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ちょこちょこっと復活に向けて整備してるXJR.
ずいぶん前に購入してたグリップの交換を行った。
それも右だけ。
細目で固く握りやすいのにした。（ジムカーナを意識して）
毎回エンジンをかけてみてます、調子は良さそうです、、、。
あとは左のグリップ交換と外してるカバーなど取り付ければ、車検を受けれるところまで来ました。
また暑い夏が来るけどね。。
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XJR
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先日、ちょこっと舗装路でのお手伝いをしてきました。
平田食堂の近くで。
広い駐車場にパイロン立てて、旋回したり加速したり、、、、。
決められた順路を走り切って、タイムを競う競技、、、バイクのジムカーナ。
白バイの大会に似てる。
車両のエンジンセットアップのお手伝い。
ビッグボアのスロットルボディに対して、燃調があって無かったようです。
ああしてこうして、ちょこちょこ、、、。
ケーブル一本で書き換え完了、、便利になってますね。
排気音とログデータが一致してたので、順調に仕上がりました。
まだまだラフなセットアップ状態ですが、、、。
ライダーの方が、全く別物になりましたって喜んでましたね。
ライダーの笑顔が何よりのお土産でした。
ここにワタスのXJR1200を持ってきて、アクセルワイドオープンとフルバンクを楽しみたいです。
整備を急がねば（笑）
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ずいぶん前に注文してたXJRのアクセルワイヤー 半年たって、別の部品注文したら、来てますよって。
車検受けるために交換部品がそろいました。
車検受けたら、ジムカーナの練習をするつもりで
グリップは細目でなじみの良いもの、、、。
２号線バイパスの平田食堂近くの広場で乗れる？
暖かくなるまでに組みたいけど、、、明日もまた山が呼んでる。
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永い眠りについてるXJR１２００
キャブレターが張り付いていたのを、溶かして、磨いて組んで。
ちょこっと始動させてみた、、、。
目覚めてくれました。
あとはほつれたアクセルワイヤー交換です。
拡大すると
インナーサイレンサーのウールをスティールからグラスに交換。
チェーンOK
タイヤもOKのはず。
問題は車検をいつ受けるか？
思案中。
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手首の痛み継続中、、。。
トライアルの練習もできないストレスを、XJRの復活整備に向ける。
お仕事から帰って、自宅に入らず、ゴソゴソする。
もちろんルービ入れ込んで、テンションを上げておく。
前回外したキャブレターを恐る恐る開ける。
こちら側はキャブレターの上部で、腐敗したガソリンの攻撃を受けてません。
心配していたフロート室は、フロートバルブ固着でしたので，外せるものはずして、キャブクリーナーで漬け込む。
前回エンジンコンディショナー吹き付けておいたので、意外と綺麗になってる。
２度洗いした後の画像なので、初めて開けた時の酷さが伝わらない。
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