[新] 8862列車
こんなヘッドマーク付けて走ってくるんだもん。
撮らないわけにはいかないでしょ〜。
今回は気合入れて３発追っかけました！
カメラ２台で切りましたので横アングル！
ちなみに定番アングルは激混みが予想されましたのであえて、ひと気のいないようなところを選んで撮影です。
この輸送には東武鉄道の気合が感じられました。
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広島イベントのＨＭを付けている５２号機を再び撮る機会が訪れました。
Ａ４１仕業 新鶴見発の５０９１列車
新鶴見機関区の東機待線で入信の開通待ちの５２号機
ヘッドマークもしっかりと付いてます。
５０８１列車に継走される４０８０列車が遅れて２番線に到着しました。
桃太郎が切り離され５２号機が先頭に立ちます。
機関車が連結された時はすでに発車時間が過ぎていたのですぐに発車かなと思いきや、しばらく停車してました。
しばし撮影タイム。
そして前照灯が点灯し静かに発車していきました。
以上、深夜の新鶴見からでした。 |
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先日、時間が取れたので深夜の新鶴見に特大貨物を撮りに出かけました。
ラッキーなことに牽引機は今や貴重な存在のＰＦ原色の２１２１。
発車寸前まで前照灯が点灯しなかったので、ライト付きはこの１コマしか撮れんかった。
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