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撮影☆日記

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定点撮影

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ＥＦ６５　ＰＦ特急色

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新鶴見機関区所属のＥＦ６５ＰＦ型特急色もかなり減っているみたいですね。

私はあの白更新色はどーも好きになれません。
何十年か後の白更新色ＰＦがなくなるときには注目を集めるのかな。

写真はなんの変哲もない原色カモレです。
が、番号が１０６５号機です。

試験塗装だった１０６５号機が全検で特急色に戻された後の初運用の写真です。

全検で色が変わると聞いていたから分かってはいたのですが、あの日トンネルを抜けて現れた１０６５号機を実際に見たときはかなりガッカリでしたね…。

ＪＲ貨物のイメージアップを目的に登場した試験塗装機も新鶴見の１０５９号機のみとなってます。
１０５９号機も色々な噂を聞きますがいつまでもあの塗装で頑張ってもらいたいですね。

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EF６５　１０１９　レインボー

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１０１９＋レインボーの正調編成ですが、この写真の列車は朝の７時前後にこの場所を通過しました。

団臨がここを通過するのは午前中に下って午後に上ってくるパターンが多かったので順光では撮れる機会はほとんどなかったです。

写真は残念ながら薄曇です。晴れてればド順光でよかったのですが。

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ＥＦ６４　６６

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この機関車は関東へ顔を出すことはほとんどなく、まさかこの場所で撮れるとは思っていませんでした。
後ろの客車は１２系だったと思います。１９９０年頃かな。

この時は超気合はいりましたね（笑）

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ＥＦ２１０　性能確認試験

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新しい書庫を設けました。「定点撮影」です。

私のお気に入り場所のひとつです。
この場所では色々な列車を撮りまくりました。

今までも何枚か紹介しましたがこの場所での写真は今後、こちらでアップする予定です。

写真のＥＦ２１０－９０１はタイトルの通り、量産される前の性能確認試験の時のヒトコマです。
ＪＲ化後に登場したＥＦ２００とこのＥＦ２１０は東海道を中心に試験が実施されました。
ちなみにＥＦ５００、ＥＤ５００、ＥＨ５００も性能確認試験でこの場所を通過してます。

しばらく新形式の機関車の登場はなさそうなのでこういった重連で国鉄コンテナ満載編成も見られそうにないですね。