|
さて、このレポも今回で最終回となります。
腰越商店街で併用区間を撮影しながら江ノ島駅まで歩いて行きました。
そしてフリー切符を有効に使うべく藤沢駅へ向かいました。
藤沢駅の入り口やホームの天井のアーチ形がイイ感じですね！
そして再び３００形がやって来たので時間もまだあったので鎌倉駅まで乗り通す事にしました。
鎌倉からは横須賀線で大船へ行き東海道本線に乗り換え、沼津からは乗りとくホームライナーで一気に豊橋へ。豊橋で名鉄がパノスパだったら乗り替えても良かったのですが２２００系だったのでＪＲで帰って来ました（爆）
今回の遠征は予定外の事ばかりで百里はまさかの２日間にわたっての試験でノーフラ・・・・・。２日目は朝からの雨で羽田でのハミングデパーチャを諦めるという踏んだり蹴ったりの遠征でしたが水戸の偕楽園にも行けたし江ノ電では沢山３００形に出会えたりと結果オーライの遠征となりました（笑）
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
|
江ノ島電鉄
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
一旦腰越駅までやって来ました。
ポールが立ってるだけなので近寄り過ぎに注意！！
腰越商店街の中を車道ギリギリで走っています。
この後再び江ノ島駅方面へ向かいました。
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
|
|
江ノ島駅から歩いて腰越駅方面へ歩くと腰越商店街に着きます。
商店街には「電車接近」の表示が出ます。そして丁度タイミングよく３００形がやって来ました。
江ノ島駅方面からもやって来ました。
ここでしばらく撮影染ました（笑）
(○ﾟ∀ﾟ)ｶﾞﾊｯ∵∴
|
|
こちらのレポも進めんとアカンね（爆）
プチ鎌倉観光を済まし再び江ノ電に乗車し今度は腰越を目指します。
運転室かぶりつきに座れたのは良いけどチャイニーズの集団に囲まれてしまいそいつらの騒がしい事・・・・・。七里ヶ浜〜鎌倉高校前にある峰ヶ原信号場
腰越から江ノ島駅の併用区間を車内から
では！
（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
|
|
鎌倉高校前から鎌倉駅へ移動しました。
この後プチ観光へ行ってきました。
（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ
|
