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記事更新 6/28 いすゞエルフUT＆ホンダS660

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6/28 いすゞエルフUT＆ホンダS660

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記事写真の内の1枚より

5/8 DD51とD51を撮影に その3 〜渋川駅前のY31タクシー〜

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5/8　DD51とD51を撮影に　その3　〜渋川駅前のY31タクシー〜

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4/14 日産ADバンの並び？

記事　4/14　ELぐんま よこかわを撮る　〜EF64 37〜

のつづきです。

撮影後、郵便局に向かう途中、気になった車列を見つけ、歩道から撮影しました。

（撮影：2019.4.14）

シルバーの日産のADバンが４台並んでいると思いきや．．．．。

マツダ　ファミリアバン

三菱　ランサーカーゴ

そして　日産　NV150 AD

コレが2台で計４台だったような。

どうして1社に揃えなかったのか、不思議でした。

桜が満開でした。

つづく

 

1/27 NV200タクシーを見かける

1/27　京浜急行バス追浜営業所を観察

のつづきです。

バスの車庫を観察して、バス停「日産自動車前」に向かう途中で日産NV200タクシーを見かけました。

（撮影：2019.1.27）

カタログと同じ黄色ですが、黒いラインの位置が異なり、ユーザーのオリジナルでしょうか？

つづく

1/27 日産追浜工場にて

1/27　追浜へ行く　その3　〜日産追浜工場まで〜

のつづきです。

日産追浜工場内に入りました。

（撮影：2019.1.27）

工場内は予想通り、撮影禁止でしたが、一部で撮影可能な箇所がありました。

工場入口です。

ゲストホールに行きました。

いくつかまわると、スタンプのクルマが完成するようです。

リーフからの電源供給の実演です。

改良されたリーフのバッテリー。床下に設置されます。

クルマの製造工程が展示されていました。

工場内の最大プレス機は5000ｔだそうです。

溶接工程です。

塗装工程です。

組立工程です。

検査工程です。

ペーパークラフトの展示。

追浜工場で生産されたクルマの模型展示です。

数多くありましたが、一部をご紹介。

セドリック　31型

ダットサンブルーバード910型

ブルーバードU12型

最初のマイカーがU12　ブルーバードのSSSセダンでした。

アンケートに答えてペンを入手。

裏表を撮影。

今回のイベントは日産の販売会社が工場の敷地の一部を使って新車の商談会がメインでした。

もう少し工場設備を見られると思ったのですが．．．．。

リーフ　NISMO　RC

KONDO　Racing　Team　CT500　GT-R

リーフの試乗車にも乗りました。

音が静かでびっくりしました。

構内のアトラス消防車とキャラバンの救急車も撮影したかったのですが、守衛で聞いた所、却下されました。

会場はのんびりとした雰囲気でした。

これで会場を後にしました。

つづく