万年ＮＡのバイク日記

午前ツーリング

Sun, 11 Aug 2019 12:43:31 +0900

お盆休み　２日目

早朝バイク弄りして見るも　暑い

とりあえず　テスト走行

少なくとも　弄る前より良くなっている　

低速のコントロールとピックアップは向上

金沢市角間地区

学生のいない大学は草ボーボー

　すぴーんと　上り坂でも　エンジンの感じはOK

二股の野菜直売所「みちづれ」さんで　ミニトマトとキューリをゲット

・・・期待していた　トウモロコシは無かった

二股から戸室へ

道端に水槽

ニジマス２００円とな

なんと　無人販売

泳ぐニジマスは　なんとも　涼しげ

山間のため池

稲の穂はもう実を結び始め

俵＞末＞別所　と混んでいる市街を避け

帰宅

早速手に入れた　新鮮野菜で

万年特性　冷やし中華

あとは　TVで甲子園中継見ながら　昼寝

早朝バイク弄り

Sun, 11 Aug 2019 08:35:21 +0900

昨日はGX750で走ってきましたが

気になる点が2点ほど

１　シート表皮の弛み

　　これは仕上がってきたときから緩いと感じていましたが　

　　　数回使うとますます緩く

　　業者にクレーム出しても良いのですが　また時間かかるしめんどくさい

２　低速でのエンジンボコつき、　エンジンかかりも悪い

　　これは　低速でのセッテングが濃いと判断

　　　夏場の北陸は　気温湿度ともに高い

　　①気温が高いと空気は膨張して　単位面積当たりの酸素量は減る

　　②湿度が高いと単位面積当たりの水蒸気は増え　その分酸素は薄く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・酸素が減った分　燃料が濃く

というわけで　少し弄ります

まずシートから

モールとタンデムベルト外し　表皮引っ張り　爪の位置をずらして張る

爪叩いて　固定　　

燃調は　ミキシングを今まで　３回転と４分の１だったのを　標準値と同じ3回転へ

・・・GXのキャブのミキシングは4分の1程度でもかなり変わって来る印象

ついでに　同調調整して

　とりあえず　エンジンの掛かりは良くなったし　アイドリングも安定（走行テストはまだ）

シートはこんな感じへ

パーンと張ってます

しかし　1時間半程度の作業で　汗だく

・・・・・既に今日は動く気がしない

松波庁舎前　その５

Sat, 10 Aug 2019 18:23:13 +0900

今日・明日は皆月「山王祭」

Sat, 10 Aug 2019 18:00:46 +0900

いよいよ　盆休み　

　お盆は　昨年まで　３年連続で東北方面へ　ロングツーリングに出かけてましたが

此処のとことの猛暑は　体力的にキツイ

今年は　地元でお祭りツーリングをメインに　のんびりする予定

この沖波大漁祭りは行く予定にしてます

今日・明日　（8月10・11日）は　輪島の皆月　山王祭り

今日は　夕方～夜がメイン

私が行った昼頃は　既に山車はほぼ準備OK

色とりどりの　吹き流しが風にたなびく

お祭りの時だけの　特設鳥居は組み立て中

お姉さん方も　盛りがって

・・・・能登って　愛嬌があって綺麗な方が多い

金沢からならこれから出かけて　丁度　夜のクライマックスに間に合います

明日も　山車引き回し　

興味あるかたは　是非

松波庁舎前　その４

Fri, 09 Aug 2019 18:32:14 +0900

原点ツーリング　往路

Fri, 09 Aug 2019 18:23:00 +0900

６月１５日　（土曜）　

この日は　翌日のゴードン様主催　「原点ツーリング」に備え　金沢＞群馬の玉村町　まで移動

時間はあるので　下道チョイス

写真の場所は富山の八尾ですが　天気は小雨

そして　立山町

雨が上がると　山々の稜線はクッキリ

新潟入って糸魚川　　風が強い

名立の日本海

雨は上がったけど　沖は白波

この日は珍しく　名立からも　佐渡が見える

上越で　R253　　お気に入りの　ボイン姉さんのいる　中華料理店　福龍亭

ランチセットで　油淋鶏

これが　美味しい

此処から　R253>R353>R17　と　国道乗り継ぎ　玉村到着

ゴードン基地

我々が温泉に行っている間に　セフロ様も到着

そして　三度　さまへ

Kei５９さまも　加わって

この日は　ゴードン様　KEI59さま　セフロさま　それに私の4人で

乾杯

そして　山盛り天ぷら

サクッとしたコロモ　新鮮野菜

　間違いの無い美味しさ

そして　山盛り　お肉の乱れ食い

どーです　この分厚いお肉

これが　美味しい

ガッツリ食えるのが　嬉しい

仕上げは皆さん　蕎麦でしたが

私はカツ重セット

身が厚い　そしてザクっと食えるカツ　ご飯が進む　

　そして繊細でのど越しさわやかな蕎麦　出汁も最高

　　　　　　　　　　　　　　　・・・こうして一日目の夜は更ける

松波庁舎前　その３

Thu, 08 Aug 2019 18:40:57 +0900

２０CCM　その２

Thu, 08 Aug 2019 18:27:35 +0900

２０CCMの続き

懐かしの　ブルーバード

クラウン

この頃のクラウンは上品でした

　　ピンク色純正色　なんか出した日にゃ　「クラウンも俗に落ちた」と感じましたが

かなり古いポルシェ　

クルマやバイクのデザインは　新しい方が進化しているとは限らない

生き残っている旧車の方が時代を超越した　美しさ

これもポルシェ

リアがカパッと開く

エンジンやミッション込みの　デザインなんでしょうね

ポルシェといえば　空冷水平対向

バブル時代の　フラグシップ　　トヨタソアラ

いま見ると　おっちゃんセダンなんですが　　

ベレッタ　GT

いいですね。

会場を見学中に　

輪島オートモビルミーティング　で出会った　志賀のCBさまと　落ち合えまして

彼のCB550FOURは修理中ということで

他の　バイク　　

なんと　MVX250Fで登場

・・・・おお　お古いのが

　水冷V型３気筒のエンジンで　バランサーを着けず　素早いふけ上がりを実現

しかし　同時期スズキから発売された　RG250Γの４５PSに対し　４０PS

数多く売れたヒット作　VF250Fに似た外観は　ライダーから見ると差別化できず

当時は売れずに　終わった車種なんですが

３本マフラーのレイアウト　下からトルクがあるエンジンなど　この歳になってみると

面白さを発見できる

久しぶりの　アサヒ軒

今回は　並んで入店

　以前店の前に鎮座していた　ミゼットの姿は無し　・・・残念

店内も　レトロ

んん・・・　グリコキャラメル

この日は暑つかったので　餡かけはやめて

大人気　中華そば　＆　餃子

　　見た目は　普通に　中華そば　ですが　　

これに　赤巻（北陸ではメジャーなかまぼこ）が入っていれば　完璧

そして　皮がパリパリ

此方は　焼き方も完璧　餃子

食って満足　帰路へ

松任のCCZ近くで　流れ解散

私もそのまま　自宅へ・・・・　と思ったら　視界に気になるもの発見

ネッツ　石川の　駐車場に　バイク滑りこませ　右手に　カメラ

先ほど　視界に入ったもの　ロックオン

ネッツトヨタ　キャンペーンガールの皆さん

早速　笑顔　頂きました

ありがとうございました。

その奥で　新型８６の　オーディオ取り付け講座

後ろに綺麗なお姉さんが居るのに　振り向きもせず　真剣

・・・鼻の下が長い私とは脳みそ回路が違う人たちと直感

その間に　お姉さんたちは　店内奥へ

・・・・あと１分遅かったら　写真撮れなかった

その店内には　トヨタ２０００GTのベビーカー

これ　良い仕上がり

８６と云えば　頭文字D

これも　ポンコツの　カローラトレノ「AE86」が活躍するから面白いので　新型では・・・・とは思いますが

新型には新型の魅力が　

ということで　デモカー　その１

デモカー　その２

デモカー　その３

カッテングシートで　簡単イメチェン

そして　エンジンは

あの～～　エンジン見えないんですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終わり

松波庁舎前　その２

Wed, 07 Aug 2019 20:33:36 +0900

２０CCM　その１

Wed, 07 Aug 2019 19:07:47 +0900

この写真は今年のGWの４月２９日　日本海食堂駐車場

ベースが　富山のよっちゃん　のバンド　とともに　旧車のミニイベント開催

その時案内があった　20tr Century Car Meeting 略して「２０CCM」

それがこの日　６月９日（日）

お出かけして　見に行きます

CB550FOURにて　R8南下

途中　日本海食堂で見かけた　デボネアにぶち抜かれる

会場の　小松自動車博物館　到着

この時は、二輪車は　県外ナンバーのスクーター２台のみ

少し距離おいて　ＣＢ停める

前回ここで開催された　フィアレディZミーティングの時よりは　参加者の平均年齢は低そう

早速　会場俳諧

こんなのも　旧ナンバーの4トン

スカイライン

この年代になると　それほどプレミアは付かないだろうけど　注目されない分　残存率は低いんじゃないかな

　　　　　　　　　　　　　　　　そんな事より

　　　　　　　　　スカイラインにヂーゼルが存在したこと自体　この時知る

　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・貴重度はGT-R以上かも

アルファロメオ　ジュリアスプリント　GTV

1960年代　後半

オシャレですね

これは皆さんご存知　ルパン三世でも登場した　フィアット　５００F

中は狭そう

バンなので　後ろ姿から車種は解りにくいですが

三菱ギャラン

走りそうな　バン

人気の　いすゞ　１１７クーペ

　　　　　　　　　　　　　　　　　オーナ自ら解説下さいました

　　　　　　　　　　　　　　　　この　XG　グレードは希少だそう

　　　　　　　　　　　　　　　　人気のワケは高性能　DOHCエンジン

１１７のロゴ入りアルミホイル　当時のオリジナル

　　　　　　　　　　　　　　　　　思い入れ詰まった　一台

MR2

サイドのダクトがないので　１５００ｃｃの方かな

　　　　　　　　　　　　　　　　私が２２歳の時発売

　　　　　　　　　　　　　　　　この頃はバブルの初め頃で　私と年代の近い連中は

　　　　　　　　　　借金までして　高い車買ってましたね　

　　　　　　　　　　若い人も高い車買ったのでメーカーも儲かったでしょう

　　　　　　　　　　当時私は　自分の金で教習所通い　

　　　　　　　　　　4輪の愛車は中古格安のホンダアクティ５５０ｃｃバン

　　　　　　　　　　（既に軽自動車は６６０ｃｃ時代でした）

　　　　　　　　　　個人的には見え張らなければ　５５０ｃｃのバンでも

　　　　　　　　　　十分楽しかったですが

そんな訳で　ＭＲ２は　若い時手が出なかったクルマ

今でも　乗ってみたい　気持ちはあります

光岡自動車

ビュート　　　これも生産終了品

スカイラインＧＴ－Ｒ

ブルーバードＳＳＳ

ケンメリ

私の年代ですと　スカイラインはケンメリの方が身近

　２０歳代の頃は　安い中古で　タマがありましたから

この丸いテールレンズがソソルんですよね

これは　三菱スタリオン　１９８０年代のスポーツカー

ダクトの付いたのはターボなのか？

映画「キャノンボール」で　ジャッキーチェンが乗っていた記憶が

会場の特設ステージでは　　日本海食堂でお見かけしたバンドが音合わせ中

お姉さんの服装、　

日本海食堂の時より　気合が入っているんですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

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