快速「きらきら雑記帳」

Last Look

三峰口では1000系現役4本が集結。

既に撮影会が終えた直後で駅舎出入れ口付近では1007Fに乗車する長蛇の列が。そして最後の任を務める1007Fが再び熊谷へ向かう（実際は羽生行き）上り列車を見届けることにしました。

出発時間が近づくに連れ、ホームでは乗車する方、撮影する方とごったがえす状態に。
流石に4本は無理でしたが、スカイブルー・1001Fと新塗装・1010Fに見送るように有終の美を飾る1007Fは最後の乗客を乗せて三峰口をあとにしました。

2012.12.8　秩父鉄道　三峰口

Last Run 1007F

何処で撮ろうか迷いつつ、1007Fのラストランを見届けに2週連続の秩父路へ。
やはり、惜別へッドマークが掲出されており、この最後の晴れ舞台を永田のストレートで構えるか波久礼付近でも撮ろうかと思いましたが、結局は先週と同じく樋口の土管ポイントで狙う事に。

三峰口での撮影会も兼ねて、1007Fの引退の労いの言葉を込めたへッドマークを付けた1001Fと1003Fが先に三峰口へ向かう中、今日の執りを飾る1007Fが通過。車内は想像もつかない混雑ぶり。その後、復路を撮影しようと思いましたが、1000系4本が集結する三峰口へ向かうことにしました。

2012.12.8　秩父鉄道　樋口〜野上

1207

日付ネタと言うことでいよいよ明日でラストランを迎えるチョコバナナこと1007F羽生方のクハ1207を。

馴染みのある塗装だけに明日の引退イベントは最後の乗車を惜しむ乗車組みと最後の力走を記録する撮影組みの２つに分かれそうです。

2010.11.13　秩父鉄道　永田〜小前田

ELパレオ（秩父夜祭号）

SLの構内脱線事故の影響で今年8月からその代打として運転されている「ELパレオエクスプレス」。
今季のラストランとなる12月の運転では「秩父夜祭」のへッドマークを掲出したED103（三峰口方）が先頭に立ちました。この後、追っかけも出来そうでしたが、この後、都合もあって秩鉄撮影はここまで。

来年1月に運転される初詣列車には客車と同じマルーン色に化粧直しされたED201が牽引する予定なので同じカラーリング同士との正調編成が展開されそうです。

5001レ　2012.12.2　秩父鉄道　樋口〜野上

1000系三昧

元東急車への置換えにより、来年度限りで全廃が決まっている秩父鉄道1000系。
今週末にラストランを迎える1007Fが廃車となると残る編成は3本のみに。元東急車が増える一方で次第に数を減らす1000系を狙うのも至難の業。

先週末、2年ぶりに秩父へ足を運び、出来れば今週末に引退するチョコバナナこと1007Fを撮りたい気持ちもありましたが、熊谷へ到着すると目当ての1007Fがパンタ下げで留置中。暫く運用は無いだろうと思い、撮影のために熊谷を出発すると丁度上り方面からオレンジバーミリオンを纏う1003Fと交換。
列車は羽生行きだったので再び三峰口方面に向かうことになるので期待を膨らませて撮影地となる樋口方面に到着。暫くして後追いながら1000系唯一の新塗装1010F、スカイブルー色1001Fと遭遇。そして、オレンジバーミリオンを纏う1003Fが紅葉をバックに通過。
ここに一連の1000系リバイバルカラーの中で唯一撮影できなかったオレンジバーミリオンを確保したことによりコンプリート完了。
一方のチョコバナナの1007Fは14時過ぎに運用に入ったようでしたが、所用の為に熊谷をあとにしなければならないため断念。でも現役中の1000系3本を撮れたことは嬉しい限りです。

2012.12.2　秩父鉄道　樋口〜野上