ローカル線へ行こう 君と出会った奇跡・・

　伊根へ行く前　この日は３本撮りで今日のブログが本命のターゲットです。しかし何年か前にこの車両が西舞鶴の留置線にあったとき　側面も屋根もボロボロでいよいよ解体？？と思っていました。ところがどっこい今年に入って検査が通り何度か動いているという情報を聞き驚いておりました。

　これは、網野駅で折り返しの時間待ちです。どう見ても廃車体が転がっているようにしか思えません。しかし確かにアイドリングの音がしています。

　車体は、本当にひどい状態。ほんとうに客扱いするのでしょうかと思ったくらい。しかしそんな痛々しい体に鞭うって走る姿に超魅力を感じるみっくなのでした。

　この車両は、ＫＴＲ００１系リゾート特急型気動車で１９９０年にデビューしています。当初は、新大阪から福知山線と北近畿タンゴ鉄道経由で豊岡へ向かう特急列車でしたが　２００５年福知山線事故が起こりＡＴＳ−Ｐを装備していないこの車両が福知山線へ入ることができなくなりましたが　２００７年ＡＴＳ−Ｐを取り付け復活。しかし２０１１年タンゴエクスプローラーの運用から外れ　２０１３年すべての定期運用からはずれました。

　今回は、丹後リレー号の代走として走るようです。それでは、先回りして走行写真を撮りましょう！

　珍しいオールハイデッカー車両。本来は２編成あるようですが　１編成は、部品取り用の車両になっており　もう走ることはできないらしい。かつてのように２編成つなげた６両編成の美しい姿はもう見ることはできません。しかしＫＴＲ００１の走行シーンに出会うことができほんとうによかった・・

　いつまでもお元気で・・・