こちらも最高♪

RGに続いてVJっスw

仕込んでおいたシーリングもしっかり固まり、大丈夫そうなんでセッティング


キャブの上側を削っただけなんですが、以前にも増して、低速で燃料が出ない？！

ASが半回転しか開けれません(＞人＜;)
これ以上開けると発進不能。

神奈川遠征してからしばらく経つんで気温上昇の影響もあるのかもですね。



そこで思い切ってスローを上げてやります

なんと#40です(^^;;

しかしこれに替えても1回転開けるとチト微妙な低速

とりあえず3/4開きでセットアップ



色々やってみて、納得の感じになりました！


やはり同じ様な仕様にしてもVJの方が明らかにパワーが出ますね〜♪


ホント恐ろしい加速です(大汗)

こっちはZEEL導入してるんで、セットアップもRGとは全く別の方向で合わせて行かないと行けません。

ソレノイドが抜群に効果発揮してくれるんで、パワーバンドに入ると超絶怒涛の加速ですw
(空前絶後はクドイんで外しときました・笑 )

仕上がって来ましたね〜♪



こちらのマシンは試乗大歓迎ですよw

誰もなかなか乗らないけど(笑)

[安井算珍]

こんにちは〜
く、クーーーゼん絶後ォォォの大加速！！！！！
試乗はOKだけど
カミさんをまだ未亡人にさせられないのでやめときます^^;

なんだかNSRの88やジャジャ馬マッハより間違いなく速そう

[はちろくやろう]

こうなってくると針の位置も変わってくるかもしれませんね。

４段とか５段とかなるかもしれませんよ？(笑)
口径アップ加工というよりは全開領域のみアップという代物ですが、吸いこみ側が広がるので若干低速にも影響があるのかもしれませんね。

うちのはスローが35か37.5のはずですが、まあデューティソレノイド仕様なので調整できますからそれほど影響が無いのかもしれませんね。

でもコレやると上のパワーが結構出ますよね(笑)
良い感じですねｗ

[low]

いやぁ…ｺｺまで来るともぅ未知の世界。ｻｵ立ち待ったなしですね(怖w

ｼｬｼﾀﾞｲ載せてみて下さい〜

いつも怖くて遠慮してましたが、
何事も体験してみないと新たなステージに立てないので、
次回訪問時に試乗させてくださいね。

[hammer]

キャブの加工は正直怖い気持ちもありましたが…
スペア入手して、加工してみようかな…(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…（笑）

[ＫＲ５００Γ]

こちらも
モンスターぶりが
炸裂してますね〜(o^^o)

そういや〜VJ君はまだ
お試し乗りさせてもらってないので機会があれば体感させてくださいよ〜〜\( ˆoˆ )/🎈

[s30l30]

これもすごく気になる。

[orange]

乗せてもらうにゎ
もう少し修業するッス！
m(。≧Д≦。)m

[たかさん]

> 安井算珍さん

そのマシン達より速いか遅いかは分かりませんが、僕自身がこのエンジンに惚れ込んでますw

[たかさん]

> はちろくやろうさん

色々影響するんでしょうね(^^;;

とても良くなりました！
ありがとうございm(_ _)m

[たかさん]

> lowさん

こっちはまともに計測してくれるとこが無いんですよね(°▽°)

[たかさん]

> がとちゃんさん

いつでもどうぞ乗りやがれ下さい(笑)

[たかさん]

> hammerさん

蛇の道に踏み入れますか〜？(笑)

結構楽しいですよ？

[たかさん]

> ＫＲ５００Γさん

こちらもいつでもどうぞ乗りやがれ下さい(爆)

[たかさん]

> s30l30さん

いつか乗ってみて下さいね〜♪

もはやターボみたいな感じ？！(笑)

[たかさん]

> orangeさん

修行は不用っスよ〜(笑)

いつでも乗りやがれ下さいw