深夜は高速道路と化す、恐怖の路線！ ( その他環境問題 ) - パソコン教室奮闘記「葵デジタルスクール」

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名古屋市内を走ると基幹バスレーンといわれる車線がある。

写真の説明から始めよう。

写真右から　------左折車線→直進車線→右折車線→バス停→バスレーン（直進車線のみ）、反対車線の

バスレーン‥‥となる。

　　＊バスレーン、ピンク色の車線が直進のでオレンジ色の車線は反対車線

経験

名古屋の住民は何気なく走っているのだが、他県から来た人はおそらく“ビックリ”であろう！

まず、このシステムが解らない。右折車線の位置が理解できない。私も名古屋に来てしばらくは恐ろしく

てその車線に入れかった思い出がある。

何が凄いか、バスレーンに入ろうものならバスにパッシングされる、クラクションは鳴らされる、そして

気が動転して頭の中がパニック、その上に右折車線の位置が理解できない。

右折車線の右側にバスレーンがあり、車は右折で停車していると右側の車線の車が猛スピードで直進して

行くのである。

必ずしも右折は一番右側ではないのである。そのことを理解するまで時間がかかる。

どうしてこのようなシステムになったか？実は昔ここは路面電車が走っていて、その状態でバスを走らせ

たのが始まりである。

システム

基幹バスレーンは下記の時間帯で進入禁止（バス専用の標示）。それ以外の時間帯はバス優先（バス優先

の標示）、基幹バスが近づいてきたら速やかに路線から出なければならない！

　　＊専用となる時間帯＝AM7:00～9:00とPM5:00～7:00まで

助言

とにかくシステムが理解できるまではバスレーン（道路に色がついている）には入らないこと！

どうしても進入するときは前方を注意して直進のみである。右折はしない！

解説

よくバスレーンで右ウインカーを出して止まっている車両を見かける。

理解できなくて反対車線に入ってしまう車両を見かける。

これは命知らずの行為である。バスレーンの車は猛スピードで突っ込んでくるので衝突の危険が多いので

ある。

深夜にバスレーンを走ると後ろより迫る車が多い、私は法定速度？で走っていると、アッとゆうまに後ろ

に付かれ、車線を譲ると一気に抜き去ってゆく、おそらく時速80K以上は出ている事であろう。ここは深

夜には高速道路と化す路線でもある。

名古屋に車で来たときは、このような基幹バスレーンいうものがある事を、承知してもらいたい。