【湘南電車日和】

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静岡駅でプチ撮影

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静鉄のイベント後、「デカ目のエスハチ」こと115系S8編成の運用を確認するため、静岡駅までプチ撮影をして参りました。
最近、「エスハチ」の運用をチェックしているのですが、現時点では順調に運用に就いているようで本日の運用では今朝、御殿場→静岡間を充当後、車両区に入区し、16時39分発浜松行きに充当され今晩には御殿場まで運転されました。が、肝心のデカ目が後部に連結されていた為、昨日に続いて先頭に出ることはありませんでした。明日以降、先頭に出てくれると良いのですが･･･。

さて、後部に連結した「エスハチ」を見送り、上下線ホームに入ってくる113系を撮影しました。この間、下りの運用に就いた113系同士の連結を2度も見る事ができました。ラッシュになる時間帯で日中は3･4両の編成が7･8両長編成へと増結されていきます。この光景が見られるのは沼津･静岡・浜松の主要駅で特に静岡駅ではラッシュ時には見かける事があります。短い時間、駅にいるだけで国鉄型・JR型の車両が行き交う為、多くの車両を見る事が出来ます。沿線だけでなく駅でのひとコマを撮影するのもまた面白みがあっていいかも知れません。

ここで余談でありますが、本日、静鉄のイベントの帰り、静岡車両区にクモハ123-600番台のうち1両が留置されているのを発見しました。先日、313系の増備車が運用を開始したようでその余波かもしれません。

【写真�　枩轍�駅4番ホームに進入する静岡→浜松行き(5783M)。人気の115系S8編成は後部側に連結された。
【写真�◆�113系同士の連結シーン。ラッシュ時になる時間帯で実施される。静岡駅ではラッシュ時に限り多く見られる。
【写真��】ホームに佇む113系達。日常的なこのシーンも僅かである。
*2006年8月13日　静岡駅にて撮影

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早起きは三文の徳！？

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今朝、天理臨で使用されている183系幕張車が朝方上ってくるのことでそれを撮影しに近くの駅まで出かけたのですが、きっぷを購入し駅改札口を入った直後、そのお目当ての183系が通過したじゃ、ありませんか！
この撮影の為、早起きして準備万端で出かけたつもりでしたが、改札口に入った直後に玉砕されてしまいました…。

ということで余ったフィルムを処理しようと置き換えが迫る113系を撮影することにしました。
このところ雨模様が続いた為、撮影に出掛けておらず、愛用の（一眼レフ）カメラを使用したのは2ヶ月ぶりのことでフィルムが少し余っていたので使い切ることにしたのです。さて6〜8時台になると通勤ラッシュもあってか、この時間帯しか見られない長編成を見る事ができました。寝台特急「富士＆はやぶさ」通過撮影後まで駅にいましたが、撮影後、腹ごしらえとして駅そばを食べる為、静岡駅に向かう事にしました。しばらくして下り電車がやってくるとなんとデカ目こと115系（S8編成／愛称：エスハチ*注・私が勝手に付けた愛称）がやってきました。
エスハチを見たのは久しぶりでせっかくなので唯一の原形ライト車クハ115−188に乗車しました。
このエスハチを運転していたのは若い運転士の方で静岡駅まで担当し他の運転士に交換して行き目的地の浜松へ向かいました。引退が迫ってくるこのエスハチもあと何回見られるのか判りませんが、その日が来るまで精一杯頑張って欲しいものです。
駅そばを食べ終え、自宅に戻ろうとした電車に乗り込み途中、静岡貨物駅を眺めていたらチキらしき貨車が貨物列車と共に待機しているのを発見しました。チキの牽引機を見てみるとなんと、元”ユーロ”専用機のEF6466号機に遭遇してしまいました。
まさかこんなところで出くわすとは…思いもよりませんでした。
早速、撮影しようと再び駅ホームで待ち構えることにしました。約1時間程待っていましたが、悲運なことに下り電車がやってきましたが、辛うじて撮影することができました。66号機の撮影は昨年11月以来のこと今回はチキ6両を牽引して行きました。

お目当ての183系は撮影することはできませんでしたが、動向が注目される115系（エスハチ）や元ユーロ専用機の工臨が見られたのはまさに幸運の出来事でした。

*尚、その時の写真は後日紹介します。

【写真�　曠妊�目こと115系（クハ115−188）を運転する若い運転士
【写真�◆枩轍�駅に停車中のエスハチ
【写真��】113系T編成のトップナンバーT1編成（＋T5編成）　いずれも2006年8月4日（デジカメにて撮影）

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そろそろ収めておきたいもの

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東京口から113系が姿を消して4ヶ月が経ちました。この雑記帳でも何度も取り上げました113系（湘南電車）ですが、いよいよ我が地元を走る静岡の113（115）系湘南電車も置換えに向けて正念場を迎えつつあります。現在、静岡車両区には3･4･6両編成からなる113系が配属されていますが、平成17年度には置換えの前兆なのか15両も廃車が発生しました。運用はラッシュ時には長い編成で最長9両編成を組むことがありますが、日中は殆ど3両か4両で運用されています。

いよいよ新鋭313系への置換えに向けて準備が進められていますが、実は東京口での撮影以来、地元を走る113系の撮影は余り行っていないのが実情です。その理由として第一に挙げられるのは天候不良と東海道線（静岡）への臨時列車入線の減少が主な原因です。まあ、天候不良はともかく臨時列車が走らないといって撮影しない訳にもいきません。東京口のように沿線に終盤が近づき溢れるほどのファンがごったがえさないようぼちぼち撮影しようと思います。

なお、今回から同じ湘南塗装である115系も今後取り上げる関係から書庫タイトル『〜113系日和〜』から『湘南電車日和』に変更します。

【写真】2006年3月26日　興津〜由比間にて

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東京口の湘南電車を撮り終えて

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一昨日に実施されたダイヤ改正を前に先週16日をもって東京口の113系の撮影を終えた。2・3年前までは、数十分待てばすぐに撮影できたのが改正を前にして113系を撮影するに数時間待たなければならなかった。編成が少なくなって来たに連れ、沿線には朝からファンの姿を見受けるようになった。昨年は、2本の寝台特急が廃止され、今改正では「出雲」までもが廃止も受け沿線も集まりもヒートアップしていった。
事実、先日113系の撮影の為に夜行に乗って某撮影場所に向うも既に三脚が数本立ってここでの撮影が無理と判断、仕方なく別の場所で撮影するもそこも、既に三脚とファンの姿が…。その日は何とか撮影に成功したものの、どうしてもその場所で撮影しようとその日に場所取りを実施、翌日「出雲」も併せて撮影出来た。しかし「出雲」通過後、大勢居たファンが減り、113系だけになるとわずか数人しかいなかった。
最後の撮影となった16日、国府津から小田原まで113系に乗車し、小田原での撮影を終え、先に早川の電留線で待機していた113系を見送り、東京口113系の撮影に終止符を打った。これまで撮影やプライベートで出かけに行く時は、113系に乗って出かけていたが、もうこの電車で東京まで行くことは出来ない。急行形電車にも採用されたクロスシートや平屋のグリーン車、そしてなりより、印象的だったモーターの音も、既に過去帳、乗ることもモーター音も聞くこともできなくなってしまったのだ。最後まで残った編成には4種類の「ありがとう」のへッドマーク掲出され結果、全部撮影できたがヘッドマークだけをアップで撮影できたのは3種類だけで、もう1種類は、その編成が改正前に関わらず廃車されてしまいヘッドマークのアップだけの撮影は出来なかった。運用を終えた編成達は、1編成を除き既に古巣の国府津を離れ、転用・廃車への道を進む。国府津に残った1編成の動向が注目されるが、噂では5月に平屋グリーン車を2両連結して運転されると聞いたが実際に運転されるかどうか不明である。

東京口から113系は姿を消したが、JR東日本エリアである熱海駅でも短い編成ながら113系を見ることができる。JR東海所属の113系は、今秋に313系が増備されるに連れ、次第に姿を消す。JR東日本のようにヘッドマーク掲出して運転されたがJR東海の場合、近年のイベント開催の減少やさよなら運転も無くあっけなく消えた”ユーロライナー”のことも考えると、さよなら運転やイベントなどは実施しないかもしれない。置き換えまでまだ半年もあるのだから、今のうちに撮影しておき、後で後悔しないように記録して行こうと思う。

【写真上】京浜東北線大井町駅を通過する113系　2006年3月13日　品川〜川崎間にて
【写真下】通勤快速の表示を掲出　2006年3月15日　小田原にて

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惜別〜113系 最終回「熱海・伊東篇」

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東京から熱海まで湘南電車・113系を振り返ってきたが、いよいよ終点の熱海。かつては、東海道線島田までや伊東線全線にも入線していたが、改正前日17日には1月末に運用から撤退した伊東線伊東まで運転が一日限りの復活したことは記憶に新しい。

【写真�　杰芯甕悗魎峩瓩箸掘△罎辰�りと通過する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2005年11月24日根府川〜真鶴間にて
【写真�◆杣崙發砲董�湯河原駅周辺に咲く桜を見る。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年3月16日湯河原にて（849Mの車内にて）
【写真��】終点・熱海にて。2番線に停車した113系は、来宮にある電留線に向い、東京へと引き返す。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年3月15日熱海にて
【写真�ぁ杠Ｇ�1月には、東海エリアから113系の長編成が完全に姿を消した。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2005年2月21日沼津〜三島間にて
【写真�ァ枡探淮鷦屬箸箸發膨未辰唇謀貔�。さすがに編成は収まりきれなかった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2005年2月21日来宮〜伊豆多賀間にて

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