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2012/5/20 登別駅へ その2 〜続・SLを撮影に〜
の続きです。
（撮影：2012.5.20）
実家のエリアのバス会社で活躍していたバスとの再会
登別駅前に道南バスが1台いました。
よく見ると実家の地元の神奈川中央交通から来たバスではないですか！
思いがけなく再会できてとてもうれしかったです。
シートをよく見ると近距離貸切装備の元スヌーピーパスの可能性が高いと思い、調べると
社番元「ふ02」の元スヌーピーパスでした。
神奈川中央交通のバスの外観上の特徴は
①向かって正面右下のセーフティーウインドウが埋められて後払いの表示窓になっている。
②入口と出口の表示が電照式及び幕式となっている（写真では白く塗られ横にペイントで表記）
③中扉の戸袋窓前の窓に側面の方向幕がある。（写真では撤去されて、窓サッシはそのまま）
です。
現在の新車は①と②が他社のバスと同じようなスタイルとなり、特徴が消えました。 SLを模したクルマも出現しました。
自衛隊のトラックも来ていました。 駅前のタクシーは日産クルーでした。
JRの車両なのか、緊急自動車もいました。
続きます。
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特集・2012年札幌に来た頃
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2012/5/20 登別駅へ その1 〜SLを撮影に〜
の続きです。
登別駅に着きSL撮影中に北斗星撮影。 なお、旧型客車はオハシ472001が入っていました。 9：54 折り返し列車が入線。 この時、キハ150は貫通路上に尾灯があるのに気付きました。
 9：58 貨物列車通過。
こんなにタキ車編成が長かったかな？と思うほど、やけに編成が長かった覚えがあります。
編成中にはタキ43000形式の44ｔ車も結構ありました。今思えば撮影しておけば良かったです。
後日、この日に東室蘭操からクマ60号機牽引でタキ車25両編成が本州へ回送されたのを知ったのでした。
 旭川と帯広向けの列車廃止に伴う余剰のタキ車を回送したのでしょう。
駅舎内には熊の剥製が。こんなのに襲われたら死にます。 つづく
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2012年度の初めに札幌市に引っ越してきました。
すぐにYahoo!ブログを始めては無く、開設日は2012/7/15(日)でした。
その間も撮影していたので、未公開、再掲載を含め、この書庫「特集・2012年札幌に来た頃」で
紹介していきたいと思います。
 当時はGREEでブログ記事を書いていたので、当時の記事を参考にご紹介します。
（撮影日：2012年5月20日）
この日は「SLみなと室蘭140周年号」を撮影に列車で出かけました。
まずは新札幌から登別まで
スーパー北斗で行きました。途中もやがかかった感じになりましたが降りた時は
晴れにもどっていました。
9：34 特急スーパー北斗 キハ281系
登別に着いたとき、
まずDE15が目に付きました。
DE15を見るのは撮影当時、過去に住んでいた松本以来16年ぶりなので、うれしかったです。
C11207と旧型客車が既にいました。
早く着いたので、人が少なく写真が取りやすかったです。
機関車、客車とも旭川の所属です。
編成は前方、室蘭方がC11で登別方がDE15の
プッシュプルでした。 9：44 寝台特急 北斗星 札幌行き 停車
つづく
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