平凡な日常

WRC観戦日記 サービスパーク編

ラリーカーの整備基地、サービスパークを見学しました。
広場にテントとビニールシートをひいただけの簡単な整備工場ですがメカニックは一流です。
たとえばリアアクスルの交換などものの数分で終わっていました。

中にはミッションを交換しているところもあり、みごとな作業に見とれてしまいました。
ここは観客もたくさんくるのでアトラクションもいろいろ行っていました。
ラリーグッツもたくさん売っていました。ウエストポーチとプジョー２０６の模型やキーホルダーなどを購入しました。
車の修理も一種のショーになるんだなぁとおもいました。かっこよかったです。

レグ２に続く。。

WRC観戦日記４日目 イグニス調査編

初日にしてチームスズキのイグニス３台すべてリタイアしました。
カンガス選手ドライブのイグニスが大転倒したので、調査をしました。
結果ロールバーは完璧に機能していました、ラリーにロールバーは必需品ですね！
ドライバーは無傷だったようです。。
そういえば、日本のダートトライアルの競技中も１〜２台くらい転倒してました。
最初のうちはびっくりしたけど、何度も見ていると慣れてきますね。
転倒した選手も、その場で楽しそうに転倒した車の部品を売ったりしてましたよ。。

私もダートラ参戦中はよく溝に落ちたりしました〜。。
練習中も崖から落ちるし、道から落ちないように走るのが目標でした（＾＾）。
うちの旦那さまはミラターボでサイドターンをして転倒したらしいです。

軽自動車なので２人で起こせたようですが。。

そういえばイグニスはモーテックを使っているみたいです。
サービスパークへ続く。。

WRC観戦４日目 SSS7編

WRC観戦日記パート２は　SSS７編です。
SSS7はカーディフの街中に造られた特設ステージでのダートトライアル走行となります。
開催時間は、PM７時３５分〜１０時くらいまで、２時間３０くらいです。

コースは約２分ぐらいのコースです。
WRCマシーンはさすがに速く、JWRCマシーンとの速度差がかなりあったらしいです。
ちょうどダートラでいうシビックとランサーぐらいの差らしいですよ。。

スズキスポーツの田嶋社長はあいかわらず頭がでかかった！？

イグニス調査へ続く。。

WRC観戦４日目 SS2 編

WRC観戦４日目のＳＳ２。
朝一に起きてコースに行きました。。とにかく寒くて寒くて大変だったそうです。
寒さに震えながら１時間後に一号車が走ってきました。一瞬で目の前を通りすぎるのでよくわからなかったらしいです。
面白そうなコーナー付近では、背の高いイギリス人が目の前に立ちはだかりマシンを見るのも大変だったそう。

朝日がとってもきれいですがすがしい気分になったらしいです。羨ましい。。。
エンジン設計の同行メンバーは参考にスピード計測をしていました。
ＳＳＳ７へ続く。

WRC観戦日記 ３日

観戦３日目です。
この日は車検の後セレモニースタート観戦です。
特設スタジアムでのスーパースペシャルステージの観戦、忙しい一日でした。
スペシャルステージはさすがにすごいらしくて、旦那様もこれは負けると思ったらしいです（笑）

丹羽選手激遅でした。これは２・３回練習すれば丹羽選手に勝てると思ったらしいです。（旦那様！その自信はすばらしいです。。。ジムカーナではわからないけど、ラリーでは無理だと思いますけど（＾＾）。。）