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近所の駐車場でのイベントです。
コンパーノ乗りさんから、
発動機の運転も依頼されてます。
ブログの名前の由来でもある、所有しているホンダカブ号C102。
多分ことし一度も走ってません、、、虫干しして、、、また終うだけでも喜ぶかな?
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旧カブ
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エンジンオーバーホールと磨き仕上げで兄が組み上げた旧カブC105。
ちょこっと試乗して、そのままポンちゃんカフェのオブジェになりました。
( 石發其の他バイク ゴミ、、、車庫いっぱいで入りません)
試乗時気になったのが、IGキー古いバイクにありがちな首根っこのクラック!
いつか どこかに嫁ぐ日の為に、スペアーを作りました。
嫁いだ日にキーが折れこんだら、感じ悪いもんね。
(こいつが売れたら軽トラでの熱中症から解放されるはず、、、。)
しかし差し込んでも回転せず!!
キーシリンダーごと外しました、鍵屋さんに持ち込み修整予定。
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単身赴任の兄の暇つぶしに預けていた旧カブ、C105の茶カブ。
正月に実家に届いていたが、今日初めて対面。
パーツはこちらから、送り込んでいた物。
車体は磨きのみで再生、エンジンはベアリングなどすべて交換のリビルトを行った。
前から
後ろから
シートはずっと前に入手していた、Wシート。
斜め後ろより
さて今後 どうしよう。
石發も有るしなぁ。
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単身赴任中の人から、暇なんでカブのレストアをすると電話あり。
元々我が家から山手村プレートが気に入りC100持ち帰り綺麗にしていた。
そのC100も赴任先に持ち込んで、室内で分解しレストアして終了。
畳の上でまったりしています。
まだまだ暇でおもちゃが欲しいらしく、もう一台我が家にあったC105茶カブを赴任先へもっていきました。
相当暇らしく、スポーク1本づつ磨き仕上げ、塗装は生きていたので磨きまで、、、。
今までレストアは自分でする物だったんですけどね。
この正月に持ち帰るらしいので、久しぶりの茶カブとの対面です。
さて何処に保存しましょうかね。
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旧カブ愛好家の知人がオイル漏れで困ってる、、、電話あり。
修理しようにも、部品が廃番になってるらしい。
50年も前の部品切らさず在庫もってるメーカーさんも凄かったんだが、最近どんどん無くなってきてるみたい。
フロントスプロケットのオイルシール
我が家の不要在庫?にありました。
お世話になってる友人なんで、気持ちよくどうぞ。
良い季節が来たら、カブ主総会と 走行会 する予定。
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