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いよいよこのレポも今回をもって最終回となります(爆)
(○゚∀゚)ガハッ∵∴
富士山が見え始めたあたりから眼下には雲が広がり始めました。
しばらくするとオイラの地元がある濃尾平野が見えてきました。
下は西尾市?安城市辺りでしょうか?
そして次に見えてきたのは・・・・・。
画像左下は名古屋港ですね。拡大しても判りづらいかと思いますが熱田神宮の森や
少し北には名駅のビル群も見る事が出来ます。
そして上の方には木曽川と長良川も確認する事が出来ました。
少し引いて撮るとセントレア・中部国際空港が見えます。空港右側は知多半島の付け根あたりになります。
この画像だと木曽三川の木曽、長良、揖斐川が良く判りますね!
そして河口左は三重県桑名市から四日市市になります。
セントレアを大きく撮ってみました。
この日はセントレアにはボーイング787の部品を運ぶ貨物機「ドリームリフター」が駐機されているんですが判るかな〜?ちなみに787初号機も原画では確認できました(笑)
こちらは鈴鹿市辺りかな?
三重県上空に入ると機体はやや左へ進路を向けます。
しばらくすると和歌山県上空に入ります。橋本市上空、紀の川も見えます。
山の向こうは泉佐野、泉南、阪南市、そして関空が見えてきましたが機体は和歌山市をぐるっと回って行きます。
和歌山市です。中央の工場は新日鐵住金です。画像左上には淡路島が見えます。
ここから大きく右に旋回し関空にアプローチを始めます。
数分で関空に着陸です!!
到着するとすぐに次のフライトのための準備が始まります。
今は規制が緩くなって機内に乗客がいても給油ができるようになっています。
ピーチは関空こと関西国際空港を拠点としてますがやはりLCCって事で
第1ターミナルから離れた第2ターミナルが出発、到着口となっています。
関空からは青春18きっぷで途中で何も撮らずひたすら乗り継いで帰って来ました。
さて、9月のあたまに行ってきた成田空港撮影遠征。
ながながと2ヶ月にわたってレポをしてきましたが成田空港は一日二日では時間が足りない位撮影スポット、エアラインが多い所だと思いました。
次回また機会があればまたこのパターンで行ってみたいと思ってます。
最後に気軽に撮影に応えてくれたピーチのアテンダントの方をアップし終了です!!
ハイ、ピーチ!!
( ・`ω・´) ドヤァ
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関西国際空港
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さて、関空でのメインイベントのA380が飛び立っていったのでボチボチと
撤収をしようと思っていたらキャセイのジャンボが降りてきました。
お〜っと、後ろから何か来たよ!
Garuda Indonesia ガルーダインドネシア航空
Airbus A330−200
CATHAY PACIFIC キャセイパシフィック航空
Boing 747−400
やはりジャンボはイイですね〜!!
セントレアではデルタ航空のジャンボも来なくなるようなので益々見る機会が
減ってしまいそうです。
取りあえずこれで関空での撮影は終了です!
まだこの日来ていないエアラインもあるようなので夜の関空を含め
今度来た時はランウェイ24からの降りも見てみたいです。
ヾ(^▽^ヾ)
さて、この後はこの日の前日から走り始めた南海のアレを撮りに移動します。
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さてさて、今日は昨日のA380の続きを一気に行ってみましょか!
(★`・ω・)ゞラジャ
機体の大きさの割には軽やかに上がって行きました。
そして驚いたのはエンジンが思いのほか静かだった事。少し甲高い音で「ゴオ〜!」
って感じより「ビ〜ン!」って感じかな(笑)
(´゚艸゚)∴ブッ
Boing 787もそうですがエンジンがチョイス出来るようで
このAirbus A380も選べるようになっているみたいでこのタイ国際航空は
ロールスロイス社のエンジンを使っています。
A380もセントレアに定期的に就航してくれればもう少し間近で
見られるのにな〜。
┐(‘〜`;)┌
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今回の関西遠征の飛行機編でのメインイベントと言いましょうか目的は
この機体が見たく来たようなものでした。
既にお気付きの方も見えるでしょうがその機体とは・・・・・・。
Thai Airways International タイ国際航空
Airbus A380
そうです!タイ国際航空のA380です!!
セントレアには今夏スポットでシンガポール航空がA380でやって来ましたが
その時は見に行けず何時かは見たいと思っていました。
そこで毎年子供達の夏休みが終ってから行くこの遠征で関空を選んだ訳です。
さて、実際見た感想はと言うと、初めて見た事には感激しましたが正直スカイビューから機体までが離れていたのであまり大きいとは感じませんでした。
確かに他の機体と比べると遥かにデカイのですがいかんせん遠すぎで実感できませんでした。
…ρ(・ω`・、) イヂイヂ
とはいえ総2階建の旅客機、全長73m、全高24.1m、翼幅79.8mとなっており
ボーイング747よりもひとまわり大きな機体となっています。
手前のAirbus A330−300は空港の中ほどにいますがA380は
滑走路の端にいます(笑)
さぁ、離陸許可をもらいいよいよ離陸です!
(*`・ω・´)
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