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はじめましょう
ラムエア経路がイカしてます(笑) 前からみるとても2サイクルとは思えない(^^;; ヘッドの状態 1番からです。 燃え切ってるの??? ヘッドの状態 1.2番 3.4番 クランクの捻れチェック 大丈夫ですね。 今回はヘッドの交換なんでシリンダーは開けません。 加工ヘッドとの比較 んで、ピストントップを綺麗にして組みます。 燃料送ればエンジン始動できる状態になりました 液ガス乾かなきゃいけないし、とりあえずここまで。 |

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