キハ183系 ノースレインボーエクスプレス

キハ183系　ノースレインボーエクスプレスです．1992年から活躍するジョイフルトレインです．この日は「流氷特急オホーツクの風」で，到着が遅れながらも網走まで来ていました．

流氷ノロッコ号とパシャリ．

プラグドアを採用しています．

5両編成中4両はハイデッカー，1両はダブルデッカーになっています．現在の日本では気動車のダブルデッカーはこの車両が唯一でしょうか．

ちなみに2階建て車両は付随車ですが，最高速度は130kmを確保しています．（青函トンネル内は電気機関車牽引で）本州への運用もあったそうですよ．

「レインボー」というだけあって，各車両ごとに帯の色が異なります．それでも帯の位置やベースの色，上部窓の位置が揃っているため，統一感があります．

屋根まで届く窓，展望がよさそうです．

道東流氷旅行中に撮影