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インサイトのドアミラーが・・・変！
ドアミラーの親水コーティングが剥がれかけてしまい、後ろが見えにくいったらありゃしない！
助手席側は保証期間内だったんで、無償交換してもらえたんですが、運転席側は保証が切れてから
ってことで、有償修理・・・orz
部品代と工賃で９０００円弱！
(｀ε´)ぶーぶー
で、修理をお願いしたディーラーの知り合いの営業マンが、N-ONEの試乗車が空いてるから
そのへん乗ってきてイイよ〜 (⌒ー⌒)ﾉ~~~
ってことで、わくわくしながら乗って来ました。
カワイイっす♪
結構人気だそうで、納車まで結構待たされるみたいですよ。
で、乗り込んでみると・・・意外とヒップポジションが高い。
後で、カタログスペックを調べると、今乗ってるインサイトより全高が２０ｃｍ近く高いのね！
なもんだから、意外と視界が良い♪
でも、昔のN360やミニをイメージして乗り込むと・・・「えっ？」と思うかも。
いざ走りだしてみると・・・やっぱ軽自動車らしくエンジン音が結構良く聞こえる σ(^_^;)ｱｾｱｾ...
以前乗ってたバモスホビオは軽自動車らしからぬ静かさだったからねぇ〜。
それと、試乗車はNAエンジンだったんだけど・・・もちっとパワーが欲しい感じ。
それでも以前乗ってたホビオターボより速いけど！
次はターボの試乗車に乗ってみたいなぁ。
とは言っても、今年の３月にインサイトの初回車検を通したばかりだから、しばらく買い替えは
無いですけどね！
あと、CVTのパドルシフトの７速モードよりも、DCTのミッションを搭載して欲しいなぁ〜。
ターボでDCTで、ちょっとレトロなオプションを追加したらワタシ好み♪
このインテリア、なかなかスキです♪
ウッドステアリングも良い感じ♪
で、お値段が・・・ちょっと高いですね。
だけど、ワタシのインサイトにも付いてないものが標準装備だったりして、そのへんが、かな〜り
充実してるのが印象的でした。
それでもフィットより高いよ！
軽自動車なのに！
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くるま
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コメント（0）
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６０年代生まれのオジサン的には、とってもツボにはまりました♪
お気に入り動画に登録しちゃいました♪
ええですなぁ〜♪
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ワタシのクルマ（ホンダのインサイト）には、メーカーオプションのインターナビっていうカーナビが
付いてます。
ネットで繋がって空いてるコインパーキングを探してくれたり、目的地の天気を表示してくれたり、
VICSよりきめ細かい渋滞情報を提供してくれたりで重宝してます（最近乗ってないけど（笑））。
で、最近、会社の２トントラックで実験に使うブツを運ぶのに都内を走ることが時々あるんだけど、
カーナビ代わりにスマホを使ってます。
で、こやつがなかなか使えるんですよ。
スマホなんでネットでいろんな情報をとり放題だし、道路が変わってもスグに更新されるしね。
次にクルマを買い換える時は、もうカーナビはいらんかも！
って思ってました。
したっけ！
今度出るホンダのN-ONEにはディスプレーオーディオっていうオプションがあって、
これって、カーナビみたいな液晶画面が付いてるんだけど、バックモニターやオーディオ
コントロールの画面表示用なんだそうです。
カーナビ機能は無いの。
だけど、スマホを繋げて、スマホのカーナビアプリの情報と画面を映し出せるんだそうです！
ワタシは音楽データもiPodからスマホに移行しちゃったんですが、それも再生できるそうです。
スマホがあれば、カーナビもiPodもいらないわけなのね♪
ふっふっふ
ええんじゃないの〜♪
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しかし、カーナビ作ってるメーカーは困っちゃうね。
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今日は筑波ロードレース開幕戦♪
ってことで筑波サーキットに行ってきたんだけど、モツ煮定食が売り切れで食べられなかった (T_T)
で、第１ヘアピンで撮影してたんですが、その裏のジムカーナ場でドリフトの練習走行やってた。
とっても上手ですよねぇ〜！
スカイラインってたしか１．５トン以上の重量級マシンですよね。
どうやったらこんなに振り回せるんだろう？
しかし、タイヤの溶ける匂いが臭かった！
Movie : Sony α77 , 70-300mm F4.5-5.6 G SSM
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先週末に行ったインディ・ジャパン Final はスッゲー混雑してました。
結構早めに行ったんですが、南ゲートから入場したのに駐車場として誘導されたのが北ゲートそばの
北ショートコースでした。そこまでの駐車場はすべて満車 ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
で、ワタシのクルマは１コーナー付近。
クルマから降りたのは、南ゲートをくぐってからすでに５０分が経過 ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
でもって、そこから自由席までえっちらおっちら重たいカメラを担いで歩くこと３０分。
到着した時には汗だくでクタクタ。
で、スーパースピードウェーも駐車場と化していてごらんのとおり ┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
あ、目の前に琢磨が二人居ますね。
会場全体で少なくとも１万人は琢磨がいましたよ。
多分来週末の Moto GP では、ロッシが１万人くるでしょう（笑）
同じような写真ばっかりですいません m(_ _;)m
クリックすると拡大表示します。
といわけで、インディ・ジャパンは終了しました。
再開は・・・ホンダの景気が良くなった時でしょうか？
以上。
終了〜！
Photo : Sony α55 , Sony 300mm F2.8 G SSM
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ローエンドのボディとハイエンドのレンズの組み合わせでした。
今時のボディはローエンドの位置づけでも新しければ性能はそれなりに良いのです φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
□ ちなみに全てノートリの無修正 (^O^)v
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