中四国予選見学ツアー

去年に続き今年も中四国予選に

 

見学に行きました。

 

もちろん山鉄ちゃんとバイクで！（笑）

 

片道300キロです（爆）

 

今年は山鉄ちゃん選手権補欠。

 

惜しかったですね。

 

でもめげずに私と見学ツアーに参加

 

してくれました。

 

こういう人は必ずや選手権の切符を手に

 

するんですよ！

 

 

私の長いF3A人生の中で思う事は

 

一生懸命練習ばかりではダメという事。

 

遠征して選手として参加するなり予選を見学するなり

 

練習以外で得る物多いと思います。

 

今回はジャッジの立場で見学。

 

中四国のジャッジメントは「書記係」のボランティアが居られるので

 

ジャッジの方は飛行機から一時も目を離しません。

 

これは関西でも取り入れたい事です！

 

指で点数表示するのでずっと点数

見ていました＾＾；

 

私なら「7点」だな、とジャッジ先生も７点。

「６点だな」と思ったら６点！

 

少しは違う所も有りますが結構合うもんだね＾＾

 

 

 

朝からず〜〜っと飛行機を追い真剣にジャッジをする苦労ってやった人し

 

かわかりませんねぇ。

 

私もそうなんですが「上手く飛ばそう」って選手は思いますが

 

「上手く飛ばさなくて結構」

 

ルール通りに飛ばしてよ！！！

 

ときっと思ってるのでは無いでしょうかね？

 

良い感じで飛行機は飛んでくれてるのに

 

「勿体無い」が非常に多い（もちろん私もですがね！）

 

例えばロール後の直線が無いとか、、、。

 

これは後ろで見ている人のみ正確にわかる事で

 

飛ばしてる本人は非常に判断し難いのは事実です。

 

一人コソコソ練習も良いですが

 

練習する時には後ろに立って見てもらい、ルール通りに飛んでいない時にはゲンコツをもらいましょう！！！

 

後ろに立つ人は犬や猫ではダメですが

 

普通の人でも大丈夫（爆）

 

まぁルールの説明はしないとダメだけど、、、。

 

良く「どうしたら点数が出るのかわからない」

 

と聞きますが

 

実は私も良くわかりません（笑）

 

でも言える事は貴方や仲間が

 

「良く飛んだ！」と思っても

 

全く意味無し！！！！！

 

全てはジャッジが判断するのです！！！

 

当たり前の事ですが私や選手の皆さんは

 

ジャッジに関して勉強不足ですね。

 

私の今のテーマは

 

「無機質に味気無く。しかしルールに忠実に」

 

「あの人、飛んでいないのに何で点数高いの？」

 

と言われれば本物。

 

もちろんルールには「芸術性」も加味されるから

 

良い感じで飛ばす事は大切なんですが、

 

私には100年早いですね。

 

でも

 

音楽を聴いてるように

リズム良く

 

は頭に入れようと思います。

 

飛行機がジトッ〜っとゆっくり張り付いて飛ぶ時に

 

ゆっくりジトッ〜っと飛ばしてもジャッジ先生や

 

見ている人は眠いだけ、、、（爆）

 

 

貴方は気持ち良く飛ばしたいですか？

それとも点数欲しいですか？

 

まぁ本人が決めれば良いけど私は点数低かったら

 

嫌じゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

 

ちょっと遠征で疲れたので上に書いた事はスルーね（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[TI]

TSさん、てっちゃん、遠路お疲れさまでしたーー！！ま、まさかバイクで・・・・（驚）天候は1日のうちで変わりましたが、悪天候の選手権本選の大会から言えば、それほど・・・でした。風もルール範囲内ですから、対処は必要でしょうが、それをいかに点につなげるか、が大切ですね。点数悪かったら天候のせいにしますが（私も・・）それではだめですね。・・・じゃほかのRで得点しておけばよいのですから。ルールで決まっているのですから想定しておかないと。１９９７年（だったかな？）宇都宮大会では、着陸できないくらいの前風暴風だったから。。

今回ありがとうございました。実は２Rが終わったあと、助手のAIKさんのアドバイスに反省し、TSさんのアドバイスの＊＊＊＊＊を聞いて、なるほど！！と、３R目にいきました。確かに＊＊＊＊＊ですね。３R目は＊＊＊＊＊に気を遣って、AIKさんの助言に集中しました。それで１０００点いただきました。
また香代ちゃんのお店にいきましょう！！

TIさん、
お疲れ様でした。
確かにTIさんの時には条件良かったですね。

が、条件良ければ1000点取れるか！？
なんですよねぇ。

自然を相手にするスポーツだから飛行順に左右されるのは事実。
だから条件の良い時には
「絶対良く飛ばすんだ」
と昔、秋葉さんが言っていた言葉。
条件良くてもなかなか自分の飛びは出来ないものですね。

3ラウンド目はお見事のフライト。
あのまま天候が荒れなくても1000点は確実と思ってました。

と言うか、やはり１ラウンド目から選手権フライヤーの飛びでした。
安定して点数稼ぐ事をよ〜くご存じで＾＾
私も鉄ちゃんに「良く見ておくように」と言ってましたわ。

私も条件の良い時には自分の飛びが出来るよう頑張ります。
また練習会やりましょう〜。
香代ちゃんに会えて良かったっす。
今度お忍びで行こうかな？

[yuuhei070530]

参考になります(´ω｀)

確かにルールよりもカッコ付け？雰囲気？
重視にしてるような方が多く感じます。

ゆうへい君、
世界選ではルールだけじゃあダメだけどね＾＾；
でも基本が出来てる飛びって見ていて感動有るよね。

頑張ってよ〜！

[藤もっちゃん]

ぱぱとお知り合いになった10年?前に 聞きたかったぁぁ…。
いっつも「乾杯ぁ~ぃ」だけですもんネ。

[TI]

TSさん、ありがとうございます。確かにあの３Ｒは自分でも、これ以上はムリ？ってなカンジでした。２Ｒ終わったあと、ＡＩＫさんの細かな指摘と、ＴＳさんのリズムと間合い、がヒントになりました。あのどんよりとした雰囲気の空、ヒコーキのテンションとリズムなんですねえ。ごく僅かなエンコンでした。・・・１Ｒは風、っていってもそんなに爆風じゃなかったのになんで？と思いました。しかし、２Ｒで悩み３Ｒでヨッシャー！でした。アドバイス、ありがとうございました。
ユーヘイ、国内大会は、お前の言うとおり｢雰囲気やカッコ」で左右？？かもね？まずは正確性だ。

世界選ハンパねーぞ。あの雰囲気と世界の選手の演技、いったいどれが良いの？？って思うかも。日本の薬はいっぱい持ってケよー！

藤もっち〜、
10年前に出合ってもなんも役に立たないよ。
だって私もな〜んも考えて無かったし(^^;

[m7a*to]

はじめまして よろしくお願いします
門外漢ですが 楽しく拝見させていただきました
やはり実際に 全国大会に参加されているフライヤの方のブログは違います 迫力とエネルギを感じます ワクワクしてきます
30年前の25クラスの練習機を持っていますが 先様の足元にも及ばない下手くそが スポーツマン検定会にさせて頂いてもよろしいでしょうか？ ロールとループが何とか出来て バウンドしながらおろせるレベルですが お邪魔でないですか？
ありがとうございました