快速「きらきら雑記帳」

もう一つの最後の夏。

来年春に退役する旧3000系とともに今年の夏で最後となるのが、2トーンの明暗グリーンからなる旧塗装車。

4年前、新3000系デビューに併せて他の形式も順次、旧塗装から新塗装化されて以降、今では殆どの形式が完了し、大津線で走る小型車を除いては今年度中にも新塗装化を終える計画で旧塗装で残る編成もあと僅かとなりました。

2012年7月28日　京阪本線 大和田にて

Last Summer 3000〜＃4

出柳町行き特急を待っている間、淀屋橋行きの特急を。

逆光は承知の上で撮りましたが、前回は上り急行とすれ違いだったので改めて撮影した次第。
丁度、カーブに差し掛かった時、上り急行とのすれ違いは回避できました。

2012年8月25日　京阪本線 大和田にて

Last Summer 3000〜リベンジ

8月最後の土曜日。「最後の夏」のカンを付けて走る京阪（旧）3000系に1ヶ月ぶりに再会を果たしました。

前回、定番の大和田で出柳町行きの特急を2発狙うも、2発とも雲に日差しを奪われてしまい、1発ならともかく2発とも惨状に終わっただけに今回はそのリベンジを果たすため再訪問。
淀付近にて急行撮影した後、大和田へ。暫くは暑い日差しが照り付けていましたが、次第に雲が増え始め、通過直前まで日差しが雲に掛かったものの、時間に連れて雲の呪縛から離され、再び日差しが回復。危うく、淀屋橋行きの特急に被られそうでしたが3000系の方がやや速度を落として通過したのが不幸中の幸いでした。

これで3000系最後の夏のリベンジを果たすことができましたが、ここにきて今度はへッドマークのない3000系も撮りたいと欲が湧いてきます。

2012年8月25日　京阪本線 大和田にて

8002レ

夏休みやお盆時期の「トワイライト」も上下ともに運行。
遠征初日、「日本海」が通過して暫く時間が空くので北陸特急の新鋭681や683を撮りつつ翌日に撮影する「日本海」の下見も兼ねて南条のストレートにやってきました。

本当は上下とも新疋田辺りで撮影する計画でしたが、午後から天候が悪くなった事や翌日の遅延の影響もあって、これ1回のみに終わりました。

8002レ　2012年8月18日　南条〜王子保にて

NIHONKAI〜＃2

臨時「日本海」撮影2日目。

この日も南条界隈で撮る事に。前日は湯尾カーブで狙うも前面に陽が当たらず、今回は前面も陽が当たる
ストレートポイントで狙うことに。
始発電車で沿線を覗いたとき、僅か数名の同業者が見えましたが、現地に到着すると既に十数台の車が軒をなすような状態に。前日の午後から福井県でも雨が降ったためか、朝から快晴とは言え、前日に比べて雲が多め。これでは通過するまで陽が保つか時間の問題でしたが、その不安が見事的中。陽が昇るに連れて陽の光は厚い雲の中へ。ここまで来てそりゃないだろうと思いつつ、通過時間間近になって僅かな隙間から日差しが照りつき、これに掛けるも、薄雲から僅かに陽が差す程度に終わりました。

この後、8002レも狙うつもりでしたが、約2時間程遅延だったようで、パスして武生へ。

8004レ　2012年8月19日　王子保〜南条にて