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ここ1ヶ月半
首の付け根から後頭部に至るまで肩こりを酷くしたように凝りに凝って
頭ガンガン!耳鳴りを伴い
年末忙しいと言うのに知恵も出なくなり
更には数字恐怖症とでも言いますか
見積りに取り掛かろうとしても集中出来ず
全てに集中力が欠けているあり様
自称:自律神経失調症と判断し多々改善のタイミングを模索している
今日この頃です。
毎年年末になると こうなんですよね〜
暮れになると忙しくなり 更には嫌な事も多々起こり
1年の疲れがドカ〜ン!と出るのか?季節の変わり目(寒さ)に負けるのか?
多々心労が重なるんですよね〜
カミさんは毎年年末を恐ろしがっています。
地雷を抱えた旦那!と例え
「触らぬ神に祟りなし」と穏便に穏便に毎日過ごしているようです。
そこで!どうせ社長の気持ちが滅入っていて仕事を発生させられないのなら
従業員の手を借りて【社長が無の境地になれる精神統一部屋】を作ろうと
今まで動かずの倉庫部屋となっていた工場の一角を改装開始!
先日1人こもって工作をしていたら「気持ちの良いこと!集中すること!」
それなら完全な部屋を作っちゃおうと中の物を全て持ち出し整理&処分
何れ扉を付けるとして、先ずは透明厚手ビニールカーテンを付けています。
只今、石膏ボードを付けるためのネタ準備!断熱材も入れるんだぜぃ!
材料が立てかかるも透明アクリルを一部に配し、工場の状況も確認出来
密閉率が良くなり、今からの時期 ストーブ1つで温かく過ごせそうで
ウフフフフ!な気分!
夏は このお部屋。。。東向きなのと周りは日陰になるので。。。涼しか〜!
さて、このお部屋!
社長精神統一部屋と題し。。。本当は温かくして。。。
催促客と長居すわり客から隠れ、誰にも邪魔させない社長の仕事をする部屋!
。。。その実態は。。。
バイク弄りの部屋にするんです〜!アハハ!
。。。悪いか! |
スーパーカブ号奮闘記
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コメント(18)
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昨日、カミさんとPTAを一緒にやった奥さんが
バイクの乗り方練習をしたいのでバイクを貸してくださいと来訪
前日は愚息のバイク(スクーター)と言っていたのですが
来て話しを聞いたら
郵便局勤めで金融の家庭訪問のためバイクで動くようバイクを与えられると言う。
そして「ギア付きのバイクなんです」と
んじゃ「スーパーカブ」じゃないですか?と聞くと、
「あっ!カブって言ってました」と。。。
じゃ〜これですよね〜!と我が愛車 パンク状態のスーパーカブを見せたら
どうしても貸してください!と言うので
「じゃ〜空気が持っているうちだけ近場で乗ってみてください」と空気注入
「万が一、全空気抜けになったらTELください。トラックで迎えに行きます」
と伝え僕は「おさかなセンター」のイベント会場へ
で午後3:00。。。カミさんが「〇〇さん工場に戻って来たみたい」と
工場に行ってもらい再度イベント会場に戻って来ての一言
「空気抜けてチューブがハミ出しちゃったみたい!」と
なるべくしてなりましたか!で、どうやって運んで来たのか?とカミさんに
尋ねると「工場に行った時には既に戻って来てた!」と
〇〇の奥さん、旦那さんが教えると行って一緒に来たが。怪我は無かったのか?
〇〇の奥さん本当に本当に恐縮がっていたが
こちらは好都合!
だって、改造を「やらなきゃ!やらなきゃ!」と思いつつ進まなかった
リア移植が
「どうしても やらなくちゃ乗れなくなったんですもん!」
難して好都合!逆に ありがたや〜!ありがたや〜!
今年中に完成するか?
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ここ2ヶ月、目ま苦しく忙しくスーパーカブ弄りは妄想だけになって
いましたが、本日30分程 自分時間が出来ましたので
先日試しに購入した中古のタイヤ130/70−17をNS1リアホイールに履き替え。
前回初のバイクタイヤ手組みにチャレンジ!
旧タイヤを外し、新品120/60−17をハメるのに2時間半!
今回は120/60−17を外し130/70−17をハメるのに10分ほど。
いや〜。。。慣れとビートクリームの威力は凄い!
シュルシュルシュル〜と入りました。
NS1中古タイヤ付ホイールを購入し付いていた110/80-17で幅110mm
120/60‐17を履いた時の幅が120mmにならず107mmに終わりましたが
今回の130/70-17は理想の120mmで収まっています。直径も610mm
少々遠回り & 新品120/60-17タイヤは無駄になってしまいましたが 本日理想の寸法が出て少々気分もハッピーに!
さてこの続きはと申しますと。。。7月いっぱい多忙と決定していますので
来月までまたまた妄想が続きます。悪しからず!
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先日110円で落札したスーパーカブの太足用リアタイヤが届きました。
現在NS−1のホイール(標準リム幅2.75)に対し
120/60/17(リム幅3.50)を組んでいます。
しかし120なのに組んで見たら以前付いていた110/80−17より
幅が狭くなってしまったわけで。。。結局幅107mm
そんならリム幅3.00の130/70/17を組んだらどうなんだ?と
今回購入してみました。
110円の中古とて山はしっかり有り、ヒビも全く無し。とても良い買い物を
しました。
それで並べてみました。
ご覧のとおり太さが全く違います。
リム幅2.75のホイールに130/70−17(現在の実寸幅125mm)を
組んだらやはり幅は狭くなるとは思いますが、先ずは試さなければ始まらない!
がモットーの私としては試し買いをしてしまったわけです。
120/60−17は製造年月日は古くても新品でしたが御名残惜しい気も
有る中、今から組み直してみます。
扁平率が違うとこんなにも見た目が違います。
さ〜。。。どうなるか乞うご期待有れ!
と言いつつ、タイヤ組むだけで本体(スーパーカブ)に組み込むのはまだ先に
なりそうです。
タイヤの収集家です。
左:110/80−17・・・NS1ホイールに付いていたタイヤ
センターの溝、有りません。
左から2番目:120/60−17新品で送料込み2100円
現在NS1ホイールに組んで有ります。
右から2番目:130/70−17中古で110円
カブリアにはかなり太いです。
右:カブ純正2.50−17。。。細っせ〜!
純正直径559mm。130/70−17直径614mm=差は55mm
理想のこのスーパーカブに1歩近づいたかな? |



