千葉房総ツーリング

どもども

先週に続き、マジェスティSの慣らしの為に千葉房総ツーリング行ってきました。

東京から約100キロ地点の大多喜にて休憩。

先週の教訓で防寒がっちりしてきたんですが、手が冷て〜。

ここから養老渓谷通って鴨川方面に南下。

途中CB1300がストレートで追いついてきたが、コーナー連続区間で突き放し戦意喪失させる。

しかしマジェスティSのサスペンション。
普通に乗っていると何ら問題ないんですが、荒れた路面の峠をかっ飛んでると結構突き上げ喰らう。

F800Sでは問題無いギャップも、
マジェスティSだと飛んじゃって、
着地した際にリアフェンダーと泥除けカバーが当たっちった。

しかし、前回は6千回転だったところを6500回転で走るとメチャクチャ快適。

たっぷりクネクネ堪能して、
鴨川でお食事です。

見た目は大したことないけど結構美味かった。

干物やお酒の摘みをしこたま買ってここから東京に折り返す。

この時点で取り敢えず給油。

前回よりもエンジン回転数上げたので燃費が悪化すると思いきや、
なんとリッター当たり42.5kmを達成。

6500回転の方が効率いいみたい。

89号から88号使って北上。
走行距離600キロ超えたのでレブリミットを7000回転までアップ。

これで前走車がいても下りなら楽に抜ける。

今回はツーリング集団と合わないなと思ったら後半遭遇しましたよ。

上りのストレートでオイラを抜いていったが、
下りのコーナー区間で追いつく。


しばらく後ろを付いて行くが、
ここからかなりの区間で連続して低中速コーナーが待ち受けている峠に到達。

先行のリッターバイク三台もペース上げるが、
ここからは、俺も本気出しちゃうぜ？
慣らしのレブリミット守りながら前を走るバイクをプッシュプッシュ。

F800Sだったらどいてくれるけど、
やはりスクーター相手ではプライド邪魔してどいてくれんね。

が、なんとか三台共に攻略し千切っときました。

峠でリッターバイクとスクーターでバトルするの楽しい〜。

抜いた後相手の戦意喪失させるために本気でコーナー突っ込んだらセンスタすっちった。テヘベロ。

この後は特に相手もいなく来た道の逆ルートを使って帰宅。

リアタイヤの状況。

これ以上は、慣らし終わらんと無理だね。

それとリヤサスペンションをリプレイス品に変えないとあちこち擦りそう。

で、帰宅後に届いていたハンドルブレースバーを取り付ける。

うむ中々かっこ良い。

これにスマホホルダー付けるためのアダプター装着。

なんだか一気にオヤジ臭くなったぞ。

オヤジが乗ってるんだからまいっか(*￣m￣)ﾑﾌﾌ

相変わらずの走りのようで（笑）
しかしこの勢いだと戦闘力アップカスタムに即取り掛かる予感､､､
さーて、こちらもボチボチバイクの準備を始めますわ〜。

> anniさん
お察しの通りブレーキ、サスペンション、給排気系とやる事盛りだくさんッス(*￣m￣)ﾑﾌﾌ

[小鉄工業]

あれこれいじっていったらTMAX買えるんじゃね？ｗ

> 小鉄工業さん
TMAX買ってもそこから更に金かけるから、追いつくことはないと思われ。
それに最新型のTMAX530って、120万はするんよ。