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この小田急遠征のレポもようやく最終回となります(笑)
ある程度予想はしてましたが明るさはあるものの太陽も沈みエロ光は無くなりましたがこの遠征の目的であるLSEの最後の撮影となりました。
最後って云う事でビビリなオイラはギリギリまで引き付けたり画面一杯って事が出来なかったのでトリミングしてます(爆)
この後は小田原に向かい再び青春18きっぷで地元岐阜まで帰りますが沼津からホームライナー浜松3号に乗車しました。このホームライナー3号は乗車整理券320円が必要ですが浜松まで乗り換え無しで373系で行け、さらに浜松から豊橋までそのまま乗りと通す事が出来る乗り得電車なんです。
まもなくGSEがデビューしますがその前にもう一度撮影に行きたかったですが時間的にも金銭的にも行けそうにありません・・・・・(爆)
とは云えそれなりに記録が残る撮影が出来た事は良かったです! (*`▽´*)ウヒョヒョ
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小田急電鉄・箱根登山鉄道
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先日の休み、大阪国際空港・伊丹空港へ撮影に行って来ていろいろ慌ただしく疲れも有ったのでブログの更新も張り逃げ状態でしたが今日は久し振りに小田急遠征のレポをアップします。 (前回の記事はこちら)
まだ大井川鐡道のSLナイトトレインの画像も一杯あるけどなかなか進みません(汗)
では小田急の続きです!
踏切からの撮影でVSEを撮りましたが見事に被られ増した。次のLSEが来るまで時間があったので散歩がてらウロウロして違う場所から撮ってみようと思いましたが線路脇の柵が気になりましたが撮ってみました。
やはり柵が見事に足元を邪魔してしまってます(爆)
良い光線状態になって来たので流して誤魔化せばよかったかな?
この後再び踏切へ戻ってLSEが来るまで時間潰しの撮影です。
無茶苦茶イイ感じの光線状態でしたがLSEが来る前に陽が沈んでしましました。
あとはこの日最後の撮影となるLSEを待ちます。
続きはまた後日・・・・・。
(○゚∀゚)ガハッ∵∴
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今日は小田急遠征レポをアップです。あっちこっち行ったり来たりですいません(汗)
開成駅で待ち時間を利用して駅撮りをしたあとは富水駅へ向かいました。
富水駅に着いて駅から新宿寄りに歩いて5分程の所にある小さい踏切で撮ってきました。この日はすでに2人の方が撮影していましたが取りあえず撮る事ができました。
手持ちの望遠撮影なので遠くのストレートから引きつけてのカーブまで狙えます!
新宿方面へ行く上りは安全を考え離れて撮ってみました。ちなみの富水駅方面を撮ろうと思いましたが遮断機ギリギリに構えれば撮れ無くもないけど危ないのでやめときました。
そして先ずはVSEがやって来るのですが・・・・・。
あちゃ〜、見事に被られました(爆)
ここで一緒に撮影していた地元の方の話だと時間によってはこの様に被る事があると言っていました。
この後の本命のLSEはどうなる事やら・・・・・。
(○゚∀゚)ガハッ∵∴
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少し間が空きましたが今日は小田急レポの続きを・・・・・。
LSEの先頭車を真横から撮ると云うミッションを終え次の撮影地に向かいますが、その前に時間が少しあったのでお手軽に駅撮りをしてきました(笑)
MSEはスタンバイに手間取りホーム柵が入ってしまいました。
綺麗に編成が撮れますがケーブルの影が気になりますね・・・・・。
おまけ
着いた時は気付きませんでしたが帰りに駅舎から3100形NSEが公園にあるのが目に入りました。
監視カメラ用の柱が邪魔ですが・・・・・。始めてみる実物のNSE。
屋根も何も無い場所でこれだけ綺麗に静態保存されているのは常に手入れされているのか。たまに内部公開も行っているようですね。
もっとじっくり見たかったのですが団地の公園の一角にあり、おっさんがカメラ片手にウロウロしてると完全に不審者に間違えられそうでサッサと撮って駅へ向かいました(爆)
(´゚艸゚)∴ブッ
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VSEを真横から撮ってからLSEが戻って来るまで色々撮っていました。
そしてそろそろやって来る時間になったので横から撮れる位置に戻り待っていました。
その時たまたまラインが入って来たので見て携帯を閉じたと同時にLSEが近づいていました!
慌ててカメラを構えて撮りましたが最初の編成を取り逃してしまいました(汗)
やはり岐阜県人としてはかつての7000系パノラマカーを彷彿させるこのスタイルは「カッコイイ!!」の一言です!でも3100形NSEの方がスタイルは似てるね。名鉄もNEWパノラマカーとして出してくんないかな〜(爆)
小田急はLSE〜VSEのスタイルを引き継ぐGSEのデビューが近づいてきましたね。こちらもなかなかのカッコイイので撮ってみたいです。
(○゚∀゚)ガハッ∵∴
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