たかちねっとのブログ

桜とあずさ

Tue, 30 Apr 2019 09:09:24 +0900

皆さま、大変ご無沙汰しておりました！

最後にアップしてから、早いもので４年半が経過してしまいました。

生活環境が特に変わったわけでもなく体調をくずしたわけでもないのですが、元来、筆が遅いのにSNSとかやっている中でブログを書く余裕がなくて、アップできないまま今日に至ってしまったのでした。

今年に入って、Yahooブログが終わると聞き、その前に発信しなくてはと思い、いえ、まずはその前の平成が終わるまでに一度アップしなければと思いながら、本日を迎えたのでした。

今も旅に出たり花の写真を撮りに行った際に、メインではないながらも鉄道の風景にカメラを向けています。

ブログ復活とまでいえるかどうかわかりませんが、平成最後のご挨拶もかねて、この春にカメラにおさめた地元中央線のあずさE353系と桜の風景をお送りします。

令和がよい時代になりますように。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

1. この季節は外堀通りを歩くのが楽しみです

(2019/3/31 飯田橋～市ヶ谷)

2. 地元近くの残堀川の遊歩道

(2019/4/7 立川～日野)

3. 残堀川の反対側から

(2019/4/7 立川～日野)

4. 多摩川土手にはよく足を運びます。

(2019/4/7 立川～日野)

5. 満開の甚六桜

(2019/4/8 勝沼ぶどう郷駅)

6. あずさ通過

(2019/4/8 勝沼ぶどう郷駅)

松山へ(2) ～車窓を楽しんで～

Mon, 24 Nov 2014 21:20:08 +0900

若いころから、列車に揺られながら、車窓を眺めるのが好きでした。

これは、中学生の頃に読んだ「車窓からみた日本」(加藤秀俊著)と

いう本の影響が大きかったと思います。

一昔前。国鉄の地方都市の駅前は賑わい、

老若男女が行き交って、生活感に満ちていました。

小さなローカル駅にだって駅員さんが居て、

そこには会話があり、笑顔がありました。

そんな駅と駅とを結んで、田畑や集落の間を抜け、

山を縫い、長い編成をくねらせながら走る鈍行列車。

伸びる２本のレールの上をガタンゴトンと、

どこかのんびりとした響きは、旅情をそそられました。

時が経ち、いつしか生活の中心は車にとって変わり、

幹線から急行列車が消え、普通列車の編成は短くなりましたね。

大都市は別として、駅前もかつての活気はありません。

でも変わったのは社会環境だけではありません。

社会人になって、まとまった時間が取れなくなり、

すぎゆく時間の流れに押し流され、

どこか心に余裕がなくなっている自分自身こそが

なによりも大きく変わってしまったのかもしれません。

だからといって、今は旅情を感じられない、

というわけではありません。

時代は変わり、駅前は変わり、町は変わり、乗る列車は変わっても、

鉄道に乗って車窓を眺め、旅気分に浸るのは、

昔も今も楽しいものです。

前置きが長くなりました。。。

松山に着き、予讃線でさらに先へ、宇和島方面に向かいました。

伊予市駅から海回り線に入ります。

ここを走る列車は普通列車だけ。

ディーゼル音を響かせ、私を乗せた単行のキハ54の車窓には、、、

右手には午後の陽ざしにキラキラと輝く瀬戸内の海、

左手には山が迫ります。

その海と山の間を海岸線に沿って右へ左へ。。。

やがて列車は下灘駅に到着。下車しました。

鉄道好き、旅好き、駅好きの方々はご存知と思います。

映画のロケや青春18きっぷのポスターにも使われた駅です。

金曜日に休みをとって一日早く松山に入った目的には、

ここを訪れたかったこともありました。

1. 列車後方の風景

2. 乗ってきたキハ、瀬戸内海をバックに。

3. 着いてしばらくして雲に隠れてしまっていた太陽が

　一瞬顔をのぞかせてくれました。

4. "黄昏１８きっぷ" のイメージ写真 (笑)

5. 一面の夕焼け空は残念ながら拝めませんでしたが

　少しだけ赤く染まってくれました。

6. 日はどっぷりと暮れ、松山に戻る列車がやってきます。

かれこれ２時間半ほど滞在しました。

どんな旅をするか、旅に何を求めるか、それは人さまざまだと思います。

あるいは、その時々でも違うと思います。

できるだけゆとりのある旅をしたいと思っている私ですが、

限られた時間の中ではどうしても急ぐ旅になりがちです。

都会の喧騒を離れ、あれやこれやと考えず、海を眺めて過ごす。

この日は久しぶりにゆったりとした時の流れに身をゆだね、

癒やされたひとときを味わいました。

(1. 伊予上灘～下灘　　2-6 下灘駅 2014/11/14)

松山へ(1) ～初めての愛媛～

Mon, 17 Nov 2014 22:29:37 +0900

すっかり更新を怠っておりました ^^;

久しぶりに鉄分を摂取してきましたので、ご紹介します。

先週末、松山を中心として３日間の旅をしてきました。

土曜日に学生時代の友人８人と松山で集合し、

ドライブ＆道後温泉一泊旅行という旅程でしたが、

せっかくの遠出なので、私だけ金曜日に松山入りしました。

1. 早朝の羽田空港。旅の気分が高まります。

松山空港に降り立ち、リムジンバスでJR松山駅へ。

2. JR松山駅前

実は私、お恥ずかしながら生まれてこの方、

降り立ったことがない県が一つだけありました。

それが愛媛県でした。

そしてついにこの日、47都道府県コンプリート！

したのであります。

さっそく、伊予鉄道の平面クロスを見に行きました。

3. お～！元京王5000系。久しぶりの再会です！

4. 続いて元井の頭線3000系。

惜しむらくは元京王2000系が引退してしまったことでしたが、

5000系と3000系に会えて満足。すぐJR松山駅へ引き返し、

非鉄の用事があって西条市の壬生川駅まで往復しました。

壬生川からの戻りの特急がちょうどアンパンマン列車。

せっかくだからと、アンパンマンシートがある１号車を

指定で取りました。

5. ばいきんまん号でした！

6. う～ん、スーツ姿だったらちょっと引きますねぇ (笑)

　でも、大人ながらにワクワクする車内です。

JR松山駅に戻り、本日のもう一つの目的地に向かいます（続く）

南武線鎌倉あじさい号と紫陽花寸景

Mon, 30 Jun 2014 22:40:09 +0900

サッカーＷ杯が始まり、寝不足の日が続いています。

決勝トーナメントに入って開始時間は 1:00 と 5:00。

翌日の仕事を考えると、両方をリアルタイムに観るのは

ちょっと無理ですし、、、

どちらを観るか悩ましい日々がしばらく続きそうです。

さてさて早いもので今年ももう半年たつのですねぇ。

6月の第2,3週の土日、地元南武線に今年も

鎌倉あじさい号が走りました。

初日6/14(土)は朝から自宅の草むしりにいそしんでおりまして、

ふと気が付いたら、鎌倉あじさい号が来る時間。

自宅近くの踏切の警報機がまさに鳴り始めたところでした。

手を止めて汚れた格好のまま踏切に行くと、

カメラを構えていらっしゃる方が２名。

通過後、ちょうど居合わせた主婦の方が、カメラマンさんに、

何の電車ですかぁ？と尋ねていました。

まさか、カメラも持たずに横で眺めていた汗だくの私が

彼らと同好の士だとは思いもよらなかったことと思いますw

翌6/15(日)は、Ｗ杯日本の初戦、コートジボワール戦の日でした。

試合開始が10時、鎌倉あじさい号の通過は10:25頃です。

どうしようかなぁと思いましたが、前日眺めただけで

ちょっとストレスがたまってたので

サッカー観戦から一瞬離脱して撮影に出ることにしました。

そろそろだなぁ、と時計が気になり始めたちょうどその時、

なんと、本田ゴ～～～ル！！！

よかった～、もう少し早く出ていたら見逃すところでした！

ゴールの興奮も冷めやらぬまま、ひとつ先の、

紫陽花が咲いている踏切に急ぎ向かいます。

去年もアップした場所です　( → こちら )

踏切手前で警報機が鳴り始めてしまいましたが、ぎりぎりセーフ！

他の列車でテスト撮影なんてする余裕もなく、

慌てて構えてなんとか撮ったショットです。

1. 紫陽花もちょっとだけ写りました～ ^^;

すぐに帰ってまたＷ杯の観戦。

しかし～、応援もむなしく、皆さまご存知のとおり、

試合は負けてしまいましたね。。。

あじさい号だけではちょっと寂しいので、、、

別の日に撮影した紫陽花の写真を少しご覧ください。

2. 翌週、府中郷土の森に紫陽花を撮りに行きました。

3. しっとりした朝でした。

4. 完全に色づく前の姿も好きです。

5. 一輪だけ、ひっそりと咲くあじさいの花。

明日から7月ですね。

最近連日のようにゲリラ豪雨に悩まされている東京、

今年の梅雨明けはいつ頃になるのでしょう。。。

そして、ワールドカップトロフィーを手にするのは

どの国の選手たちになるのでしょうか？？？

(1 : 2014/6/15　　2～5 : 2014/6/21)

朝の駅にて

Mon, 26 May 2014 23:45:27 +0900

GW以降、ほほ鉄分なしの生活を送っていて、

ブログ更新を滞らせてしまいました。

何かなかったかなぁ、と思いを巡らせてみると、、、

2カ月近く前、カバンに常時入れてあるコンデジで

朝の通勤時に撮った写真を思い出しました。

乗り換えの立川駅での風景です。

1. ホームに降りると、東の空を赤く染めて

太陽が昇ってきたところに、E351系がやってきました。

2. こちらは1の写真とは、また違う朝。

朝日を浴びて眩しく光るE233系の横から、

NEXが一足お先に成田に向かって行きました。

ピリリとした空気の気持ちのいい朝、

印象的な光景に出会えて、

晴れやかな気分になれた朝でした。

(1. 2014/3/28　　2. 2014/4/7)

ぶらり鎌倉 (後編)

Mon, 05 May 2014 10:52:49 +0900

4月の終わりの日曜日、鎌倉へぶらりと出かけた日の
風景を、前回に続いてご紹介します。

極楽寺から江ノ電に乗り、稲村ケ崎をすぎると
車窓には海が広がります。
七里ガ浜駅で下車して、海沿いを歩きました。

1. 海沿いに出る江ノ電

2. 七里ガ浜にはサーファーの姿が見えます。

3. 海を横に見ながら江ノ電は走ります。

砂浜にも出たりしばし海を眺めたあと、
江ノ電に沿って次の鎌倉高校駅まで、ぶらぶらと歩きました。

4. 鎌倉高校前駅

歩いてもいいんですが、一日のりおりくんきっぷを使わないと
もったいないなぁ、なんて、ふと頭をよぎって

(貧乏症なもので　^^;)、
次の腰越駅まで一駅ですが、また江ノ電に乗りました。
車内はどの電車も混みあっていました。

腰越～江ノ島間は道路と併用区間です。
叔父の勤め先の保養施設がこの近くにあって、
小学生から中学生の頃の夏休みは、
毎年のように海水浴に来ていました。
そんな時代にタイムスリップしたようです。

5. そんなわけでモノクロにしてみました。
ちょうど300系が来てくれたのもよかったです。

6. 交差点を横切ります。

交叉点の横に、江ノ電もなか本舗扇屋さんがあります。

7. 店にはまっている車両先頭部の中で最中を作っていました。

8. 江ノ島駅前の手すりの上の小鳥に、手編みの帽子と

服が着せられていました。可愛いですね～。

9. いろいろな車両が走っていますが、
子供が喜びそうなカラフルな車両も走っていました。

江ノ電に揺られたり写真を撮ったり、花も鑑賞し、

青空のもと、海を眺めながらほどよく歩いて
楽しい小旅行となりました。

(2014/4/27)

ぶらり鎌倉 (前編)

Wed, 30 Apr 2014 23:47:24 +0900

先日の日曜日、好天気に誘われて、
久しぶりに鎌倉へぶらりと出かけました。
若い頃から、お寺や切通し、ハイキングコースなど
よく歩きました。
若い頃の方がよく訪ねていたと思います。

今回は天気もいいし、湘南の海を眺めながら
江ノ電沿いを歩いてみたいと思い、
鎌倉駅で"１日乗車券のりおりくん"(600円)を購入し、

長谷駅まで乗車。
牡丹が見頃のようでしたので、まずは長谷寺へ向かいました。

1. 新緑がまぶしい山門前。

2. ちょうど見頃の牡丹。

3. 藤の花がいい香りをはなっていました。

4. 境内から湘南の海を眺めます。気持いい～。

続いて、すぐ近くの光則寺まで歩きました。

5. 途中で見かけた藤棚。
背景の色とのコントラストが鮮やかで、思わずパチリ。

6. 長谷寺とは対照的に訪れる人も少なく、山を背景にひっそりと佇む光則寺。

藤棚に整然と咲く藤も好きですが、山藤も魅力があります。

寺を出て、次の極楽寺駅までまたぶらぶらと歩きます。

7. 途中、江ノ電らしい風景を探してみました。

さて、私にとって極楽寺といえば、
やはり、、、テレビドラマ「俺たちの朝」です。
ちょうど大学１年生の時でした。
主役を演じる中村雅俊が住む下宿が極楽寺にあるという設定で、

私が鎌倉に行くようになったきっかけは、
このドラマのおかげだったと思います。

8. 関東の駅百選に選ばれた駅は、昔ながらの佇まい。

9. 極楽寺駅を発車するレトロな車体の300系。

右手にちらっと極楽寺が写ってます。。。

極楽寺駅からふたたび、江ノ電に乗りました。
本日はこの辺にして、後半に続きます。

(2014/4/27)

勝沼の桜

Sun, 20 Apr 2014 23:49:08 +0900

前回の続きです。

新府～山梨市の桃のハシゴをした後、
普通列車に乗って帰路に着きました。

最近の普通列車はロングシートで、車窓を眺める楽しみや

弁当を食べながら旅気分を味わうのには向いない車両に

なりつつある時代にあって、
ここ中央線に乗るたび、普通に乗る電車が国鉄型(115系)

というのは貴重な路線だなぁ、と思います。

塩山を出ると、115系はモーター音を唸らせて坂を登り始め、
右手の車窓には、甲府盆地が広がりはじめます。
夜だと遠く甲府市街の明かりがまたたき、夜景が美しい区間です。

実はこの日の朝、新府に向かう車窓から、勝沼ぶどう郷駅の
桜が満開だったのを目にしていました。
今年は桜も桃も例年より開花が遅れたようです。
後ろ髪を引かれながら、時間があったら帰りに寄り道して
みようかなぁと思っていましたが、思いのほか桃に時間を
費やしたため、まっすぐ帰るつもりでいました。

が、しかし！
電車が勝沼ぶどう郷駅に近づくと、満開の桜が車窓を流れ、
ホームに進入した時には、降りる仕度をしていました(笑)

ホームは桜を眺める人で賑わっていました。

改札を出ると満開の桜が目に飛び込んできました。
線路は一段高いところにあるので、見上げる形になります。
すぐに下り電車がやってくるので、とりあえず桜と一緒に
撮れそうなところで待ちます。

1. あらら、山スカでした！

16時近くとはいえまだ太陽は高く、東西に走る線路沿いに
咲く桜の西側は光を浴びています。
車で来る方が多いようで、駅の外は花見の方々でさらに
賑わっていました。

2. 地元では甚六桜と呼ぶそうです。

3. 一段下の旧ホームに復元？された駅標

甲斐大和駅が初鹿野だった頃を思い出させてくれます。
自分的にはそんなに昔のことではないように思うのですが
改称されてから早20年以上も経つのですね。

4. ホーム越しに上りの普通電車がやってきます。

5. 桜の向こうを特急が走り抜けて行きます。

6. 風が吹くたび、勝沼のぶどう郷に花びらが舞っていました。

ホームに上がって、帰りの電車を待ちます。

7. 花びらを舞い上げてホームに進入してきた特急かいじ。
この日は臨時停車していました。

8. 強い風が吹いて、花吹雪が舞います。

滞在時間は40分ほどだったでしょうか。
桜を堪能して、次の普通電車に乗り込みました。
途中下車してよかった！

(2014/4/12)

桃源郷2014

Mon, 14 Apr 2014 23:42:43 +0900

春は、梅、桜、桃と、花見に忙しいシーズンです。
先週の土曜日(4/12)は、山梨に桃の花を見に行ってきました。
(昨年の同時期の様子はこちら → 新府桃源郷2013 )

115系のモーター音を聞きながら甲府へ。
甲府から新府に向かおうと、
乗り換えの３番線ホームに降りると・・・
おや？211系ではありませんか！

1. 久しぶりの甲府でしたが、211系が入っていたのですねぇ。

115系天下だったここ中央東線で、初めて乗る211系です。
ロングシートだし～、ゆっくり弁当広げたりビール飲んだり
できなくなるなぁ。。。
なんて考えながら車窓を眺めているうち、新府に到着しました。

前日ネットで調べておいた開花状況は七部咲き。
今年の開花は遅いようで、鮮やかなピンク色に染まるには
まだしばらくかかりそうな状況です。
そのかわり、八ヶ岳連峰や甲斐駒ケ岳などが綺麗に望めました。

2. 八ヶ岳と山スカ115系。

このポイントは桃の木の植え替えで寂しくなりましたが
八ヶ岳を眺めるだけでも気持ちがいい晴天でした。

3. そして、逆光ですが、反対側には富士山が望めます。

ここに来るのは中央線だけが目的ではありません。
桃源郷を囲む山々を眺めると心が洗われます。

4. 満開までもう少し時間がかりそうな桃の向こうに鳳凰三山。
右に見えるのは甲斐駒ケ岳。

もう少し桃の花が開いていたらなぁ。。。という感じ。

5. この上空は旅客機の通り道です。

新府は午前中で切り上げ、見ごろを迎えていた

甲府の手前、山梨市まで戻りました。

6. 桃畑の中を駆けてくる115系。

7. 山スカの側面に桃の色が写っています。

けっこう長い時間待っていた山スカがやっと来たと思ったら

スーパーあずさが来てしまった、という状況でした。

8. こちらは３両編成でした。

さて、これで帰ろうと、大月行きに乗りこんだのですが、、、
さらに途中下車することになりました。
それはまた次回ご紹介します。

(2014/4/12)

桜を眺めた月光～中央線にて～

Tue, 08 Apr 2014 23:54:20 +0900

先日の日曜日、JR中央線には多彩な列車が走りました。

その休み前のこと。
週末中央線に走る583を、天気がよければ多摩川土手で、
よくなければ手前の残堀川の桜で狙う予定ですが、
そちらの桜の様子はいかがですか？と、
またしても鉄仲間のF氏からメールが。。。
えっ！DJでチェックしていたはずでしたが見落としていました！

東京都心より開花が少し遅れるこらちの桜はちょうど見頃です。

前日はお花見だしなぁ。。。自信ないかも～と気弱な返事を
したものの、583はやはり別格です！
前日の花見の酒も抜けやらぬ二日酔いの体をなんとか起こして、
早朝、ねぼけまなこで出かけました。

皆さんそれぞれに月光形583系への思い出があると思います。
私の583系デビューは、東北への中学の修学旅行でした。
583系自体がデビューして3年目くらいのことでしたから、
嬉しかったです。
昼間の乗車でしたが、座席特急として昼間も使えるように
設計された作りを見て、中学生ながらに感動したものでした。
九州への高校の修学旅行では、京都から寝台「きりしま」で
西鹿児島まで乗りました。
と、なぜか修学旅行で縁があった月光形でした。
ゆうづるに乗って青森から青函連絡船に乗り継いで函館に
渡ったのもいい思い出です。

思い出話はこの辺りにして、さて、日曜日のこと。
前夜の雨はあがったものの、あいにくの曇り空でした。
富士山は拝めませんが、まずはいつもの場所でおさめて
おきたいと多摩川橋梁へ。

1. 後追いになります。

地元で583系を見るのはこれが初めてです。
そして、これが最後になるかもしれません。
感慨をこめて、ファインダーをのぞき、
シャッターを切ったあとは、ずっと目で追っていました。

戻ってくる583系は、多摩川手前の残堀川の桜を入れて
撮ることに。
見頃の桜が咲く川沿いには、たくさんのファンがカメラを
構えていました。混雑している場所をさけて待ちます。

2. まるで桜を楽しむようにゆっくりと走って行きました。

眠いのですが、、、せっかくだから、と、山スカを待ちます。

3. 山スカ115系には日が差してくれました～。

ええぃ、こうなったら、もう少し粘ろうかなぁ、と。

4. 長野色115系は場所を変えて。

いよいよこれにて帰るつもりだったのですが、

ここの桜をゆっくり眺めたことがなかったなぁ、と、
川沿いを散策して桜を楽しんでいるうちに、

ひと雨きたと思ったらすぐにやんで青空に。

もしかしたら虹が出るかもと、多摩川土手まで再び歩くと

雨上がりの気持ちいい空気と青空が広がっていました。

5. 土手上の道には散った桜の花びら。向こうには中央線。

6. 桜の下を。

虹は出ませんでしたが、もうこうなったら渡りに船です。

もう一度、残堀川に戻ってみました。

7. ファンが去り、静けさを取り戻した遊歩道。

かなり～疲れましたが、楽しい撮影でした。

帰ってから夕方まで爆睡したことは、言うまでもありません。。。

(2014/4/6)

たかちねっとのブログ

桜とあずさ

松山へ(2) ～車窓を楽しんで～

松山へ(1) ～初めての愛媛～

南武線鎌倉あじさい号と紫陽花寸景

朝の駅にて

ぶらり鎌倉 (後編)

ぶらり鎌倉 (前編)

勝沼の桜

桃源郷2014

桜を眺めた月光 ～中央線にて～

桜を眺めた月光～中央線にて～