takekyuのブログ（本館）

4/15 倉賀野貨物基地周辺で桜を撮る

記事　4/15　上信電鉄と桜

のつづきです。

続いて、倉賀野貨物基地周辺に行きました。

（撮影：2019.4.15）

去年も撮影した場所へ行きました。

桜が散り始めていました。

撮影する場所を検討しました。

去年も撮影した場所です。

記事　3/31　倉賀野駅貨物基地周辺にて　その2完　〜沿線の桜〜

写真中央の石材加工品を見ます。

文字が彫られています。

月　十　年　八　十　和　昭

社會式株道鉄便輕鼻岩

すぐ横を走る線路は倉賀野から倉賀野貨物基地への線路ですが、

戦前は岩鼻軽便鉄道が倉賀野貨物基地から更にその先の陸軍岩鼻火薬製造所まで線路が続いていました。

今の「群馬の森」や「日本化薬㈱」や「日本原子力研究所」の敷地です。

線路の敷地は生かされ、引上げ線となり、高架の線路は写真の先の地点で途切れています。

ところが、ここまで機関車がやって来る時刻が分かりません。

夕方来るのは分かっていたので、そのままマイカーの中で待つことにしました。

待つこと約２時間、ようやく来ました。

近くで踏切音がしたはずですが、ハイブリッドの機関車は音が静かでいきなり現れてびっくりです。

17：02　HD300-32

すぐ折り返してしまうので、急いで撮影予定の場所に移動します。

タキ車とHD300と桜の組合せを撮影出来ました。

２時間待って良かったです。

今回はこれで撤収しました。

 

 

 

 

 

3/23 熊谷貨物タにて その1 〜貨物駅観察〜

記事　3/23　倉賀野のDE10 108が引退

のつづきです。

倉賀野貨物基地で撮影後、朝食に山岡家へ。

つけ麺を食べて満腹に。

夕方に熊谷貨物ターミナル駅に行きました。

空車のホキ車の編成とコンテナホーム

17：30　ホキ車の黒い編成の向こうを3092レの緑のタキ車編成が通過して行きました。

帰宅して調べると牽引機はEF65 2093だったようです。

ｵホキ10026

ﾀｷ1000-411

検査あがりのﾀｷ車のようです。

ｵﾎｷ10230とｵﾎｷ10179

つづいて留置されているDE10を観察しました。

つづく

 

 

 

 

 

2/25 倉賀野貨物基地観察

今日は夕方、買い物に外出した際に倉賀野貨物基地に行き、観察をしました。

（撮影：2019.2.25）

先日、赤矢印部分に新しいポイントが置かれていて、

矢印の先のポイントが今朝、交換完了したようでした。

17：55　撮影

周辺のバラストが新しいので、工事箇所が分かりやすいです。

全体はこのような感じです。

連結器の所に作業中を示す赤円板が出ているので、作業中のようでした。

時間帯から8883レの編成かと思われました。

暗くなってきたので、観察はこれにて終了しました。

おわり

 

 

 

 

 

2/18 倉賀野貨物基地観察 〜ポイントのその後とDE10〜

2/16　倉賀野貨物基地観察　〜ポイント編〜

のその後です。

ポイントのその後を観察に行きました。

（撮影：2019.2.18）

準備に置かれていたポイントが消えていました。

昨晩から朝に掛けて工事が実施されたようです。

踏切方向を見ます。

ポイント周囲のバラストが新しくなり、鉄枕木になっていました。

ポイント番号401が記載された操作てこがきれいになり、表示標識も新しくなっていました。

すると、偶然タキ車編成を連れたDE10 108がやってきました。

14：56

編成内容と時間帯から川崎貨物駅からの8099レの編成と思われます。

踏切付近は撮影禁止の表示がありますが、この付近は表示がないので、撮影出来ました。

つづく

 

 

 

 

2/16 倉賀野貨物基地観察 〜ポイント編〜

きょうは倉賀野貨物基地へ観察に行ってきました。

（撮影：2019.2.16）

第2中里前踏切

通行止めの看板がありました。

近くに交換予定のポイントが用意されていました。

鉄枕木付きのポイントでした。

鉄枕木にもポイント用の長い枕木があるのですね。

上から全景も撮影しました。

続いてコンテナも観察しました。

つづく