おそらく決まったかな？(個人的主観)

かなり手こずってたVJセッティングですが、おおむね決まったように思います。


ふん詰まりのチャンバーを加工し、かなり良くなりましたが、それでもまだ上での不安状態が続いていました。


ここでAF計を導入したことにより、方向性が掴めました。


結局、10000回転以上の領域が濃いくなっていた為、その回転域の対策でメインエアーを制御する為にエア配管で対策


スピコン制御により更に細かな調整が可能に。
これで高回転の不安定な状態が収まりました


そして点火系の見直しにウオタニとコードとキャップを更新
これもかなり良くなる要因でしたね


結果、中間域のボコつきも気にならなくなり、下から上まで綺麗に回るようになりました


最終的に、メインエアーのジェットもスピコンに交換して最終仕上げ
ますますセッティングが容易になりました
カウル外さなくても調整できるのが最高です

スピコンだらけ・・・(^^;;




今回の個人的な感想ですが、メインエアーを配管したことにより、ジェットをキャブの外に出したのも良くなった要因のひとつじゃないかと思ってます。


キャブの吸い込み口にエアジェットが付いてますが、どんどんパワーが上がるとともに、キャブ入り口付近の流速や負圧が激しく変化しているとこから小さなジェットで吸い込むのがバランスが崩れて(吸い込みにくくなって)結果、濃い方向になっていたのではないかと思ってます。

事実、ソレノイド側のスピコンを全閉してても回り切るようになったんですね。

それかもしかしたらエアー経路が延長したことにより、急激な負圧上昇に経路の中のエアーがエアタンク的になってうまくエアを供給できるようになったのかもしれません。

ちなみ現在の経路図

(マンガはではこんな感じですが、実際は経路長の違いによるアンバランスを防ぐ為に、キャブ同士の合流部までの配管は等長にしています)


証明するためには、メインエアー吸入口に取り付けた配管にすぐにエアジェットを取り付けて変化あるか？
(エアジェットをキャブの外バージョン)

それとも配管延長だけしてやるとどうか？
(配管による貯め、チャンバーバージョン)

調べる術はありますが、現状はどちらも含めて効いてるって事にしときましょう。


今目の前で起こってることこそ全て。
良いものをわざわざ悪くしても仕方ないですからね。

とにかく非常に安定して回り切るようになりました！






これでいよいよプロの方に見てもらって、更に良くなるようにできればと思っております。

来週は関東方面へ旅立っぽいです(笑)

[s30l30]

空燃費計は前例の無い改造には必須ですね。
しかしスピコンと配管でエアー制御とは勉強になります。（笑

[ひとし]

来週関東って！
スルー出来ない発言ですよ〜

公表できる範囲で教えて下さいネ！

[飛べない白ブタ]

一通りのセッティングが決まったようですね。

あの、中間域のもたつきがなくなったら、バケモノ間違いなしですわ。

実用域からのアクセル全開にも付いてくるなんて、素晴らしい〜。


でっ、最後の仕上げに関東遠征かな❗❔
それとも、スペシャルな事、企んでないかな❗❔

[matto]

ついに完成ですね。これでバネ下軽量なんてしたらどうなるんでしょうね。

[orange]

キャブがサイドなんで負圧がじゃまするんスねー(^^ゞ
orangeゎ再来週関東ですわ(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

80年代、90年代、2010年代の融合が素晴らしいマシンになりましたね。

唯一無二の俺様仕様！

萌え萌えです♪

[low]

もぅ…やれMJがどぅとかﾆｰﾄﾞﾙがどぅとかの話じゃ収まらない世界なんて未知過ぎて想像も出来ません(笑)及第点だと言っても、相当高いﾚﾍﾞﾙなのだと思っております…

何より関東の総本山?で、良い結果を更に良化出来るといいですね(^^
目が色々離せません〜

[ナナデビ]

関東遠征再びですか！
それは、聞捨て成らないですな
(*ﾟ∀ﾟ)
都合、合わせられたらと思いますよ

[hiro23]

関東方面のプロの方？？
思い当たる人がいますが(笑)

休みが合えば行きますね〜

[たかさん]

> hammerさん

ようやく良い感じになりました(^^;;

[たかさん]

> s30l30さん

空燃比計はとても役に立ちますね！

感覚だけじゃリスクが伴います。
実際、パワーが出過ぎてピーク付近が濃いめか薄めかの判断が付かなくなっちゃってたんですよね。

[たかさん]

> ひとしさん

先ほどの通りでして(^^;;

[たかさん]

> 飛べない白ブタさん

良くなりましたよ〜♪
手こずりましたね(^^;;

[たかさん]

> マコトさん

バネ下は効くんでしょうね〜♪

[たかさん]

> orangeさん

なかなか厄介でした(^^;;

[たかさん]

> ＰＢＭさん

ぱっと見VJ、しかしよく見るととんでもない変態仕様ってのがいいでしょ？(笑)

[たかさん]

> lowさん

もうメインジェットとニードルジェットの口径が同等くらいなんで、他で制御しなきゃならなくなっただけです(笑)

[たかさん]

> ナナデビさん

今回は来週の28〜29日の火・水曜と平日に行くのでみなさんとはなかなか都合が合わないかと思い敢えて公表してなかったんですね。

平日でも都合つくようなら遊んでくださいw

[たかさん]

> hiro23さん

来週の28〜29日の火・水曜に行きます。
平日でも都合つくなら是非ぜひ遊んで下さいね〜♪

[たかさん]

> boo*u_n**さん

連絡ありがとうございます

ずらした方が都合良かったみたいで安心しました。
水曜楽しみにしてますm(_ _)m