牟岐海岸鉄道

男もすなる雑記といふものを、オイラもしてみむとてするなり。

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205系5000番台

武蔵野線で活躍する205系5000番台の収録に行ってきました。
IGBTに換装されています。

個人的には205系自体あまり好きではありませんが、そう遠くないうちに置き換えられそうな気がしたので早めに収録に行ってきました。
幕車も多く残存しており、東京駅に乗り入れる最後の幕車になるかもしれませんね。

武蔵野線の収録は難しく、収録するなら雨が降る日曜の朝がおすすめで、どちらかというと海浜幕張・東京寄りの車両のほうが空いています。
遅い時間になるとランドへの客や、部活の学生が乗ってきます。
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大阪環状線の103系が引退するらしいので、和田岬線の103系走行音を公開します。
大阪環状線の103系走行音は公開済みです。

神戸の工業地帯、和田岬へ向かう路線。朝晩のみの運転です。
私が幼いころはキハ35・キクハ35による運転で、兵庫と鷹取を結ぶ回送用の
線路を走る列車とすれ違った記憶があります。
さて、今回の収録は土曜日ということもあり乗客も少なくいい環境です。
復路は貸切状態だったので窓を開けて収録してみました。
低運転台で体質改善もされておらず、グロベンや妻窓、扇風機が残る貴重な編成です。

走行音は↓をクリック

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107系 引退記念走行音

高崎地区の107系が引退するということで、最後に両毛線の走行音を公開します。
MT54とジョイント音がベストマッチ!

なんだかんだで結構な回数を収録してきましたが、あの座席はどうも苦手でした。
上信電鉄での活躍が楽しみですね。

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いよいよ残すところ2編成のみとなった都営10-000形。
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最後の2編成は、東武30000系に似てます。
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115系 懐かしの新潟色

本日公開の走行音、115系快速新潟行きは懐かしの新潟色編成で収録しました。
来シーズンにもう一回、新潟へ収録に行きたいです。
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