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今回で番外編も最終回となります。
と云ってもたいした画像でも有りませんが千歳空港に向う途中撮ったものです。
予定では上りカシオペアをここ長都駅でこのアングルを下りホームから撮る予定でした。しかしこの駅の改札が上下線別々になっていてＩＣカードは使えるものの一旦札幌方面に戻ってまた千歳空港へ向わなければならずそんな面倒なのは嫌だったのでどうしようか迷ってまいたがこの後、陽が暮れ始めたら一気に暗くなってきたので長都駅での撮影は諦めました。
ちなみにこの画像はホーム外から撮ってます。
千歳駅で撮ったすずらん。
ここでカシオペアを撮ってこの遠征は終了しました。
去年の夏過ぎに「はまなす」が撮りたくなり何とか行けないかとプランを立て、半ば強引に計画をして行ってきた北海道遠征。
最初は仕事も暇な１、２月にしようかと考えてましたがやはり天候の事を考えれば
１２月にして良かったかな〜って思ってます。
ただ１つ残念なのが銀釜で「カシオペア」が撮れて無い事！
こうなったら往復夜行バスで強行遠征しようかな（爆）
最後に再掲載ですがこちらの画像をアップし遠征レポを終了します。
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
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ＪＲ 北海道
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コメント（2）
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今更ながら北海道遠征の番外編の続きを・・・・・（爆）
(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ
５００８Ｄ スーパー北斗 ８号 ２８１系
チョイとトリミングしてなんちゃってアップ画像も！
１０３３Ｍ すずらん ３号 ７８９系
４００２Ｄ スーパーおおぞら ２号 ２８３系
３８６７Ｍ エアポート１０３号 ７８５系
このエアポート１０３号は札幌に到着後２０１３Ｍ スーパーカムイ １３号
旭川行きとなります。
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この番外編も順番があちこち行ってますが気にしないでくださいね（爆）
スーパー宗谷 キハ２６１系
ＪＲ北海道の特急車両のスタイルは好きなんですよ〜（笑）
２６１系や７８９系の運転台付近は飛行機のコックピットを思わせる感じが
お気に入りです。
(★｀・ω・)ゞﾗｼﾞｬ
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さて、こちらのレポも番外編に入ってもタラタラとやってます（爆）
今回は札幌近郊通勤型をアップします。
７２１系
７３５系 Ａ−１０２編成
最後に出て来た７３５系ですがアルミニウム合金製車両を酷寒冷地での適合性を試すために投入された試験車両だそうです。現在３両編成の２本だけの貴重な車両です。
ちなみに７３１系、７３３系はステンレス車体です。
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稲穂工場を外から見学していると衝撃的な光景に出くわしました。
その前に他の画像も少々あげときます。
トレイン・オン・トレイン試作車。
もうすぐ開業する北海道新幹線に合わせ現行の貨車を新幹線と同等の高速走行できる車両に乗せ新幹線のスピードダウンを解消しようと考えられた車両です。
しかし実用には色々と問題山積みで現在どこまで開発が進んでいるかは判りません。
当面は青函トンネル区間を新幹線がスピードダウンして貨物列車を通すことで問題を解決しているようです。
そして・・・・・。
なんと、丁度ＥＤ７９の解体現場に遭遇してしまいました！
手前は１２号機だと判りますが後ろは隠れていて判りません。
実際にこの様な現場を目撃するのは初めてでしたがやはり見ていると辛いものが
ありますね・・・・・。
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