たかさんのブログ RG500Γ

バイク好きの設備屋です。ゆる〜くやってますんでお気軽にお越し下さい。

NSR50

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NSR整備

低速不調の整備のつづきです


キャブパーツ替えただけだと多少は良くなりましたが、まだダメです。


症状からしても明らかに低速が薄い。


先ずはプラグ交換して、それからスロットルケーブル調整と、ASを規定値は2回転戻しですが、1回転締めて濃くしてやりました。

イメージ 1



ぐっと良くなりましたね!

とりあえず動画です

https://youtu.be/RkisGD0ZIMc

前回の動画と比べると別物のレスポンスになりました。


早速試運転です

イメージ 4



今までは4000回転くらいに上げないと発進困難だったのが、アイドリングから走り出せます( ^ω^ )


イメージ 2



まだ少し薄いので、多分キースターセットの濃い番手のスロージェットにしてASを規定値開度にした方が良いかもですが、ここから先はオーナーと相談ですね。

セッティングで走るようにしたので、不調の根本原因を探るか?このまま行くか?
ですかね〜



いつも思うのですが、不調マシンが調子良くなってくると、何だかマシンが凛々しく見えます(笑)

イメージ 3



ひとまず走れるっぽいですw

閉じる コメント(28)

> KR500Γさん

内部パーツ替えただけですよ。

実際はまだ本調子じゃないんだと思います。

2017/1/17(火) 午後 10:00 [ たかさん ]

> orangeさん

現時点でも若干回転のさがりが遅いんで、2次エアーの可能性も否定できないですよね。

ただ、予算の都合もあるんで、ひとまずはそれなりになるならって感じなんです。

2017/1/17(火) 午後 10:03 [ たかさん ]

> taka300psさん

キャブパーツ替えたんで、良い方向になりつつあると思います。

色々原因があるのだと思いますが、やはり20年以上経過したエンジン。
現状に合わせて微調整も必要なんだと思います。

今、ベストにしても、オーナーがいじり倒すのが間違い無いので、現状はそれなりに走れば大丈夫な気がします(笑)

2017/1/17(火) 午後 10:42 [ たかさん ]

> トシオ伯爵さん

雪ホント凄いでしょww

道路脇に雪が積もってるような道をホントは走りたくないんですけどね(^^;;

走らなきゃ状態分からないんで、致し方無しです。

2017/1/17(火) 午後 10:44 [ たかさん ]

> fboyajiさん

あ、このプラグ、不調の時の画像ですよ(笑)

パーツクリーナで洗浄したんで、多少マシに見えるんです(^^;;

2017/1/17(火) 午後 10:46 [ たかさん ]

> カズさん

自他共にバイクが増えつつあります(笑)

2017/1/17(火) 午後 10:47 [ たかさん ]

> 飛べない白ブタさん

随分マシになりました(^^;;

結局、基本セットじゃグズついて、現状に合わせて微調整しました。

2017/1/17(火) 午後 10:49 [ たかさん ]

> hammerさん

そうですそうです、バイク屋・・・って、なんでやねん!
(なぜか関西弁)

自分のそばに、不調のマシンが保管されてる状態ってのが嫌なんです(笑)

2017/1/17(火) 午後 10:51 [ たかさん ]

おお!アイドリングが下がってる!
エアスクリューが規定値からえらくズレてるのが気になりますね。

パイロット通路が詰まってる?

2017/1/17(火) 午後 11:27 [ Saru ]

バイクを売った店は何をやっているのでしょうか?^^;

2017/1/18(水) 午前 7:18 オッズ☆ぃー

> Saruさん

安定したでしょ?( ^ω^ )
普通に走れるようになりましたよ。



NSRになると内緒コメもでも色々
言われるのですが、規定値から外れてると。

しかし既に20年以上経過したマシン。
走行距離も35000キロ以上。
当然個体差も生じてくると思うんですけどね〜。

考えるに35000キロ、NSRとしては過走行。
当然磨耗して圧縮も低下。
でもって、低回転での爆発力不足。

んで対策として低圧縮状態でも、必要な爆発力を発生させる必要があるんで濃いセットにする。

十分理にかなってると思うんですけどね〜。

今までNSRいじったことないんですが、2〜30年触らなくてもいいマシンなのかな〜?
イマイチよくわかんないです(O_O)

僕は、現車に合わせたセットアップの方が良いと思うんですけどね・・・

2017/1/18(水) 午前 7:47 [ たかさん ]

> オッズ☆ぃーさん

記事ではあえてアップしなかったんですが、左アンダーカウルの裏がドロドロのグズグス。

まだオーナーも殆ど乗ってないのに、この汚れはあり得ないです。
納車時に全てのカウル外して洗浄などしてないんでしょうね。

残念な感じでした。

2017/1/18(水) 午前 7:52 [ たかさん ]

あっ!もうNSRのキャブセッティングが終わってる。(ノД`)

たかさんの作業を生でみたいので、土日にもう一度バラしてくださ〜い。(泣

2017/1/18(水) 午後 4:36 がとちゃん

顔アイコン

自分の中で、「HONDAは赤!」と刷り込まれているのは
このNSRでした。赤の中に、白のWingがあるのが格好良く
思ってました。

フロント右からのショットが鮮やかですね。
このフォルムで疾走している動画が見たくなります。
大事にチューンアップしてあげてください。m(_ _)m

2017/1/18(水) 午後 5:37 [ HAKUBI ]

納車された時と比べると、全く違いますね‼️

2017/1/18(水) 午後 8:59 [ lazy ]

> がとちゃんさん

残念でした(^^;;

またいつでも遊びに来て下さいw

2017/1/19(木) 午後 0:54 [ たかさん ]

> HAKUBIさん

ありがとうございます

やっぱホンダは赤ですよね〜♪

きっちり仕上げると素性が良いから、素晴らしいパフォーマンスを発揮するでしょうね!

2017/1/19(木) 午後 0:57 [ たかさん ]

> lazyさん

持って来た時と比較すると、別物になってますよ!

もう少し調整するかは、Saruさんに試乗してもらってから考えますね。

2017/1/19(木) 午後 0:59 [ たかさん ]

赤男爵は、お世辞にも整備は?って感じですよね

2017/1/20(金) 午後 1:24 [ 北野アキオ62 ]

> hon*a_f**_tw*さん

整備は店舗にもよるんだと思いますね〜

僕の行きつけは良いですよ!

2017/1/22(日) 午後 10:31 [ たかさん ]


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