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車窓満喫と言う名のスマートフォン用待ち受けスタンドを購入しました。 ・内房線 ・特急踊り子 ・大井川鐵道の3種類がリリースされています。
裏側からスマートフォンを本体にセットして走行風景の動画を再生すれば、まるで本当に旅行している
ような気分を満喫できるとの事です。
ちなみに発売元からサンプル動画がYoutubeで公開されていますが、はっきり言って出来の方は？？？
裏ブタが壊れやすそうなのと、ホコリがたまりそうなので1度試した後は箱に入れて保管かな？
実用性皆無ですが、値段も\2,100とそんなに高くないですし、鉄道好きの人はつい買ってしまい
そうな気がいます。
評判が良いようなので、続編がリリースされるかもしれないですね。
たとえば「小田急ロマンスカー」とか「東武スペーシア」とか「京成スカイライナー」とか。。。
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鉄道
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平成21(2009)年2月よりC-ATS切り替え後から、快特が120km/hを出すことはなくなったと聞いていましたが、
私は所謂「かぶりつき」はしないので、本当なんだかどうか分からない状態でした。
何とか周囲に悟られずに速度が測れないものかと考えていたら、iPadアプリでないのかと思い探した所、
「スピードメーターPro.」と言うアプリを発見。
有料だが\85と安かったので、これを購入。
で、京急川崎→横浜間で測ってみたのが以下の写真。
この時は115km/hでノッチオフしていました。
他社のATCみたく通常は最高速度からマイナス5km/hで走行し、遅延時にはマイナス1〜2km/hぐらいで
走行する運用なのかもしれません。
まだ入れたてなので、しばらく計測してみようかと思っています。
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神奈川新町駅の側線に止まっていた800形の「急行 京急久里浜」行きです。
おばちゃん達が車内の窓拭きをしていました。
見る人が見ればわかる、こう言った遊び心あるのって好きだな。
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昨日の帰り2120Hの車内放送で4/18(月)からウイング号の運行を再開すると言っていた。
今回の運行再開で、平日の朝夕に関してはようやく平常のスタイルに戻ります。
ただ、今夏の気候状況によってはまた運休もありえるかもしれません。
まだ地震も多いですし、早いとこ収まって欲しいものですね。
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