新宿で働くマーケター日記

使えないエキスプレスカード

仕事で広島→岡山→新大阪と移動。

 

滅多に乗らない山陽新幹線だから、ここぞとばかり

「みずほ」や「さくら」に乗ってみよう！と

思ったのですが、

な・な・何と！　ＪＲ東海の誇る使いにくいカード、

エキスプレスカードでは「みずほ」「さくら」が購入できない。

 

エキスプレスカードは「のぞみ」「ひかり」「こだま」用なんだ。

 

色々使いにくいことが多く、大嫌いなエキスプレスカードだが、

ホンマ、使えんカード。

 

まあ、山陽新幹線には滅多に乗らないので、

大した損失はないが、

ＪＲクオリティーというか・・・・。

 

広島→岡山を「さくら」、岡山→新大阪を「みずほ」に乗ったけど、

Ｎ700系は静かに速い。

 

東海道より速いのは外をみていると分かるが、

静かだ。

 

 

東京節電 電車の窓を開けてくれ！

東京の交通機関はずーっと節電モード。

 

昼間の山手線なんて、蛍光灯を点けていなかったり

するので、薄暗い。

 

山手線の車両は最新なので、

日差しが差し込んでも、ブラインドなしでまぶしくない

ＵＶカット＆可視光線カットの

サングラスのような窓だ。

 

だから、なお一層暗い。

 

こんな過ごしやすい季節なんだから、

窓を思いっきり開けたらどうだろう。

さわやかな風が入ってくるよ。

 

最新の電車（っていうか、今走っている大半）は

電気を使わないと、車内の換気すらできない。

蛍光灯を節約するんだったら、窓を開けて換気の電力も

節約せよ！って思う。

 

 

先日、東京モノレールに乗ったらビックリ！

蛍光灯も空調も節電のためＯＦＦ。

なんと、それも窓が開かない１０００型。

 

車内はこの爽やかな季節に反して、プチ蒸し風呂状態。

これからの季節、東京モノレールは危険やね。

 

他に、窓が全く開かない電車って、あったっけ？？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IC乗車券、13年春に相互利用

やっと実施かよ！と思ったけど、

それも再来年の春の話･･････

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110519-00000004-jijc-biz

JR四国を除くJR旅客5社と、首都圏や関西、名古屋、九州の主要な私鉄は18日、各社が発行する合計10種類のICカード乗車券について、2013年春の相互利用開始で合意したと発表した。乗客はこれらのカードのうちの1枚で、北海道から九州までの主要な鉄道・バスの運賃を払えるようになり、利便性が高まる。

 

東京＝大阪と行き来する私にとって、最強のカードが

ビューカード(Ｓｕｉｃａ）とＰｉｔａｐａの組み合わせ。

両方とも、

定期券対応とオートチャージという利便性で選択。

 

この２枚があれば、東京・大阪のＪＲと私鉄は不自由しません。

とはいえ、一つの財布に２枚を入れておくと、

ＩＣが干渉して「タッチ」が出来ないという決定的な不自由さはありますが･･･。

 

その不自由さを解消してくれるのが、この記事の話だが、

13年の春だって！！

随分先の話です。

 

 

最近、名古屋によくいくのですが、

最強と自負していた｢Ｓｕｉｃａ」×「Ｐｉｔａｐａ」では名鉄や名古屋市交通局は

ダメなんですね。（ＪＲ東海は大丈夫ですが･･･)

 

名鉄に乗るたび、値段表を見たり、小銭が増えていったり・・・

ＩＣカードの便利さを再認識したと共に、

相互利用できるメリットを痛感しました。

 

 

 

 

 

 

停電時の冷凍庫対応

地震で被災された皆様

心からお見舞い申し上げます。

 

阪神大震災でお世話になった分、恩返しをします。

 

特に、福島県浜通り、宮城、茨城北部は、社会人になって

から多くの経験をさせてもらった、

私にとって育てていただいた地域です。

必ず恩返しをします。

 

 

さて、

関東・東北エリアの計画停電エリアの皆さん、

停電が心配で、カップラーメン、レトルト食品など常温保管の食品

を買いだめするのは避けましょう。

 

２時間や３時間、冷凍庫の扉を開けなければ、

停電があっても大丈夫です。

 

停電の間は我慢して冷凍庫の扉を開けないことです。

冷蔵庫も！

 

 

この買いだめで首都圏のスーパーはもちろん、

関西のスーパーでも常温保管の食品が店頭から消えています。

 

まずは被災地が最優先。

計画停電になったら、冷凍冷蔵庫を開け閉めするのはやめる。

 

これ、みんなに知らせたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

博多シティ

博多に寄ってきました。

開店後初の週末（土曜日の午後）とあって、すっごい多くの人！

 

 

 

こんなに人が押し寄せれば

百貨店もちょっとは元気になるだろう！って思いました。

 

某スーパーを中心に安売りに慣れている福岡人って言っても、

やっぱ百貨店が好きなんだ！って

初めは楽観的に思っていました。

 

あまりの混雑ぶりに同行していた次男がしんどくなり、

「パパ早く帰ろう！」と言い出し、（涙

十分な視察ができなかったのですが…

 

ただ、人は大変多く来ています。

ショップにも多くの人がいました。

しかし、残念なことに買い物袋を手に持っている人は

あまりと言うか、ほとんど目になかったのです。

 

 

買い物袋を持っている人って、クリスピードーナツばかり。

このあたり、どうしてなんだろう・・・と考えながら、

地下鉄に乗り福岡空港へ。

 

地下鉄車内の広告で、ちょっとわかったような。

http://www.shimamura.gr.jp/data/20110228_smav_hakataBT.pdf#search='しまむら 博多駅前'

 

博多シティの目と鼻の先の博多バスターミナルに２４日には

“西日本最大”のしまむらがオープンするのです。

 

①しまむらがオープンして、人の流れがさらに変わるか？

②相乗効果が起きて、天神に代わって博多がショッピングの中心

　になるか？

③天神の百貨店やキャナルシティはどうなるのか？

 

このあたり、どうなっているのか、ちゃんと視察に行きたいところです。