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飛行機のこと

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宮崎空港で撮影した写真を載せます。最も更新頻度の多い書庫です。
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明々後日には中部!!

こんばんは!

いよいよ2月4日より、7日まで、愛知県に行ってまいります!!


そして…

2月4日午前10時半〜午後1時
2月7日午後2時くらい〜午後5時くらい

の間、デッキにて撮影してまいります!!

なお、この場が、70−300のデビューになります。

今のところLCFが入っていないのが残念ですが、それ以外の国際線などに精を出そうと思います。
320と737のレジ集めもいいですね〜
JALのドメスジャンボも欠かせません。

フォトコンに出せそうなものも撮れるよう祈っています。

なお、どの周波数が使われているか、撮影のポイントなど、教えていただけると幸いです。


今回の遠征は、実を言うとヒコーキのためではありません。

環境保護の会議があるのです。
それに行ってまいります。

そして、我が最愛の生き物「ウミガメ」にも、水族館で会ってくる予定です。

実り多い遠征になればと期待しています!!


さて、荷造り、荷造りっと!!!

1日4機の収穫

次回…と言っておきながら、

今日になってしまいました。 すみません。

実は、年末年始スケで、大阪便に320が大量投入されていました。

この日は、394、313、946、654、の4機を捕獲することができました。

2月7日には中部線で乗ることになります。

楽しみです^^

イメージ 1


イメージ 2


イメージ 3


イメージ 4

というわけで、新春早々、史上初の、初空港詣でに行って参りました。

収穫は多かったので、今日はとりあえず大型機材のみで。。。

午後2時時点の概況
天候…晴れ 視界…25km 風…270度から12ノット 滑走路…27

NH1415/16 B777-281 JA705A


イメージ 1


ANAの臨時便で飛来しました。 夏以外は臨時で撮るしかないんです…

NH609/610 B777-381 JA757A


イメージ 2


お久しぶりの超〜なが〜い773の登場。 昔「風」が来てた時の光景を思い出します。
そういえば鹿児島の機材変更は74P… 宮崎にもよこせ〜〜

本日のメインディッシュ

JL4667/68 Airbus A300-622R JA011D


イメージ 3


昼間の飛来は数年ぶり!! のエアバス。 撮れて本当に良かったです!!



ちなみに、全ての機材に共通していたことは…

「出発が遅れる」

でした。 保安検査場の前に長蛇の列ができたり、かけこみのお客さんがいたり…
ほんと、グランドスタッフさんはじめ、関係者の方々、お疲れさまでした。


昔はこんな機材が常連だったんですがね〜… スカイネットが参入しなければ744も入ってたりしなかったかな〜と考えたり…


なお、今日は終日JUNさんとお話ししながらの撮影でした。楽しい時間をありがとうございました!


では、今日はココまで。
次回は、1日に5機も撮ってしまったヤツについてです。

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モヒカンジェット

新田原は中断して、久しぶりの宮崎ネタです。

12月1日から、宮崎空港にモヒカンジェットが就航しました。 早速撮影に行って参りました。

着陸は航大側から。

イメージ 1


トーバーもダヴィンチマーク付き

イメージ 2


プッシュバック後、トリトンブルーとご対面!!

イメージ 3


トリトンブルーとすれ違う!!

イメージ 4


そしてテイクオフ!!

イメージ 5


青空にとけ込む塗装です。。

イメージ 6



これのためだけに出かけてきました。

なお、12月中の休日で、宮崎飛来が予定されている日は

12月23日(天皇誕生日)


のみとなっています。

この日は僕も出撃予定です。

これからまだ何年か飛ぶようなので、歴史に残る特別塗装になりそうです。
とりあえず一言。

「宮崎空港に、7千万円もかけてフェンスをつくる」

事業仕分け対象にすべきです!!



なお、想像図を見たところ、垂直なフェンスで、格子状ではなく、ワイヤーを横に張るかたちなので、撮影には問題なさそうです。

でも、宮崎の自慢がまた減ってしまいます…


…新聞への投書… 署名運動… 考えてみますか…


 宮崎市の宮崎空港ビル(長濱保廣社長)が、同ビル屋上送迎デッキ(約千平方メートル)の改修に乗り出すことが20日、分かった。

 滑走路への異物投げ込みなどを防ぐため、フェンスを高くして保安対策を強化する。床は従来のコンクリートから県産材を使用したウッドデッキに変更。数十本の木も植え壁面の緑化も図って利用客に「憩いの場」を提供する。来年1月末着工、4月末の完成予定で、改修費は約7千万円。
21日付、宮日

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