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リレー買いに行くのに駆り出しますw
リレー買ったら帰る筈が・・ 楽しいのでついつい寄り道(笑) 調子良いですw マフラーの中は燃えてましたが(笑) やっぱバイクは楽し過ぎwww |

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こんにちは、ゲストさん
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リレー買いに行くのに駆り出しますw
リレー買ったら帰る筈が・・ 楽しいのでついつい寄り道(笑) 調子良いですw マフラーの中は燃えてましたが(笑) やっぱバイクは楽し過ぎwww |
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手動で燃調制御してたんですが、ヤロワさんにセンサー作って頂きました!
ここにあるニュートラルスイッチを改造 純正スイッチ ワンオフスイッチは非公開です。 あしからず。 取り付けて各ギアの検出が大丈夫かテスターで調べます。 1速に入れたら1速の検出ギボシは通電 他のギアのギボシには通電してませんね。 各ギアチェックして問題無し! さてこれをどう制御するかなんですが、電気にはめっぽう弱いので、無い知恵絞ってリレーで制御することに。 ギャグで買い出しw オートバックスへ これを使います ZEELのパワージェット制御はマイナス制御なんで少々悩みました。 現在の制御 今回の制御 配線して 切り替わりの確認 パワージェットONを0回転にしてやれば、エンジンかけなくても作動チェックができます。 無事完成! 試しにエンジン始動しての動作確認もしましたが大丈夫です。 HI側(薄め)、LO側(濃いめ)ともにインジケーター取り付けてるんで切り替わりも一目瞭然w ちなみに今回はHI側の薄い状態の時にリレーONで制御しました。 これならもしリレーが壊れても濃いLO側になるんで。 5〜6速で走行中にリレーが壊れていつのまにか薄くなってしまったらブローしかねませんからね。 もしもの時の安全対策です。 あとこれだと常時通電状態になりますよね。 図2ではバッテリーから電源取ってましたが、実際の配線はアクセサリー電源から取ってます。 じゃないとバッテリー上がっちゃうんで(^^; 試乗が楽しみ過ぎwww ヤロワさん、ありがとうございました! |
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紅葉見に行ってきました。
しかし、街中なんでまだ早かったですね。 まぁ楽しかったんで良しとしますw |
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商売繁昌の神様のお祭り
行くしかないでしょ! こまざらえのご祈念してもらって商売繁昌間違い無し(笑) んで、景気付けに一杯(^^;; がんばりまーすw |
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