終焉への時･･･

いよいよ、明日（17日）をもって長年、東海道線静岡地区を走り続けた湘南電車（113･115系）に終止符が打たれます。
奇しくもこの日は東京口の湘南電車が姿を消して丁度1年、あの1年前の出来事が再び迎えようとしています。時を同じく引退する花輪線のキハ58系、常磐線415系（鋼製車）には前面にさよならヘッドマークを掲出して運転されますが、こちらは特に装飾もなく、マッカーサーの名言葉「老兵は死なずただ消え去るのみ」通り、華やかなセレモニーも無く長年、乗客に親しまれた老兵は明日、静かに幕を閉じようとしています。
明日の天候は辛うじて晴れるようですが、通いなれた湘南電車を始めとする勇退する3列車の最後の勇姿を最後まで見届けたいと思っています。

湘南電車（113･115系）、特急「東海」、富士ポニー（123系）の引退まであと「1日」…。

【写真】428M　2007年3月7日　吉原〜東田子の浦間にて。

１１３系の静岡付近からの撤退や、４１５系の上野撤退は、一つの大きな転換期ですね。昨年の今頃、常磐線は１０３系が消えたばかりだけに、時代の流れの速さに驚いております。

[すずりん]

gambarailさん＞そうですね。あれから1年ですが、今年は静岡地区の113系、常磐線415系の他、東北地区の455・417・717系と昨年より多くの国鉄型電車達が今月17日限りで一勢に引退になってしまうのは残念です。

やはり、今回のダイヤ改正で去り行くものは多いですね。東海道線が３１３系ばっかりになってしまうのはさびしいものです。トラックバックさせていただきました。

[すずりん]

kuki5656さん＞トラバ有難う御座います。湘南電車の乗り納めは浜松行きの785Mが最後の乗車となりました。18日以降から一部を除いて日常的にクロスシートに乗車出来なくなったのは残念です。