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特集・JR苗穂工内鉄道技術館訪問

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6/10はJR北海道 苗穂工場内の北海道鉄道技術館の開館日だったので、行ってきました。

守衛で名前を記入後、「何度も来ているので駐車場は分かるね」と言われました。
トランシーバーで駐車場にいる係の人に「何度も来たことがある人が駐車場に向かいます」と伝えられました。
車で覚えられているのかな?

機関車を出来るだけ1枚に収めてみました。
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バックはDD51 1150DE10 1125です。あえて機関車をぼかしてみました。JR貨物の機関車です。

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右側は上記写真の2機です。左側の奥にいるのはJR貨物のDE10 1129です。

角度を変えて撮影。
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バックに保存機のD51,手前はDD51 1150DE10 1125です。

駐車場側の庫内にDF200-113の姿がありました。
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レンガ造りの建物入り口には
DF200?のスノープラウとDE15 1545と書かれたかごと国鉄色のラジエターカバーがありました。

真ん中の庫内はカラ。
鉄道技術館側の庫内にDE15がいました。
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ナンバープレートが付いていないので何号機かは不明でした。
デッキ下にスノープラウが付き、国鉄色のラジエターカバーが付いていないので、
DE15 1545かも知れません。

つづく
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つづきです。
(撮影:2017.6.3)

新展示物を見て行きました。

サボの展示
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寝台列車のプレート群がありました。
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編成順に展示とは凄いと思いました。
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(写真右下のクリックで拡大表示出来ます)

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新展示は良いと思ったのですが、この場所にあった、DD51のSGや台車とブレーキ動作の展示品などはどうなったのか気になりました。新研修センターに持って行ったのでしょうか?

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北海道鉄道技術館前にあった、SLの動輪と思われる車輪、C11のものでしょうか?

つづく
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きょうは苗穂工場内の北海道鉄道技術館の開館日です。
毎月第2、4土曜日ですが、5月〜8月の4ヵ月間は、第1土曜日も開館しています。

雨降りでしかも第1土曜日だったので訪問時の来客は少なかったです。

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しばらく訪問していなかったので、館内の1F部分を見てきました。
写真は無いですが、入り口ちかくのキハ82の運転席に座り、
ATSのキンコン音を鳴らしてきました。
以前より音が少し大きくなり、音がはっきりしていました。

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ヘッドマークが並んでいました。

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711系を模した運転台が移動。

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種別幕が追加されていました。
711系のコーナーが拡充されていました。
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方向幕を操作してみました。
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(写真は拡大表示出来ます)

つづく

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きょうは苗穂工場内の北海道鉄道技術館の開館日です。
先月は勤務日と重なり行けませんでしたが、しばらくぶりに今日は行ってきました。
スノープラウをチェック。
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左)DE15 1545 右)DF200用? 55とチョークで表記あり。
その右側には
国鉄色のラジエターカバーがありました。
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入場しているのは国鉄色のDE15 1545と思いました。
DF200は55号機が入場か?

一番手前の建物内にはキハ183がいました。
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札ナホ所属の車両でした。

その次の建物内にはDF200-106がいました。
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その次の建物内はカラでした。
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北海道鉄道技術館です。
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あれ、入り口の階段にあった銘板が1枚も付いていません。

右手には謎の車輪がありました。
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館内のキハ82を撮影。
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意外と館内に見学者が多くいました。

SL冬の湿原号のヘッドマークが展示されていました。
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C11 171は2月9日の運転終了後の車両基地での検査で発見されたことから、DEに機関車変更されました。
修理後再び道内で活躍が見られると良いのですが。

つづく
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昨日は1日中会社で除雪していて、きょうは午前中は家で休んでいました。
午後、今月は初めて苗穂工場内の鉄道技術館の見学に行きました。
早めに出発したものの雪の影響で道路は車線数が減り、ノロノロ運転状態でした。
苗穂工場についたのは閉場時間10分前でダメ元で頼んで入れて貰いました。

工場内は雪景色でした。
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DD51 1150も雪を被っていました。
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北海道鉄道技術館の入り口です。
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除雪に支障があるようで、大型の階段が撤去されていました。

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せっかく来たので館内のキハ82を撮影。

SL C62 3
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姿が消えていました。構内のどこかへ運ばれたようです。

DD51 1150DE10 1125
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JR貨物の機関車ですが動く様子はなし。

別の角度からも撮影。
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JR貨物 苗穂車両所の3カ所の庫内にいる機関車は1両もなし。
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いるとしたら、シャッターが降りたレンガ造りの建物内でしょう。

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JR貨物のDE10 1129も雪を被っていました。

閉場時刻になったので、引き上げました。
滞在時間約10分でした。

つづく



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