SkyPhoto Hasunari

クイズです。

あ〜お　に当てはまる数字を答えてください。

Aグループ
０＝２
１＝２
２＝あ
３＝２
４＝４
５＝２
６＝解なし
７＝解なし
８＝い
９＝解なし

Bグループ
０＝う
１＝２
２＝え
３＝２
４＝４
５＝２
６＝２
７＝お
８＝２
９＝解なし


簡単でしたね（笑）

ハブ＆スポーク

今、日航の再建が問題になってますが、そんな中で、ウチのお父さんが日航にブツクサ言っております。

父：日本の日の丸担いで、高い運賃とってた日航なんてつぶしてしまえ！
僕：いやいや、４５／４７体制の崩壊以降同等になったんだよ
父：それでも海外航空会社の方がやすいじゃねぇか

………

そして今日、父が日航再建の打開策を打ち出しました。

父：宮崎発ー広島経由ー東京行き　とか、　九州一週便とか、多空港を経由する便をつくれ！！

僕：いや、今はハブ＆スポークが主流でね…　そんなことやおってたら、着陸料とか、管制料とか、グラハンの時間とかかかるし、燃料効率も悪くなるし…

父：着陸料とかだったら安くすりゃいいじゃん！　法律が悪ければ変えろ！！

僕：いや、今はそれよりも効率がいい、ハブ＆スポークが世界共通方式になってて、こうすれば航空会社も拠点を一元化できるし、旅客も拠点空港を経由すればどこでもいけるし、それでカバーしきれないコミューター路線は格安航空会社がはいれるわけで…

父：でも俺が昔アメリカに行った時（ちなみに３０年くらい前）にはな、西海岸から東海岸にわたるのに、３つ４つ経由したぞ。しかもそのたんびに機内食が出て…　そんな便を日本につくればいいじゃんか！

僕：いや、でも採用しないってことは、ハブ＆すp…

父：共存させればいいの！！



・・・・。僕の手に負えません…
何とか上手く説明できる方、何とか説明していただけないでしょうか…

モヒカン復活！！！！！

なぁ〜んとまぁ、どういうことでしょう！！！！
あの有名なモヒカンが復活します！！！！　しかも…　７６７で！！！！

かつて全日空機の垂直尾翼に描かれていたシンボルマーク「ダビンチのヘリ」が約２０年ぶりに復活する。現行デザインの「ボーイング７６７」１機を旧塗装に塗り替え、１２月１日から約４年間、羽田―宮崎、羽田―鹿児島路線を中心に全国を飛び回る。

　塗装の復刻は、国内航空会社では初めて。日航の旧シンボルマーク「鶴丸」は昨年５月に姿を消したばかりで、ダビンチマークの復活は航空ファンに喜ばれそうだ。

　マークはレオナルド・ダビンチが残したヘリコプターの原型といわれるスケッチを図案化。ボーイング７３７導入を機に１９６９年から８８年まで尾翼を飾った。社章としては全日空前身の日本ヘリコプター時代から現在まで使われている。

　機体上部を青く塗った姿が「モヒカン刈り」に似ていることから「モヒカンブルー」とも呼ばれ親しまれていた。

　尾翼が青地に白の「ＡＮＡ」と書かれた現行塗装は、７６７導入を機に８２年から順次切り替えられたという。

　全日空は「高度成長期に活躍した機体で、懐かしい思いをされる方も多いのでは。当時新婚旅行で人気だった宮崎や鹿児島では再現ツアーも実施したい」としている。

羽田ー宮崎・鹿児島路線を中心に！！！！　とかかれております！！！
これは大変オイシイ飛行機になりそうです＾＾

でも…肝心の１２月１日は……火曜日！！！！
空港に行けない〜〜〜〜

で、肝心の運行スケジュールも発表されました。

HND-KMI
NH0603 0905-1050 NH0608 1130-1300
HND-KOJ 
NH0625 1400-1555 NH0628 1640-1815

運航日…１２月１、３、７、８、９、１４、１５、１６、２１、２２、２３、２４

学校がある人の撮影チャンスは２３日の天皇誕生日のみ！！！！

せっかく飛来機王国に投稿しようかと思ったのにぃ…

９月１９日の収穫機

１９日の７３３の日の、その他の収穫機をアップします。

この日はシルバーウィークの初日とあって、セスナの往来も活発でした。

セスナ１７２　

セスナ１８２！！

セスナ２０８！！！

１７２は、いつもいるやつですが、まさか１８２と、ましてや２０８に会えるとは思いませんでした！

なんか大きいし、８からはじまるレジだったので、旅客機かと思いましたが、降りてきたのは２０８！
単発でココまで大きいってのも驚きました。

それでは旅客機です。

サーブ３４０B（コウノトリ）

レジ８８８８でぞろ目のサーブ

宮崎初撮影！（どんだけ出撃してないんだ…）の青組７３８

宮崎で今年初撮影の７７２

個人的には、７枚目の写真がけっこう気に入ってます。
７７７独特の重厚感と言うか…が表現できたんじゃないかな〜　と

次回は、その他の小ネタを上げたいと思います。

中国国際航空７３７−３００飛来！！

（リアの皆さんは興味ない記事ですが、ご了承ください。）

７月のロシア以来（あ、まだアップしてませんね＾＾；）の宮崎出撃。今日はまたレアなもんでして…

ボーイング７３７−３００

です！！！
いくら７３７王国の宮崎だからといって…まさか３００は定期就航してません！
というわけで、機材目当てて出撃して参りました。

出撃先：宮崎空港
出撃時間：１３００−１６３０
気象：視界２０〜３０km　気温２７度（１３時）
使用滑走路：０９　（２７サークリングアプローチ又は０９ビジュアル）

空港到着後間もなく、着陸

中国国際航空・ボーイング７３７−３００・B-2587

ノーズギアには機種名！　お弁当箱はノーズギア横。
スタアラメンバーにも関わらず、グラハンは日航

そして…７３７の３機並び！！！

ちなみに…本当は１４時発の予定だったんですが…
無線が何か慌ただしくなり…そしてフライトプランという語句がたびたび混じり…
結果……
フライトプランを出してない！！！！orz
って…いうわけで…３０分以上ディレイ。　しかも、プッシュバックしてからクリアランスをもらうという…

そして無事に滑走路に向かいました。そのとき！！！

あ！！！　
日航の７３８！！！

なんと、これが着いた後なら、７３７が４機並びという歴史的映像になってたにもかかわらず…
どうせならあと５分ディレイしてくれれば良かったのにぃ…

というわけで、本日の往路便は出発しました。
復路便は、２３日１３：４０着　　１４：４０発　となっています。
これなら、１５分ディレイすれば、７３７の４機並びが実現します。
連休最終日なので、おそらく出撃すると思います。

〜本日の収穫機（後日掲載）〜

セスナ１７２・１８２・２０８
コウノトリ塗装
７７２
などなど…