SkyPhoto Hasunari

SNAの７３８の詳細が決定！

スカイネットアジア航空が来年導入するボーイング７３７−８００の塗装の詳細が判明した。
現在同型機を使用しているスカイマークエアラインズに追随し、翼の先端の曲がった部分（ウイングレット）の塗装が１機１機異なるようにするとのこと。
スカイマーク社は現在、トランプのスペードやハート等を描いているが、スカイネット社では、自社の「九州の翼」をアピールすべく、就航各県の特産品を描くとのこと。初号期は宮崎のマンゴーになる予定で、スカイネット社では近いうちにデザインを一般公募するという。
（2010年４月１日　ltmedia+d Airlinesより）

これは…航空ファンの楽しみを倍増させるアイデアですね！！
就航の後、コンプリートに向けた戦いが激化することでしょう！！

なお、本日は４月１日でございます。　くれぐれもその類いの記事にはご注意くださいませ〜

SNAが７３８導入！

つい先ほど、ニュースがありました！！

何と、SNAが、新品の７３８を導入するそうです！！

（写真はニュースの画面を…）

しばらくはテクランなんかもあるんでしょうね！！
楽しみです！！

７８７初飛行間もなく！！

こんばんは！！

今日ボーイングのサイトをチェックしたら、初飛行情報が出ていました。

日本時間１２月１６日午前３時

だそうです！！！

で、ボーイングのホームページで、どうやら２４時間前からリアルタイムで情報を流すようです。

頑張って起きてみようかな…

ついに全航空業界念願の（エアバス関係者除く？）の初飛行です！

http://www.boeing.com/

モヒカン復活！！！！！

なぁ〜んとまぁ、どういうことでしょう！！！！
あの有名なモヒカンが復活します！！！！　しかも…　７６７で！！！！

かつて全日空機の垂直尾翼に描かれていたシンボルマーク「ダビンチのヘリ」が約２０年ぶりに復活する。現行デザインの「ボーイング７６７」１機を旧塗装に塗り替え、１２月１日から約４年間、羽田―宮崎、羽田―鹿児島路線を中心に全国を飛び回る。

　塗装の復刻は、国内航空会社では初めて。日航の旧シンボルマーク「鶴丸」は昨年５月に姿を消したばかりで、ダビンチマークの復活は航空ファンに喜ばれそうだ。

　マークはレオナルド・ダビンチが残したヘリコプターの原型といわれるスケッチを図案化。ボーイング７３７導入を機に１９６９年から８８年まで尾翼を飾った。社章としては全日空前身の日本ヘリコプター時代から現在まで使われている。

　機体上部を青く塗った姿が「モヒカン刈り」に似ていることから「モヒカンブルー」とも呼ばれ親しまれていた。

　尾翼が青地に白の「ＡＮＡ」と書かれた現行塗装は、７６７導入を機に８２年から順次切り替えられたという。

　全日空は「高度成長期に活躍した機体で、懐かしい思いをされる方も多いのでは。当時新婚旅行で人気だった宮崎や鹿児島では再現ツアーも実施したい」としている。

羽田ー宮崎・鹿児島路線を中心に！！！！　とかかれております！！！
これは大変オイシイ飛行機になりそうです＾＾

でも…肝心の１２月１日は……火曜日！！！！
空港に行けない〜〜〜〜

で、肝心の運行スケジュールも発表されました。

HND-KMI
NH0603 0905-1050 NH0608 1130-1300
HND-KOJ 
NH0625 1400-1555 NH0628 1640-1815

運航日…１２月１、３、７、８、９、１４、１５、１６、２１、２２、２３、２４

学校がある人の撮影チャンスは２３日の天皇誕生日のみ！！！！

せっかく飛来機王国に投稿しようかと思ったのにぃ…

コブクロジェット就航！

日本航空は２９日、人気デュオ「コブクロ」とのコラボレーション企画「ＪＡＬ×コブクロ・ジェット」の関連イベントを東京都大田区の羽田空港西ライン整備ハンガーで行った。

　同プロジェクトは、羽田と札幌間などを結ぶ「７７７−３００型機」と、沖縄を拠点に運航する「７２７−４００型機」の機体に、コブクロの２人と新アルバムのタイトル「ＣＡＬＬＩＮＧ」のロゴを描いたもの。「７７７−３００型機」については、３０日から１２月下旬までの就航を予定している。

　この日はＪＡＬ×コブクロ・ジェットの機体をバックに、コブクロによるミニライブが行われ、抽選で選ばれた約２００人のファンが楽しんだ。

　日航はコブクロと組んでさまざまな企画を立てており、８月から始まる全国ツアーのオフィシャルパートナーも務める。
（ヤフーニュースより引用）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000591-san-ent

ついに就航ですね！　５２９６ジェット！
大空港では絶対に被写体になりそうな気がします。

そういえば、宮崎ー福岡線の７３４に時折JTA機材が充当されています。
つまり、場合によっては…来てくれるかも！　ということに！！！！！
ぜひぜひお越しいただきたいですね！

それに、今の時代の７２７、すごく見たいです（笑）
しかも旅客機年鑑に載っていない４００型！！秘密裏に開発されたでしょうか（笑）

くれぐれも誤植には注意してほしいですね…
（そういえば２，３か月前に、宮崎日日新聞にA302という機材が載っていました（３２０だろ））