昨日の羽田空港

先週の記事 『ダウンサイジング』 で、NEX-5RとE55-210mmの超軽量セットを試そう〜♪

と書きました。

で、昨日早速行ってきました。

やっぱ小さくて軽いのは電車移動では嬉しいかぎりです。

撮影した写真はこんな感じ。

太陽が出たり引っ込んだりの薄曇りで、大気の状態もイマイチでスカイツリーもハッキリ見えない

状況で、ちょいと残念でした。

そういうわけで、遠景がパリっと撮れないのならば・・・・・

ふっふっふ

得意の流し撮りで♪

もっと低速シャッターで！

去年は一度もサーキットで撮影出来なかったけど、腕はまだ衰えていないな　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

しかしE55-210mmレンズだと、時たまＡＦが残念なことがありますね。

アウトフォーカス状態からの復帰に時間がかかり、

あうあうあう〜・・・

って言ってる間に飛行機が行っちゃったことが数回ありました。

それでも初代 NEX-5 に比べれば良くぞここまで〜♪　ってくらい改善されている思いますよ。

Ｄ滑走路に着陸し、ターミナルに向かってタキシング中の飛行機はモノクロで♪

う〜む、侮りがたし超軽量セット♪

次回は小絞りボケ対策のために、減光フィルターを持って行こう。

Photo : Sony NEX-5R , E55-210mm f4.5-6.3

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おまけ　　東京モノレールの運転士はカワイイ女性でした♪

丸い帽子がイイですなぁ♪

フジのX-A1はオプションでもファインダーが無いので晴天でのマニュアル撮影はかなりハードルが高いです
かと言ってモニターにフードを付けるのも折角のコンパクトさを失うので嫌ですし

もう晴天、屋外でのマニュアルピント合わせは諦めてます
(T_T)
キットレンズを使う限りでは今の所、カメラまかせで十分かなぁ
最近のカメラは カメラまかせのフルオートモードもかなり優秀ですね

プニ吉さん☆

私もカメラまかせで十分行けると感じてます。
AFポイントの選択と露出補正がやり易ければＯＫ！
って思います。

でも動くモノだけは、ファインダーの必要性を感じます。
ですが、普段は動くモノを撮る機会って少ないですよね。