マジェスティS サスペンション交換

どもども

街乗りでは問題無いマジェスティSですが、

峠でスピード乗っている時のギャップには辛いものがあり、
真っ先にリプレイスするべきはリアサスと考え、Level10のリアサスを購入しました。

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会社から帰ってきてマンション軒下で作業開始。

マジェスティSは、メットインをサイドカバー外さないで外せる優れた設計なので、
サクッとサスペンション根元までアクセス出来ます。

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14mmのボルト外して純正と比較。

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僅かにLevel10サスペンションの方が長いですかね。

プリロードそのまま、減衰圧を最弱から6クリックのセッティングで取り付け。

センスタ立てて、リアタイヤに大きな石挟んでスイングアームの取り付け穴位置調整すると楽よ。

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30分位で装着完了。

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地味な色合いなので目立たないのが良いのか悪いのか？

しかし、この後まずは使わないであろう赤アルマイトは少し困りますな。

まぁ目立たないのでいいか。

早速試走。

マンション敷地内から道路に出る時のギャップ乗り越えただけで違いが分かる滑らかさ！

少しのギャップなら、ヌルヌル通過するので気持ちが良い。

派手に突き上げ喰らうギャップも、
小突き上げレベルまで解消。

これは結構イケるかも。

プリロードはこのままで良さげなので、
減衰圧調整を今後していけば良さそうですぞ。