SkyPhoto Hasunari

ただ今ブログ改装中。近日復活予定。1年前とはかなり内容が変わります。

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今日は高校入試などの関係で、自宅学習。
いつものように家で過ごしていたら……
列車のない時間帯に、列車の音が………

まさかと思って外を見たら…

マヤ検キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!


〜マヤ34について Wikiより〜
マヤ34形は、日本国有鉄道が1959年から1981年にかけて製造した軌道検測用の事業用客車である。
用途の特殊性から、現場および鉄道ファンの間では単にマヤまたはマヤ車と呼ばれることがある。また、本形式を使用した検測列車をマヤ検と呼ぶこともある。
線路に敷かれているレールは、列車が何度も上を通過しているうちに狂いが生じてくる。1950年代までは軌道の狂いの検測はもっぱら保線作業員による作業に頼っていたが、列車の本数増加と高速化が進んだことから、列車として通常の速度で走行しながら軌道の検測を行う車両の研究が鉄道技術研究所により進められ、1959年に本形式が開発された。


というわけで、あわててカメラを担いで駅へ。 列車行きあいのため、十分に時間が取れました。

DE10-1753が、宮崎側のみについて牽引
イメージ 3

マヤ34-2009客車。
イメージ 1

発車
イメージ 2


先日はキヤ検が来たにも関わらず、平日でダメだったので、今回はそのリベンジ…
このマヤ34-2009をはじめとしたマヤシリーズは30〜40年経過しているので、引退も近いと思われます。
今回の撮影は、貴重なものとなりました

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