夢工房

バイクを操るのが趣味です。

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なんと優勝しました。

ブログの更新が出来てません。
最近はFBばかりで、、、。

正月三が日の3日に、トライアル岡山県大会が粒江で開催されました。
毎年お餅と酒でグタグタになった体で、参加してる大会。

国際B級になって4年目となります、忘れないように今迄の歴史を少々、、、。

TLR200のレストアから始まった第2のトライアルライフですが、この大会参加が、本格参加のきっかけとなりました。
レストア完了のTLR200で出れる大会を探していたところ、エンジョイクラスってのに出れるよって教えてもらい大会参加。
粒江管理人の内藤さんにそれはトライアルバイクじゃなくトレッキングバイクと言われ納得。

カシックの今田さんに入門用REV3を用意してもらい、競技志向にどっっぷりハマり今に至ります。

ツインショックしか知らない私は、モノショックの動きと2サイクルトライアル専用の味付けのマシンにびっくり。
マシンの進化に驚きました。

NBクラス2年 NAクラス1年 IBクラス4年目 トライアルも7年目となります。

そんなこんなで参加した大会ですが、なんとIBクラスで初優勝しました。

競技ちゅうの画像はありませんので表彰式。

まずは国際A級の方たち
イメージ 1
当然全日本参加の方ばかりです。
テクニックも有り得ない位うまいです。
今年も頑張ってください。

イメージ 2
レディースクラス
今年から県大会でも設けられたクラスで女性専用です。
どんな競技でも女性の参加があると盛り上がりますね。
今迄無かったのが不思議なくらいでしたね。

イメージ 3
NBクラス
左端は、いつも世話になってるトライアル委員長の西さん
1位は一番背の低い黒山選手、2位はチームカシックのチームメイト池田蓮君の弟 力君。
若い子の参加で将来が楽しみです。

イメージ 4
NAクラス
男性に交じり女性が2位に!
寺田選手健闘してます。
(全日本レディースに参加されてます)
3位の平松さんも来年はIB昇格ですね。

イメージ 5
私の参加してるIBクラス。
全員全日本参加メンバーですね。

なんと優勝していました。
県大会をまじめに走った御陰でしょうか?
おそらくこんなことはもうないと思います(笑

イメージ 6
どんな大会でも、優勝って良いですね。
NA時代以来の優勝です。

優勝の要因
一緒に回った、小野さん、光岡さんが早回りで、遊ばなかったことが最大の要因。
ありがとうございました。

大会後は寺岡さんのおでんや、岡ちゃんのぜんざい頂いて、ほっこりさせていただきました。


大会参加の皆さん、主催者の皆さんお疲れ様でした。

大会の結果詳細はいつもの海山通信さんのHPで。






粒江の草刈り

先日原滝山で中国選手権の最終戦がありました。

結果はいつもの海山通信さんで↓


ヒロの大会に続きここでも、3ラップ目で、上向く予定が逆に下向いてチンでした。

IBクラス3年目のシーズンが終了、ケガの無い一年。

相変わらず、楽しいが一番のスタイルで終わりましたよ。


。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


原滝山で粒江の草刈り日程が公式?発表されました。

拡散依頼がありましたので、アップいたします。

貴重なトライアル練習場として、長く使えるように会場整備に協力お願いします。

皆さんフルって参加ください。

イメージ 1

11月19日と11月26日

草刈り機とか山掃除できる道具、お持ちの方持参ください。
(粒江に草刈り機3台は置いてます)

カマや熊手でも構いません。
大勢でやると、はかどります。

新しい場所の開拓計画もあるようです。
トランポは上の広場に上げてOKですよ。

注意
草刈り機使用中の方には、むやみに近寄らないでください。
エンジンの音で周りの動きが見えてません。
急に振り向いて歯が回ってると、大変危険です。

作業者に声を掛けてから、近づいてくださいね。

草刈り終了後は、練習会となります(笑)

トライアル楽しみましょう。

最近の遊び

最近FBばかりで、ブログの更新が出来てません。
upするほどのネタもないのですが、、、。

趣味のトライアルは猛暑の夏も続けております。

日中は練習なのか?修行してるのかわからない位、暑い。

最近朝晩涼しくなったので、トライアル練習も乗車時間が長くなってきました。

練習内容は。相も変わらず楽しいことばかりで、大会で結果を上げる練習が出来ておりません。


必要以上にバイクを立てて遊ぶ。

イメージ 1

バイクが立つまで、後ろに荷重をかけて待ってます。
(まくれる手前をリアブレーキでコントロール)
達成感はあるのですが、競技にはあまり関係ありません。


ただひたすら必要以上に、高さを求めて飛んでみる。

イメージ 2

2速使い急な上り坂の最終離陸ポイントで、リヤサス踏んづけて飛びあがる。高さ1m程度かな?
トライアル的にはほとんど使う事はないかも。
この浮いてる時間、エアー感がたまりません。

叶う事なら、まだまだ高く飛びたい。

今度は3速にギヤを上げて伸びを期待して、アクセル全開、、。

イメージ 3
人の背丈を超えてたような、、、。

離陸した瞬間、ヤバイ!と気持ちいい!を天秤にかけたら、気持ちいいが上でした。

今迄のトライアル人生で、最高の高さだった気がします(笑い)

こんな事ばかりで、貴重な練習時間と体力が無くなってしまいます。

A級ライダーのB藤さんからサスが抜けるよって、お知らせが入りました。(確かに)

ダンパーO/Hしたばかりなので、大事にしなきゃ、、。








先月の中国大会 ヒロスポーツでの画像を頂きました。

自分の乗ってる画像はなかなか見ることがなく貴重なので、保存しました。

記録として。

イメージ 1

F井さんありがとうございます。
久しぶりの全日本選手権参加。

土曜日5時半出発で8時着
受付車検、ウオーミングアップ、下見。
地元の温泉に入りに下山
晩飯食べて会場に戻り
ハイエースで車中泊。


日曜日
5時起き
朝食、ウオーミングアップ 7時30分頃には本番スタ―トでした。

イメージ 1
今回のゼッケン番号は69番
モトGPライダー ニッキーへイデンと同じなので、カシックの今田さんに☆彡入れてもらいました。

選手紹介の前、待機中

イメージ 2


ヤス君とアシスタントのお父さんと私
日頃お世話になってる、MFJ西委員長の激励をもらってます。

イメージ 3
いざスタートで御座います。

イメージ 4

こんなところや

イメージ 5
ターンの後、斜面の登り

パドックから遠いので最低限の工具とレバー2本、飲み物をウエストバックに入れてます。


10セクションを2ラップしますが、1ラップ目は身体がガッチガチで思うように乗れませんでした。
2ラップ目も後半になってリラックスできたようです。

結果はさっぱりでしたが、ケガもなく終了出来

イメージ 6
笑顔で昼食となりました。

画像は木下さん、寺岡さんより頂きました。

岡山県勢の皆さんには、いろいろとお世話になりました。
おかげで、楽しく2日間過ごせました。

参加の皆さん、大会関係者の方お疲れ様でした。

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