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韓国が本当に狂ってしまったようだ。風説の流布の疑いで、ミネルバというハンドルネームのネチズン(韓国のネットユーザー)が逮捕された。ミネルバさんは、株価や金融危機などの経済動向を正確に予測しするなど、韓国ではもっとも影響力のあった人で、リーマン・ブラザーズ破綻や、ウォンや株価の急落を予告・警告してきた人だ。 |

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韓国が本当に狂ってしまったようだ。風説の流布の疑いで、ミネルバというハンドルネームのネチズン(韓国のネットユーザー)が逮捕された。ミネルバさんは、株価や金融危機などの経済動向を正確に予測しするなど、韓国ではもっとも影響力のあった人で、リーマン・ブラザーズ破綻や、ウォンや株価の急落を予告・警告してきた人だ。 |
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日本では報道されない韓国の悪事が、大問題に発展しようとしている。 |
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マスコミが報道しないから、知らない人もいるかもしれないが、韓国が大変なことになっている。 一ヶ月ほど前、韓国・忠清南道泰安半島沖で、サムスン重工業所属のクレーン船と、香港船籍のタンカーが衝突。大量の原油が流出した。この事故で同号のインド人船長と一等航海士が拘束されたことに抗議し、船員が韓国入港を拒否することを決めた。 この事件は、昨年の末からネット上で騒がれ始めたが、毎日のように新事実が(海外で)報道され、今ではすごいことになっている。 まず、ことの発端は2007年12月7日、サムスン所有のクレーン船が、迂回を面倒くさがってショートカット。港湾管理者は警告したが、応答がなかったという。で、停泊中の香港籍タンカー(ヘビー・スピリット号)に衝突し、大量の原油(2・6千トン!)が流出した。近海の漁業関係者に多大な悪影響を与えていた。 ここまでは事故だった。まだ事件とは呼べない。ここからが事件だ。 なんと、ぶつけられたほうの香港籍の船長と、航海士(ともにインド人)が逮捕され、地方裁判所で18ヶ月と、8ヶ月の禁固刑を宣告され、さらに船長には一千ドルの罰金が科せられた。このとんでもない不当判決は、俗に言う「ウリナラ裁判」というやつで、韓国ではよくあることだ。辛うじて日本でだけは報道されなかったが、ニュースは世界中を駆け巡った。 主要海運団体は激怒し、韓国への航海をボイコットし、主要船主のほとんどが容認した。つまり、ほとんどの船は韓国へ行かないことになった。 さらに、この逮捕されたインド人側に有利な証言をした韓国人が失業し、韓国籍船に有利な証拠が捏造されたと報道されると、インドの労働組合が激怒。韓国製品の不買運動が起こった。 しかし韓国政府は余裕を見せていた。 ところが、拘束されたインド人航海士(船長ではないほう)は、なんとインド海軍の元提督の息子だということが分かった。 (つまり、ただのインドの土人だと思ってナメていたら、かなり権威のある人の息子だった) 原油をほぼ100%輸入に頼っている韓国では、タンカーにボイコットされると燃料が手に入らない。ただでさえウォン安で輸入しにくいうえ、経済破綻が間近の韓国だが、さらに寿命を縮める結果になりそうだ。 何度も繰り返すが、世界で唯一、日本のマスコミだけ、何も報道していない。 日本語ソースがなくて残念・・・。 国際海運連盟(ISF:International Shipping Federation) 国際海運会議所(ICS:International Chamber of Shipping) ESCA(European Community Shipowners' Associations) http://www.marisec.org/news/pressrel.htm#2007 ITF(International Transport Workers' Federation)による、南鮮への抗議 http://www.itfglobal.org/news-online/index.cfm/newsdetail/2890 |
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賭博法への抵触や、朝鮮利権、脱税が問題になっているパチンコ業界へ、警察官が日常的に天下っている。 |
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北京五輪閉会式で韓国の言う東海が「日本海」と標記されていた問題について、中国は改めて「日本海は日本海」と表記に誤りがないことを示した。で、韓国の火病がまた悪化している。 |
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