takekyuのブログ（本館）

> 押忍番長さま こんばんは

コメントありがとうございます。
レスが大変遅くなり失礼しました。
在来線の特急車はキハ261系以降の製作はしばらく無さそうに思いました。

> 山手線103系さま

こんばんは

コメントありがとうございます。
弊ブログ初期の頃より訪問いただき、ありがとうございました。
新ブログにて今後もよろしくお願いいたします。

7年間でしたが、大変お世話になりました。

> さがみの非鉄オヤジさま
こんばんは レスが大変遅くなり失礼いたしました。

又このような列車が実現できたらなと思います。

> 運天 良好さん
こんばんは レスが大変遅くなり失礼しました。

183系スラント車もいまでは見られなくなり、
貴重な走行シーンの記録となりました。

> 山手線103系さん
こんばんは

ご確認ありがとうございます。
それぞれ登録いたしました。
よろしくお願いいたします。

> yuniさん おはようございます。

コメントありがとうございます。
50系は展示車に乗ったことがある程度で、
現役車に乗ることは出来ませんでした。
改造車のキハ143なら何回もありますが。

まだ石勝線出来る前のルートですね。

５０系は盛岡〜八戸と浅虫温泉〜青森間だけ使いました。
浅虫からのは北斗星アルバイトの田端の８１が牽いてました。
当時盛岡以南は７０１に、
秋田も早々と７０１に変わった後でした。
八戸〜浅虫温泉は５８３はつかり
（予約した旅館が特急のほうがいいよで・・・）
今は亡き東北ワイド周遊券で乗り鉄したのも懐かしい。

筑豊は存在は朝夕のみ門司港までの運用があったのですが、
乗ることなく終わりました。

> hamusutar7さん こんにちは

コメントありがとうございます。
時間帯を見計らって行けば、金太郎もいたと思います。
定期運用がないものの、DD51が見られるのも良いなと思います。

> イーさん おはようございます。

コメント＆ナイス！をありがとうございます。
今回勤務の休みと運転日がうまく合ったので、撮影出来ました。
運転日には発駅の新習志野駅で不定期イベントが有るそうなので、
１度は行ってみたいと思いました。