takekyuのブログ（本館）

4/24に入手した書籍（鉄道ダイヤ情報）

4/24に鉄道ダイヤ情報を購入しました。

（購入：2019.4.24）

今号はJR高崎線・東北本線（大宮操〜高崎操）、上越線、信越本線（安中まで）、常磐線の貨物列車時刻表が掲載されているので、購入しました。

貨物時刻表と比べ、通過駅や待避する駅の時刻も記載されていて、細かく掲載されています。

ダイヤ改正後、早い時期に高崎線の時刻が掲載されて良かったです。

 

 

 

 

3/17 に入手した書籍（J train&高速有鉛）

通販注文で3/17に到着した本です。

（受取：2019.3.17）

J train 

今回の「物適貨車」はパルプ原料の輸送貨車、横浜線E233系、1960年代の函館客車区、五稜郭工場、JR北海道ｷﾊ261系1000番台7次車、大宮総合車両センターの185系などの記事が目的です。

高速有鉛デラックス

トロリーバスの記事、1960年代のタンクローリーの記事が主な目的です。

今回はこれにて。

3/15 入手した書籍（貨物時刻表他）

3/15に郵便にて通販で注文した貨物時刻表が届きました。

2019　貨物時刻表

まだ内容は良く見ていないのですが、

フォトギャラリーのコーナーには、今年もブロ友さまのお名前が何名か見受けられました。

皆さん凄いです。

MYLINE東京時刻表

北海道でいうところの道内時刻表に相当するものかと。

特に遠征しないので、首都圏の私鉄や山手線の各列車の列車番号まで載っているこの1冊が足ります。

ところが、今号以降は不定期刊化になるとのこと。

鉄道ダイヤ情報　2019-4

臨時列車の時刻が知りたくて購入。

そういえば2/15に高崎駅に行った時にこのような掲示を見かけました。

3/16は仕事で行けないのが残念です。

 

 

 

 

1/27 書籍入手「Nゲージモデルで知る貨車読本」

1/27　買い物

のつづきです。

amazonから本が届きました。

解説に使われる写真は、表紙のようにNゲージの貨車を用いた本です。

結構、色々な種類の貨車が発売されていたのですね。

つづく

 

 

 

 

11/30に入手した本 〜RMライブラリー〜

先日、11/30に届いた本をご紹介。

（入手：2018.11.30）

RMライブラリー232　黄帯を巻いた貨車

1968年（昭和43年）10月のダイヤ改正にて

全国規模で貨物列車の主要線区の最高速度65から75ｋｍ/ｈへスピードアップを計画しました。

貨車には区別のために表記が付きました。

①形式前にロが付いた貨車は最高速度65ｋｍ/ｈを超えて使用しない貨車。

②①のうち、北海道に封じ込めする車両は、符号ロが丸囲み（通称マルロ）で表記。

③さらに1968年（昭和43年）12月24日から識別のため、

　ロの符号の付いた車両の車体には黄色の帯が入る。

　同じくマルロの車両およびロの符号の付いた北海道内の車両（2段リンク改造が行われていないロの符号の

　付いた車両の大半を北海道内に押し込めた）には、黄帯を途切った中に黄文字で「道外禁止」の文字が入る。

この本は黄帯が付けられた貨車について形式毎に写真や図面で解説されています。

上記③について、「道外禁止」の表記が付けられた貨車は、北海道でしか見られない表記です。

ほとんどの貨車は引退して、いまでは見られませんが、一部は保存展示車で見ることが出来ます。

黄帯を巻かれ、北海道で活躍した貨車たちもいろいろ出てきます。

ちなみに表紙の貨車はワフ121000形式で、形式の前に「ロ」が付き、黄帯が付いて「道外禁止」の表記が付いています。配置区は「函コリ」でした。どこかと思い調べると、五稜郭でした。

古いタンク車も掲載されていました。

本輪西駅常備車のタンク車を見てみると出光興産のタラ1形、モービル石油のタサ500形、ゼネラル石油のタム24000形などでした。

また、初めて知ったのは東室蘭駅常備の新日本製鐵のタサ1100形（ベンゾール専用）がいて、1975年2月に廃車になったそうです。

十勝清水駅常備のタム22000形は日本甜菜製糖の所有で15トン積糖蜜専用タンク車も紹介されていました。

1948年製の戦災復旧車、ﾜﾑ23000形28019の台枠と

オランダから輸入したタ600形のタンク体を利用した製作された、

タ1000形1030の改造車を種車に製作され、1976年に廃車になったそうです。

今回はこれまで。