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新年会をしに九州へ行きましたよ
凄い雪でしたが(笑) 途中、ホワイトアウトするほどでしたが何とか切り抜け晴れ間が出てきた 関門海峡 taka300psさんと合流して、昼メシに向かいます ここでコバさんも合流 ゲキウマラーメンを堪能w 基地に戻って、コバさんから依頼されていたガンマのセッティング まずは試乗会 正直言って、遅くは無いけど速くもない。 依頼された内容が500ccなのにNSR250乗りが 「NSRの方が速いよ?」 って言われたんで、何とかならないかとの事。 taka300psさんをはじめ、みんなでワイワイとバラしていきます。 キャブの消耗品やジェット類を交換するために開けると、酷いことに・・・ ニードルの段が1段目だったり2段目だったり、油面も17mmだったり20mmだったりとメチャクチャです。 アクセルワイヤーの引きも目で見て分かるほどバラバラ。 そりゃダメだわ。 でもこのマシン、クランクは去年オーバーホールしてるんですよ? クランク開けてもキャブはお構いなしとは、やれやれなショップなんですね(^^;; キャブの全てを揃えて負圧計で同調とってエンジン始動。 あからさまに音が違います。 確実にパワーアップした音です。 これで試乗しましたが、また天気が崩れてウェットに。 パワーアップしたんでホイールスピンしまくりで、危険と判断して中断しました。 だってこれもんですよ? まぁ、微調整して大体良い感じになってますから。 整備終了となればお決まりコースw 駆けつけ1杯、0次会カンパーイ! そしてメインの宴会場へ 1次会のカンパーイ! 飲めや食えやw そして2次会のカンパーイ! saruさん撃沈(笑) んで、お開きとなりました。 ネットカフェでお泊り 翌日は晴天w 試運転です! 昨日試乗したlazyさんも試運転 あからさまにパワーアップしてるんで、グイっと開けると2速でもリフトアップするようになりましたw saruさんも試運転で盛り上がって、これで良いかと思い引き渡し。 ただ、パワーアップに伴い少々クラッチ滑り気味。 クラッチ交換かスプリング強化しないとだめかも。 てか、それくらい激変しました。 整備前は1速でもリフトアップしないほどダメでしたからね(^^;; コバさん、また遊びましょ〜♪ その後、油○展望台でダベって ゲキウマカレー食べて 帰路に着きました。 taka300psさんと皆さん、コバさん、本当にありがとうございました! また遊んでくださいね。 でわでわ |

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