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今日はこれだけ！！
詳しいレポはまた後日。
では！！
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
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ＪＲ その他在来線
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コメント（2）
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ね札幌駅と琴似で撮影して来ました。
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最初で最後の撮影になります。
今思えば乗車すれば良かった。
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流石に名松線の書庫を作ってないので取り合えずその他に・・・・・。
そのうち書庫もリニューアルしなあかんかな（笑）
さて、松坂駅について早速駅からすぐ近くの松坂駅前通り「あら竹 本店」さんに
お邪魔し「元祖特選牛肉弁当」を購入。（ある意味ホントに邪魔しに行った感じ？）
ちなみにココ本店は９月上旬まで改装工事の為休業中です。
参加者全員であら竹の社長さんと店の前で記念撮影。その後再び駅へと戻り名松線の時間までプチ撮影です。
プチ撮影会を終え家城行きのキハ１１に乗車し先ほど購入した駅弁を食べたかったのですが我々だけでも２０人程の団体。さらに地元の高校野球部が乗車しラッシュ並みの乗車率！！ロングシートに座ったオイラは食べるにも食べづらくそのまま家城駅まで行きました。
到着後、すぐにボックスシートをキープ！折り返しの時間までここでもぽち撮影会。
キハ１１ ３００番台の幕回しを撮影。するとこんな行き先もありました。
家城から先の区間は台風の被害を受け本来終点の伊勢奥津までの区間は
現在は不通となっていますが来年春には全線復旧する予定となっています。
そして再びキハ１１に乗り込み松坂駅へと戻って行きます。ここでようやく購入した
駅弁を無事食べる事が出来ました。
掛紙は鉄ちゃん仕様（笑）
何種類かありますが廃止直前に撮りに行った思い出の紀勢貨物をチョイス！
お肉は柔らかく味もしっかりとしていてご飯に良く合います。
大変美味しく頂きました！！
続く・・・・・。
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
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さて、この秘境駅めぐりのレポも今回で最終回をむかえます。
「千代」駅を出ると次は天竜峡駅に停まりますがここではＪＲ東海ツアーズの団体らしき人たちが下車して行きました。その後、天竜峡を出発し２０分弱で終点飯田に到着します。さすが特急車両である３７３系。乗り心地はよく爆睡していました。
次の乗り換えまで約３０分あり少しだけ散策。
といって何もありませんが・・・・・（爆）
そしてホームに入ると秘境号で使っていた車両が「ワイドビュー伊那路４号」と
なって出発を待っていました。
２４Ｍ ワイドビュー伊那路４号 豊橋行き
そして飯田から先辰野まで乗車する２１１系が出発の時を待ちます。
２３３Ｍ 上諏訪行き ２１１系３０００番台 Ｎ３１４編成
この２１１系でこの先辰野まで約２時間半、座りっぱなしで行くことになるのですが
この車両、ロングシートなので流石につらかったです・・・・。
しかも途中から女子高生の集団が車両を埋め尽くし身動きが取れない状態になり
ひたすら座って耐えてました。
また途中駒ヶ根を過ぎたあたりから５分近く遅れが出始めこのまま行くと辰野での
乗り換えが出来なくなるのですが辰野から塩尻の接続列車は２３３Ｍの到着を
待ってくれたので何とか先に進むことが出来ました。
なんだかんだで塩尻に到着し多治見行きの普通８３８Ｍに乗ろうと思いましたが
すでに車内はほぼ埋め尽くされ立って行くにも辛いし、かと言って座ったとこで今まで散々座ってきたので腰もお尻も限界！
そこえ来てお腹もすいていたので「何か食べたい！」と思い急いで売店へ！
すると駅そばが目に入り急に食べたくなりましたが８３８Ｍに乗ろうと思うと時間がない！
そこでふと思ったのが「ワイドビューしなのに乗ってみたい！」
そう思ってすぐに確認するとしなの２４号が３０分後にあるではないですか。
早速指定席を購入し座席を確保。そのまま駅そばを食べに行きあとは車内での
おつまみを購入。ホームでしなのを待つことにしました。そしたらこいつが入線してきたので慌てて撮影しました。
この後は「ワイドビューしなの２４号」に乗り込みましたが初めて３８３系の
振り子を多治見まで体験しました。
多治見からは太多線経由で美濃太田から地元各務ヶ原へと返ってきました。
美濃太田駅にて
家を出て約１４時間！
今回は途中秘境号やしなのを利用しましたが飯田線を乗り通そうと思うと
流石に忍耐、体力が必要ですね。
秘境号を使ったので秘境駅では普段の静けさを体験できませんでしたがこれだけ
まとまって見れたのでそれはそれでよかったです。でも機会があれば秘境号を
使わず行ってみたいですね！
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
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