宇尾田煮

相変わらずのいじくり作業



メインエアの作業前に注文してたものが届きましさた


なんでしょう？


こいつらを取り替えてやります

新しいのはこれですね

ウオタニイグニッションコイル

ちなみに今回の目的は、パワーアップなど求めておりません

ずっと手こずってる高回転の息継ぎは、キャブ等の問題だけでは無く、点火系にも問題があるかもしれないんで対策です

30年前のイグニッションコイルやプラグキャップをリフレッシュが目的



て事で取り付け位置に悩みながら何とか装着w

識別のために、コイルごとにコードの色を変えます




取り回しに悩みながらも完成

そして走ってみましたが、結果は・・・

















あんまり変わりませんでした
















と言うかと思いきや、メチャメチャ良くなりました( ^ω^ )

良くなったのか？
今までがダメだったのか？
今となっては判断しかねますが、現状は抜群に良くなりました！

5000〜6000のボコつきも気にならなくなり、上も綺麗に回るようにwww




何これ？
超良いじゃん！！







て事で、くたびれた点火系のリフレッシュはいかが？

[安井算珍]

すごいなぁ〜
スムーズにエンジンを回転させることって大変なんだ
あらためて、鈍感な自分と違いますね〜
スゲ〜！！！！！

[ＫＲ５００Γ]

ウオタニSP2‼
漠然とおいらの装着予定リストに
入ってる一品ですが。。。

ヤロワさんも過去にええやん！って言ってたし、たかさんも太鼓判なら、ますます装着意欲が
湧いてきました〜(o^^o)

早よ、帰ってこんかな〜〜\( ˆoˆ )/🎈

[飛べない白ブタ]

たかさんには珍しい、煮込み料理ネタかと思いきや。

宇尾田煮ねっ❗

上手い。
座布団三枚あげちゃう。

私も時期交換パーツリストに登録しちゃいました。

[はちろくやろう]

これも体感できる数少ないパーツですね(笑)

付けても効果が「？？？」な代物は多いですが、圧倒的に違うね！って思えるものって少ないんですよね。
現行の新車とかだとそれほど体感できないかもしれませんけど、昔の車両にはテキメンに効果アリですｗ

[hammer]

取り付け位置の苦労が目に見えて分かる画像でした（笑）

古くなった車両って電装系の経年劣化による抵抗が増大するからハーネス引き直したりしますけど、やはり年数が経てば点火系もリフレッシュした方がいいんですねー（＾ω＾）

[ニワトリ]

うちのにも付いてます。

ヤッパリコイルは宇尾田煮ですね（笑）

[Smith Factory]

こんにちわ〜

やはり点火系の強化は効果的のようですね

自分はTG nakagawaを狙ってます

[hiro23]

グルメネタと思いきや、ウオタニでしたか(笑)

この前FZRは取り付けスペースの関係で、色々移設が必要で断念したのですが、ガンマには早くウオタニ付けたくなっちゃいました！

[なべちゃん]

ウオタニはパワーアップと言うより点火系を整える感じになりますよね。

[たかさん]

> 安井算珍さん

いえいえ、誰でも分かる程の変化ですよw

[たかさん]

> ＫＲ５００Γさん

宇尾田煮、良いですよ〜♪
というかくたびれた点火系はリフレッシュしましょう！

[たかさん]

> 飛べない白ブタさん

すいません(笑)

グダらないネタで(^^;;

[たかさん]

> はちろくやろうさん

ウオタニ良いですね〜♪

今日も乗りましたが、中間のくすぶり気味なのまで解消できてて、驚くばかりw

今後はセットアップ前に、CDIとイグニッションコイル、プラグキャップ、コード、プラグを交換してからやった方が良いとさえ思えてしまいます

[たかさん]

> hammerさん

取り付け位置に悩みました(笑)

点火系もナメれませんね〜♪

[たかさん]

> ニワトリさん

正直、ミーハーなパーツかとナメてました(^^;;

これまぢに良いですw

[たかさん]

> Smith Factoryさん

点火系のアフターパーツをナメてました(^^;;

良いものは良いwww

[たかさん]

> hiro23さん

古いガンマには効果テキメンですよ！

使ったみて下さいね

[たかさん]

> なべちゃんさん

そうですね。
全域の点火を安定させるといった感じです

とにかく良くなりましたw

[たぁむ]

排気音変わりませんでしたか？
古い純正の点火系が改良されると断然良くなりますよね‼