肩の力を抜いて

老若男女の電車小僧たち

　　　　　　　　　北海道五能線の電車小僧たち

 

　本州の最北端、青森県の東能代を基点とし川部を終点とする”五能線”に初乗車した。マニアたちには目指す路線との事で午後の希望する時間帯は予約を取れず、夕方の便となってしまった。リゾートしらかみ”青池”である。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　青森から川部への移動列車にすでにマニアたちの息遣いが聞こえてくる。２０人ほど乗った乗客のうち半分は鉄道マニアとみた。カメラや時刻表を手に車内を動き回り互いに情報交換を盛んにしている。

 

　乗車した”しらかみ６号”はそんなマニアに答えるお膳立てができている。JRの迎え撃つ意気込みがきこえてくる。乗って楽しくなる車両の構造・・・窓は広く足元までのガラス、席は通常列車よりかなり広い、先頭車両の運転席の後ろには特別の観覧席が設けられ交代で堪能できる。通路はフローリング張りである。

 

                                                      

 

　　ただ残念なことに今回は夕方便のため景色を堪能する事は出来ず、パンフレットの写真で我慢することになった。いずれ再挑戦することになるだろう。

 

　

電車小僧 函館へ

長野新幹線 東北新幹線 東北線 海峡線をひたすら乗りつぎ函館へ入る。片道1200km 所要時間12時間の旅である。信州の小さな駅の発券のﾐｽがあり自動改札機が通過てきず謝りの電話が新幹線に入った。古川付近で、停電事故で30分ほどｽﾄｯﾌﾟし海峡線の接続を心配したがなんとか乗れた。
色々な人生模様を見るような1日であったが、孫は結構楽しんでいた。

電車小僧秋の旅

　　　　　　　　青森経由函館行き・・・ついでに五能線一回り

 

　　電車小僧の孫の秋のリクエストが来た。「八戸、青森経由五能線を一回り」はどうか？という事である。タイミングよくJR大人の休日倶楽部の”スリーデーパス”・・JR東日本と函館までの３日間乗り放題、大人￥１３０００、子供￥４０００が発売となった。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　早速計画にかかる。長野新幹線、東北新幹線で八戸へ、八戸からこの際函館まで足を伸ばすことにした。翌日函館から青森経由で”五能線”を一回り、青森泊。

 

　　　三日目逆コースで東京経由長野新幹線で帰る。

 

　　しかし、時あたかも秋の旅行トップシーズンで、五能線の計画列車が満席で一時間半後で漸く確保。当日の青森着は２２：０１となってしまった。それでも電車小僧は、兎に角乗った実績が第一であるので、三日間ほとんど電車の中状態であるが、満足という事。

電車小僧と

岡山にて。。。岡山城


　　孫の電車小僧とのサンライズ瀬戸旅行は2日目、昨日新宮に泊まり只今岡山。市電に乗り岡山城へ。孫は少し疲れ休憩。女房は竹久夢二美術館へ。城下地下駐車場でおちびさんが話し掛けカードで遊んでいる。

春 電車小僧の虫が騒ぐ

　　　　　　サンライズ瀬戸を所望

小学２年生の孫は”天下公認”の電車小僧である。学年末の春休みが近づき尻がもぞもぞし始めたらしい。年々遠方に、そして当然ながら日数を掛ける旅を”提案”してくる。

　　この春は東京発四国高松行きの寝台列車”サンライズ瀬戸”はどうかとの伺いがでたのは昨年の暮れである。春休みが近づくにつれてなんとなく確認の電話などが入る。じい様としても、物分りの良いところをとつい前後の見境もなくなり”その手に乗る”ことになる。この時期学期末休みの一ヶ月前で切符の予約開始時期がきた。

　　新幹線で東京に出て夜行寝台に乗車,帰りは岡山、大阪と回り紀勢線で名古屋へ、名古屋から東京にもどり東京の娘宅に１〜２箔し、お土産に孫娘を頂き、長野新幹線でもどり、孫の親たる次女に報告し自家用車にて二時間孫二人に守られながら帰宅・・・と言う計画が出来た。

　　世間に疎い自分を知ったのは、乗車券の予約に出かけた駅でである。第一日目は満席、翌日の昨日１０時前に駅へ、駅員にすがるような目でお願いしたが、やはり満席。本日、急遽高松から東京への逆便でお願いしたところ、駅員も電話のJSTを表示させながらPCのキーボードを叩いた。そして奇跡的に個室を確保した。駅員が本当に神々しくみえた。前後の列車を変更し、全ての予約完了。これで孫に顔向けが出来そうで、本当にしんどい半日だった。インターネットでホテルの予約も完了し、今夜は孫たちにその成果を報告しようと思っている。

　　　　　　ついでに：この計画を建てながら独り言を言っていると我が女房が盛んに”秋波”を送ってくる。最後はついに女房にも同伴して頂くことと相成り、三人旅、最終は四人旅となることになった。